南車戚墅堰機車有限公司創建于1905年，地處中國江蘇常州，被譽為國鐵集團客貨運輸主型內燃機車研發制造基地、中國鐵路六次大提速的動力先驅，現隸屬于國資委下屬的CSR。公司現有員工6000余人，占地190萬平方米，擁有各類工程技術管理人員1400余人，其中高級專業技術人才167人，教授級高級工程師18人，享有國家特殊津貼和國家、部級有突出貢獻的專家18人。
中車戚墅堰機車有限公司，地處常州，主要從事鐵路客貨運內燃機車的研發、制造和維修，業務涉及內燃機車、電力機車、城軌車輛、工程機械等軌道交通裝備多個領域。
公司業務
機車新造
貨運機車主型產品
貨運機車
復興型貨運內燃機車
東風8B型大功率貨運內燃機車
東風8CJ型交流傳動貨運內燃機車
HXN5型大功率交流傳動內燃機車
雙司機室HXN5型大功率交流傳動內燃機車
HXD1C型大功率交流傳動電力機車
客運機車主型產品
客運機車
時速160km交流傳動客運內燃機車
東風11型準高速客運內燃機車
東風11G型準高速客運內燃機車
內燃動車組主型產品
內燃動車組
NDJ3型準高速內燃動車
調車機車主型產品
調車機車
HXN5B型大功率交流傳動調車內燃機車
DF7G型電傳動調車內燃機車
GKD2型電傳動調車內燃機車
機車修理
公司從事280系列、240系列機車的大修、中修、小修，以及和諧機車的C4、C5、C6修。
柴油機
280系列
16V280ZJA型柴油機
R12V280ZJ柴油機
R16V280ZJ型柴油機
12V280ZJ型柴油機
6280ZJ型柴油機
和諧系列
GEVO16型柴油機
240系列
12V240ZJ型柴油機
其他
船用柴油機
柴油發電機組
軌道交通工程裝備
軌道交通工程裝備
純電動公鐵兩用車
自行式鋼軌探傷車
自行式鋼軌焊接車
軌道牽引車
橋梁檢查車
隧道清洗車
網軌檢測車
正火車
配件產品
配件產品
認證體系
公司自1996年以來，先后通過ISO9001質量管理體系、ISO14001環境管理體系、OHSMS18001職業健康安全管理體系、CSA8000企業社會責任管理體系、一級安全質量標準化企業、ISO10012-1計量檢測管理體系、美國鐵路協會AARM-1003、DINEN15085－2焊接、挪威DNV、德國GL、法國BV、英國LR、美國ABS等船級社認證以及國內外第二方質量認證等，取得了多個通向國際市場的通行證。
生產裝備
公司配備設備4500臺套，大型設備230臺，數控設備157臺。其中機械加工設備807臺，大型設備139臺，數控設備96臺。擁有齊全的物理化學試驗、計量檢測手段和相當規模的鑄造及機加工制備能力，已形成新造內燃機車150臺，修理內燃機車350臺的年綜合生產能力。
長期以來，公司緊緊瞄準鐵路市場“客運高速、貨運重載”需求，依托在大功率柴油機方面的核心技術優勢，先后開發成功了“280系列”柴油機和東風8型內燃機車、東風9型內燃機車、東風11型內燃機車、東風8B型內燃機車、東風8CJ型內燃機車、“新曙光”號NZJ1型準高速內燃動車組、東風11Z型專用機車和適合青藏線上的“雪域神舟”號高原機車。并在此基礎上，又開發生產了東風11G型雙機重聯準高速客運內燃機車和“和諧長城”號NDJ3型奧運會旅游觀光內燃動車組等產品。其中，東風11型、東風8B型、東風11G型內燃機車擔綱了國鐵集團六次大提速主型機車牽引任務。并創造了中國鐵路歷史也是世界鐵路歷史上最長運行交路記錄—北京至福州市，全程2200公里，運行時間19小時38分鐘，較提速前縮短14個小時。鐵道部領導曾給予高度評價：“沒有戚墅堰工廠的東風11，就沒有中國鐵路的四次大提速”。
國際合作
公司積極開展與國際知名企業的交流與合作，先后與美國通用電氣、標準轉向架公司、加拿大龐巴迪公司、阿爾斯通公司、芬蘭瓦錫蘭集團等跨國公司保持良好合作伙伴關系。公司的CKD6D、東風8BVEN、JMD1360等型號的機車已出口到柬埔寨、委內瑞拉、伊朗、越南等國家；GE機車構架、搖枕側架、阿爾斯通地鐵搖枕、龐巴迪地鐵鑄鋼構架、鑄鐵箱體及瓦錫蘭產品系列等機車配件，在出口到美國、法國、加拿大、芬蘭的基礎上又擴大到巴基斯坦、沙特阿拉伯國家等。
公司規模
簡介
公司擁有各類設備4500多臺套，有雄厚的機械加工及鑄造能力，齊全的理化試驗、計量和測試手段。公司具有較強的內燃機車新造、修理和配件產品的生產能力。公司正在投資興建新產業基地，基地建成后，生產能力將得到進一步拓展。公司在做強國鐵市場的同時，不斷加大對地方鐵路、工礦企業市場的拓展。自1999年先后開發生產GKD2型電傳動調車內燃機車和GK2C型液力傳動調車內燃機車；根據中國南車總體發展規劃要求對內燃機車業務整合，于2007年將四方機車有限公司內燃機車東風7G、東風5等機車的技術圖紙、工裝、客戶資源和售后服務進行整合，業務整體轉移至中國南車戚墅堰公司，進一步拓展了中國南車戚墅堰公司的產品范圍。
公司為進一步拓展國際市場，實現整機出口滿足用戶需要，又先后開發生產出口越南客貨兩用JMD1360型內燃機車、出口柬埔寨CKD6D型米軌內燃機車、出口委內瑞拉鐵路干線CKD4C型內燃機車和出口伊朗的DF8BI型內燃機車。
2004年隨著國鐵集團發展的需要，鐵道部提出了“技術引進消化吸收再創新”的發展方向，中國南車戚墅堰公司作為鐵道部重點扶持的6家中國鐵路裝備制造企業之一，與美國GE公司合作共同為鐵道部提供300臺和諧N5大功率交流傳動內燃機車，國產化率達85%，首臺機車于2008年11月25日成功下線，為我國引進消化吸收再創新國際先進機車制造技術，提升自主創新能力，參與國際競爭打開了通道。
公司還是中國最大的內燃機車修理基地，每年檢修中國市場三分之一的干線內燃機車。2008年8月，試修的首臺韶山SS4G電力機車成功交付用戶，標志著公司進入電力機車修理領域，實現“內電并舉”的目標邁出了重要一步。
2005年10月，恰逢公司百年華誕，中共中央總書記胡錦濤視察公司并發表重要講話“同志們，祝賀戚墅堰機車車輛廠百年大慶，感謝同志們為我國的鐵路運輸事業所作的貢獻，希望大家繼續努力，實現百年老廠的跨越發展，再創輝煌。”總書記的重要講話，給了車城人以巨大的鼓舞和鞭策。
面對新時期軌道交通運輸業的機遇和挑戰，力圖創新的南車戚墅堰機車有限公司積極適應國鐵集團運輸和經濟全球化的發展要求，將資源配置、市場開拓、技術創新、用戶服務從中國向世界延伸。以產品、設計和制造三大技術平臺為依托，以一流的技術，生產一流的產品，引領中國鐵路內燃機車的發展潮流，打造“亞洲第一、世界一流”的內燃機車研發制造和維修服務基地而努力奮進。
中國中車集團旗下的中車戚墅堰機車有限公司（以下簡稱“公司”），地處江蘇常州經濟開發區、位于滬寧鐵路中段，主要從事鐵路客貨運內燃機車的研發、制造和維修。
公司1936年遷至常州戚墅堰，并改名為戚墅堰機廠。公司占地面積約98萬平方米，擁有各類設備4600多臺套。近年來，業務擴展至內燃機車、電力機車、城軌車輛、工程機械等軌道交通裝備多個領域。
公司現有員工4000余人，擁有各類技術管理人員千余人。
公司具備內燃機車設計、制造和試驗驗證能力和柴油機開發平臺。
公司管理
管理團隊
南車戚墅堰機車有限公司總經理：姚國勝。
南車戚墅堰機車有限公司黨委書記：劉岱華。
南車戚墅堰機車有限公司黨委副書記、紀委書記、工會主席：史小余。
南車戚墅堰機車有限公司副總經理：劉春陽。
南車戚墅堰機車有限公司副總經理：徐俊。
南車戚墅堰機車有限公司副總經理：秦輝。
南車戚墅堰機車有限公司副總經理：王衛平。
南車戚墅堰機車有限公司財務總監：張力強。
南車戚墅堰機車有限公司總工程師：許人華。
公司文化
中國中車使命：連接世界，造福人類。
中國中車愿景：成為以軌道交通裝備為核心，全球領先、跨國經營的一流企業集團。
【中國中車集團之道】
●核心價值觀：“正心正道，善為善成”是公司的核心價值觀，是中車人做人、做事的基礎。
"正心正道”是要端正自己的心態品行，做有道義的事，它是中車人誠信和責任的集中體現，也是新時代企業和員工的擔當；“善為善成”是善于做事，并力求做到最好，它是中車人不斷創新、勇于超越、敢于引領的重要體現，也是中車人矢志追求的發展境界。
●組織氛圍
“陽光和諧、簡單坦誠、開放包容”是公司倡導的組織氛圍。
“陽光和諧”是要讓員工光明磊落地做人，要打造開放透明的體制機制，從而促進企業和員工的和諧發展；“簡單坦誠”是要倡導簡單的人際關系，要讓彼此之間坦誠相待，從而促進團隊凝聚力的形成和發揮；“開放包容”是要樹立共生、共享、共贏的意識和心態，要用寬廣的胸懷來容納創新的事物，從而促進企業和員工的不斷進步。
●工作作風。
“由我來辦、馬上就辦、辦就辦好”是公司倡導的工作作風。“由我來辦”是敢于擔當的責任意識，“馬上就辦”是只爭朝夕的效率意識，“辦就辦好”是符合規范的標準意識。
所獲榮譽
2014年11月5日，中車戚墅堰機車有限公司入選科技部火炬中心公布的2014年國家火炬計劃重點高新技術企業名單。
參考資料 >
國企混改基金入股中國中車子公司中車戚墅堰所.今日頭條.2023-12-08
中車第二單出口阿根廷機車發運(圖).國際在線新聞.2023-12-08
中車戚墅堰所已變更為股份制公司，注冊資本由25.75億人民幣減至6.5億.今日頭條.2023-12-08
關于發布2014年國家火炬計劃重點高新技術企業評選結果的通知.工業和信息化部火炬高技術產業開發中心.2025-01-05