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武漢漢南港位于長江武漢漢南段，毗鄰滬渝、G4，是陽邏武漢新港主要規劃港區之一，年汽車轉運能力30萬輛，是目前長江中上游年吞吐量最大的汽車轉運港口。
基本簡介
介紹
漢南港位于長江武漢市漢南段，毗鄰滬渝、京港澳高速，是武漢新港主要規劃港區之一，也是卓爾控股繼陽邏港之后投資運營的第二個港口。目前建成投用的是一個3000噸級汽車滾裝泊位，年汽車轉運能力30萬輛，是長江中上游年吞吐量最大的汽車轉運港口。
港區滾裝碼頭船寬18米、長90米，是中國內河最大的躉船。4個懸浮式連接橋，可根據長江水位進行“5檔”調節，最高一檔可匹配相當于1998年的高水位。汽車可直接從船上駛入貨場。船舶專家表示，漢南港汽車滾裝碼頭是目前中國設施最先進的內河滾裝碼頭。
港口還配套建設占地700畝的港口物流加工園，形成長江中上游最大的商品車集并、中轉、分撥中心。湖北漢南港實業有限公司總經理林扶生說，未來，園區還將建設組裝車間，車企甚至可以從全國各地把零部件匯集到漢南港，組裝成整車，再發往全國。
水路運輸物流成本只是陸路的三分之一，漢南港剛開港就成為西部企業取道武漢開展水陸聯運的根據地。重慶鈴耀汽車有限公司民生物流公司已進入港區作業，首期將有30萬輛汽車通過漢南港向全國分撥。港區還擬與長江流域的東風汽車、上汽集團等展開合作。
漢南港總投資20億元，二期項目還將建設3000噸級商品汽車滾裝泊位1座、5000噸級通用泊位4座，將具備年運轉商品車60萬輛、吞吐件雜貨640萬噸的運作能力。
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