蘭博基尼Aventador LP700-4是蘭博基尼旗下的一款旗艦超級跑車，作為Murcielago（蘭博基尼蝙蝠）的換代車型，于2011年日內(nèi)瓦車展上正式亮相，命名來源于一頭公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。
2011年3月，蘭博基尼在日內(nèi)瓦國際車展上正式發(fā)布了蘭博基尼Aventador LP700-4，該車配備了剪刀門、遍布車身四周的巨大進(jìn)氣口以及標(biāo)志性的V12發(fā)動機(jī)。2012年11月，蘭博基尼汽車公司推出了Aventador敞篷版車型。2013年2月，蘭博基尼Centenario敞篷版本Aventador LP700-4 Roadster進(jìn)入中國，售價(jià)為738.88萬元，作為繼Reventon之后的新一代旗艦車型。2016年，正值蘭博基尼V12超級跑車的先驅(qū)——Miura車型發(fā)布50周年之際，蘭博基尼汽車公司在Aventador硬頂版的基礎(chǔ)上推出了Aventador Miura Homage特別版車型。同年，蘭博基尼Aventador S車型推出。2018年，蘭博基尼汽車公司推出了Aventador SVJ車型。2020年9月，蘭博基尼在圣亞加塔·波隆尼工廠生產(chǎn)了10000臺Aventador。2021年7月，2021古德伍德賽車節(jié)正式開幕，在此次賽車節(jié)上，蘭博基尼Aventador LP780-4 Ultimae正式亮相。該車同時(shí)推出敞篷版與硬頂版兩種車身形式，并分別限量350臺與250臺。2022年10月，蘭博基尼Aventador車型正式停產(chǎn)。截至2022年10月，蘭博基尼汽車公司Aventador推出超過8款車型，交付了11465臺，銷量超過之前所有蘭博基尼V12車型總和。
2021款蘭博基尼Aventador LP 780-4 Ultimae搭載6.5L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率提升至574kW，峰值扭矩為720N·m，匹配7速變速箱和全輪驅(qū)動系統(tǒng)，零百加速最快可達(dá)2.8秒，最高時(shí)速355km/h。
名稱由來
蘭博基尼的傳統(tǒng)是用斗牛的名字來命名新車，之前一直有媒體推測稱這款旗艦跑車可能會以Jota這個(gè)名稱量產(chǎn)，該款旗艦車型的名字Aventador（埃文塔多）同樣來源于一頭OX，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。
產(chǎn)品沿革
2011年3月，蘭博基尼汽車公司在日內(nèi)瓦國際車展上正式發(fā)布了蘭博基尼Aventador LP700-4并公布了售價(jià)，該車在設(shè)計(jì)上極具蘭博基尼標(biāo)志性風(fēng)格，配備了低矮的車身、經(jīng)典的剪刀門、遍布車身的巨大進(jìn)氣口以及玻璃下可見的標(biāo)志性V12發(fā)動機(jī)，在中國的預(yù)售價(jià)為627萬人民幣。4月19日，蘭博基尼在上海車展上正式展出蘭博基尼新旗艦Aventador LP700-4，這也是該車首次與中國車迷見面。
2012年11月，蘭博基尼汽車公司推出了Aventador敞篷版車型。完全由碳纖維材質(zhì)打造的車頂采用了兩片式結(jié)構(gòu)，并采用了RTM工藝和Forged Composite鍛造復(fù)合材料等多項(xiàng)科技，每一片車頂?shù)闹亓坎怀^6千克。車輛的后柱經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，確保可拆卸式活動硬頂擁有強(qiáng)而有力的支撐，也能嵌合乘客自動保護(hù)系統(tǒng)，并可對發(fā)動機(jī)艙進(jìn)行高效通風(fēng)。在2012年的日內(nèi)瓦國際車展上，外觀與內(nèi)飾相互融合的“開放式”超級跑車——蘭博基尼Aventador J正式發(fā)布。蘭博基尼汽車公司的設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)在這款車上取消了車頂和經(jīng)典的擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)。這款擁有700馬力強(qiáng)勁動力的雙座車型采用了前沿的科技方案和材料，體現(xiàn)出蘭博基尼在碳纖維科技領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)。2013年4月，在上海車展，蘭博基尼推出Aventador LP 720-4 50° Anniversario，紀(jì)念品牌成立50周年。
2016年，正值蘭博基尼V12超級跑車的先驅(qū)——Miura車型發(fā)布50周年之際，蘭博基尼汽車公司在Aventador硬頂版的基礎(chǔ)上推出了Aventador Miura Homage特別版車型，旨在向Miura致敬。該特別版車型由蘭博基尼汽車公司Ad Personam高級個(gè)性化定制部門打造，在顏色和特征方面體現(xiàn)出了Miura原版車型的特點(diǎn)，僅限量50臺。同年，全新蘭博基尼Aventador S車型推出。該車型采用了全新空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)和經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)，并帶來顯著提升的動力和全新駕駛動態(tài)表現(xiàn)。“S”代表著該車型是上一代蘭博基尼車型的升級版本，其所搭載的6.5升12缸自然吸氣式發(fā)動機(jī)能夠輸出高達(dá)740馬力的強(qiáng)勁動力，與上一代車型相比增加了40馬力。Aventador S結(jié)合了四項(xiàng)工程設(shè)計(jì)杰作：帶來超凡駕駛激情的四輪驅(qū)動系統(tǒng)、全新主動懸掛系統(tǒng)、革新性的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和全新EGO自定義駕駛模式，該模式支持駕駛者根據(jù)個(gè)人偏好，在STRADA道路、SPORT運(yùn)動、CORSA賽道三種駕駛模式下的牽引力、轉(zhuǎn)向和懸掛的設(shè)定中進(jìn)行選擇，從而對多項(xiàng)配置設(shè)定進(jìn)行定制設(shè)置。
2018年，蘭博基尼汽車公司推出了Aventador SVJ車型。根據(jù)傳統(tǒng)，“SV”代表著Superveloce（超級速度），“J”則代表著“Jota”，以彰顯其在賽道上的絕佳性能。Aventador SVJ以6分44秒97的成績刷新了全長20.6公里的德國著名紐博格林北環(huán)賽道的量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄。Aventador SVJ 僅限量900臺。Aventador SVJ 63特別版采用了獨(dú)特的車輛設(shè)置，以凸顯其碳纖維的大量應(yīng)用。該車型僅限量生產(chǎn)63臺，以紀(jì)念蘭博基尼汽車公司成立的年份——1963年。以上兩款車型都采用了專注于空氣動力學(xué)的全新設(shè)計(jì)元素：前分流器的分離式設(shè)計(jì)帶來視覺上的懸浮效果，同時(shí)還可作為氣流通道；前艙蓋上的三維立體排氣槽可導(dǎo)流氣流；后擾流板專為實(shí)現(xiàn)最佳空氣動力學(xué)效率而設(shè)計(jì)。全新前包圍帶有側(cè)擾流鰭和全新進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，同時(shí)體現(xiàn)了蘭博基尼專利科技——ALA（Aerodinamica Lamborghini Attiva）主動空氣動力學(xué)系統(tǒng)在該車上的應(yīng)用。
2019年，由藝術(shù)家Skyler Grey打造的Aventador S定制車型正式發(fā)布，象征著兩種藝術(shù)理念的完美結(jié)合：一方面是蘭博基尼Centenario獨(dú)特設(shè)計(jì)形式的汽車藝術(shù)，始終以凌厲的線條、三維立體形狀、幾何圖形和歷史風(fēng)格元素為標(biāo)志特征，并與開創(chuàng)性的科技方案相結(jié)合；另一方面，藝術(shù)家Skyler Grey運(yùn)用了氣噴、噴槍、滾筒和模板等街頭藝術(shù)的主要方式，并以其標(biāo)志性的流行風(fēng)格對車身進(jìn)行了以橙色和黃色為主的個(gè)性化設(shè)計(jì)。歷時(shí)3周的噴涂工作在蘭博基尼汽車公司的全新噴涂車間中完成。
2020年9月，蘭博基尼在圣亞加塔·波隆尼工廠生產(chǎn)了10000臺Aventador。這臺底盤編號為10000的蘭博基尼Aventador以SVJ車型為藍(lán)版打造，外觀采用Grigio Acheso灰色搭配Rosso Mimir涂裝，內(nèi)飾則以紅色和黑色進(jìn)行搭配。2021年7月，2021古德伍德賽車節(jié)正式開幕，在此次賽車節(jié)上，蘭博基尼Aventador LP780-4 Ultimae正式亮相。該車同時(shí)推出敞篷版與硬頂版兩種車身形式，并分別限量350臺與250臺。2022年10月，隨著最后一臺Aventador LP 780-4 Ultimae敞篷版的下線，搭載純?nèi)加蚔12自然吸氣發(fā)動機(jī)的蘭博基尼Aventador車型正式停產(chǎn)。
產(chǎn)品性能
Aventador LP700-4
車身特點(diǎn)
蘭博基尼Aventador LP700-4該車的一大突出特色就是全車大量采用了碳纖維強(qiáng)化材料（CFRP）技術(shù)，尤其是全碳纖維復(fù)合材料單殼體車身，車身質(zhì)量為1575kg，座艙質(zhì)量為147.5kg。該車發(fā)布時(shí)共有10種顏色可選，分別提供柔和金屬、珠光或亞光面漆。
配置方面
蘭博基尼Aventador LP700-4帶導(dǎo)航功能的多媒體HMI 系統(tǒng)、交通數(shù)據(jù)、iPod接口和藍(lán)、自動溫控系統(tǒng)帶日光傳感器，另外還有傳感器控制自動頭燈。雙氙氣頭燈帶日間行車燈，而尾燈則采用了LED 技術(shù)。駕駛選擇系統(tǒng)支持駕駛者按照個(gè)人喜好在Strada（道路）、Sport 和 Corsa（賽道）三種模式進(jìn)行設(shè)置。
動力系統(tǒng)
蘭博基尼Aventador LP700-4是首臺正式進(jìn)入“700匹俱樂部”的蘭博基尼量產(chǎn)跑車，采用一臺6.5升V12發(fā)動機(jī)，最大輸出功率700馬力（515kW），峰值扭矩690N·m，與之配備的是7速ISR（independent shift rod）自動變速器，換擋時(shí)間為50毫秒，變速器的供應(yīng)商為意大利的GRAZIANO。雖然未使用當(dāng)下流行的雙離合結(jié)構(gòu)，但其設(shè)計(jì)卻與雙離合變速箱有著異曲同工之妙，在一個(gè)換擋桿將齒輪分開嚙合的同時(shí)，另一個(gè)換擋桿同時(shí)將齒輪嚙合到位，大大縮短了換擋時(shí)間。而且在極致輕量化的思想下，該變速箱的質(zhì)量僅79千克，據(jù)稱其換擋時(shí)間比雙離合變速箱快50%，比上代Murciélago使用的E-gear變速箱快上一倍。該車的百公里加速為2.9秒，極速達(dá)到350km/h。
Aventador LP700-4 Roadster
車身特點(diǎn)
蘭博基尼Aventador LP700-4 Roadster基于蘭博基尼Aventador LP700-4打造，該車的主要特點(diǎn)在于硬頂?shù)某ㄅ裨O(shè)計(jì)，為了盡量不給車重帶來負(fù)擔(dān)，該車的硬頂由兩塊碳纖維板構(gòu)成，重量僅為11.8kg。該車型的車身配色主要采取淺金屬藍(lán)光的配色，其色調(diào)會隨著光線的角度產(chǎn)生變化。
動力系統(tǒng)
蘭博基尼Aventador LP700-4 Roadster敞篷版搭載的依然是6.5升V12發(fā)動機(jī)，最大功率為710馬力，峰值扭矩為690N·m，相比硬頂版增加了10馬力。傳動部分仍匹配7擋Graziano序列式自動變速箱。該車0-60英里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為3秒，最高時(shí)速達(dá)到217英里/小時(shí)（約合349公里/小時(shí)）。值得一提的是，這款超級跑車還配備了多氣缸關(guān)閉（也稱氣缸鈍化）技術(shù)，在經(jīng)濟(jì)模式下，能夠?qū)12發(fā)動機(jī)的6個(gè)氣缸進(jìn)行關(guān)閉，只用6個(gè)氣缸工作，有效降低燃油消耗。
Aventador SV
車身特點(diǎn)
蘭博基尼Aventador SV雖然輪廓上仍跟Aventador LP700-4類似，但是在細(xì)節(jié)上采用了許多新的設(shè)計(jì)，前臉變化十分明顯，前保險(xiǎn)杠采用了全新的造型，車身側(cè)面標(biāo)有黑色的SV字樣。尾部的變化更大，增加了寬大的擾流板，采用了全新的擾流板設(shè)計(jì)，兩側(cè)配以網(wǎng)狀的格柵，中間是中置四出的排氣管。Aventador SV車身采用了更多的碳纖維材料，車身重量降低至1525千克。該車采用了全新的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，相比于標(biāo)準(zhǔn)版車型，其空氣動力學(xué)效率提高了150%，下壓力增加了170%。
動力系統(tǒng)
蘭博基尼Aventador SV采用了經(jīng)過全新調(diào)校的6.5L V12發(fā)動機(jī)，最大功率或?qū)⑦_(dá)到750馬力，較現(xiàn)款A(yù)ventador LP 700-4提升了50馬力左右。這款車0-100km/h加速時(shí)間為2.8秒，最高時(shí)速可達(dá)350km/h。
Aventador S
車身特點(diǎn)
蘭博基尼Aventador S在外觀上相比老款車型有了更多的變化，其前保險(xiǎn)杠遵循了更多空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)原理，降低阻力的同時(shí)為該車提高了下壓力。尾部配備了可以根據(jù)速度和駕駛模式來調(diào)整的后擾流板，并為其開發(fā)了全新的后擴(kuò)散器，值得一提的是當(dāng)后擾流板處于特定狀態(tài)下，該車所產(chǎn)生的下壓力相比老款提升了400%。同時(shí)，該車將老款的中置共四出排氣改為中置共三出排氣系統(tǒng)，并減輕了20%左右的重量。
動力系統(tǒng)
蘭博基尼Aventador S依然使用6.5L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，在工程師全新的調(diào)校下，可以爆發(fā)出最大功率740馬力，最大扭矩690牛頓米的驚人數(shù)據(jù)，比老款整整提高了40馬力，官方0-100km/h加速時(shí)間為2.9秒。傳動方面，該車配備一臺7速ISR自動變速箱。
Aventador SVJ
車身特點(diǎn)
蘭博基尼Aventador SVJ在Aventador S基礎(chǔ)上采用了更加夸張的車身空氣動力學(xué)套件，其前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙及尾部擴(kuò)散器的造型都更加復(fù)雜，相比普通的S版車型更具攻擊性。與此同時(shí)，該車還配備了大型后擾流板和中置雙出式排氣，戰(zhàn)斗氣息更加濃郁。考慮到功率提升后散熱需求的增加，該車兩側(cè)車門后翼子板進(jìn)氣孔開口面積也經(jīng)過了加大。而作為一款賽道取向的車型，Aventador SVJ還配備了一款采用中心單螺栓固定方式的輕量化十輻輪圈。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
蘭博基尼Aventador SVJ基本保留了Aventador S車型的整體設(shè)計(jì)，但該車內(nèi)部采用了一套帶有中央紅色飾條的高包裹性運(yùn)動座椅，造型與同樣強(qiáng)調(diào)性能表現(xiàn)的Huracan Performante的座椅相似。
動力系統(tǒng)
蘭博基尼Aventador SVJ搭載那臺6.5升自然吸氣V12發(fā)動機(jī)，但經(jīng)過進(jìn)一步升級調(diào)校后，最大功率為770馬力，0-100km/h為2.8秒，最高時(shí)速超過350km/h。除此之外，Aventador SVJ的四驅(qū)系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)及底盤剛性等方面相比Aventador LP 750-4 SV都有升級，輪胎方面則標(biāo)配了倍耐力P Zero Corsa輪胎（刷圈速車型配備的P Zero Trofeo R輪胎未來可供選裝）。
Aventador LP 780-4 Ultimae
車身特點(diǎn)
蘭博基尼Aventador LP 780-4 Ultimae整車樣貌依舊維持了LP700-4的設(shè)計(jì)，尤其是并沒有配備尺寸夸張的后擾流板以及特殊的車身拉花，但這反而能夠與此前發(fā)布的SVJ版本區(qū)分開來。不過車身上的空氣動力學(xué)套件是結(jié)合了SVJ以及Aventador S車型上的優(yōu)點(diǎn)，配備了更加復(fù)雜的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，能夠提供更加強(qiáng)大的下壓力。此外，車身側(cè)面的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣開口以及兩側(cè)的輔助進(jìn)氣開口都采用了大尺寸的設(shè)計(jì)，將進(jìn)氣量進(jìn)一步提升。同時(shí)，新車還使用了具有閉合、最大性能、最大操控性三種形式的主動式升降擾流板，為該車在不同的使用環(huán)境中帶來最大的操控優(yōu)化。LP780-4還標(biāo)配前20英寸與后21英寸的“Y”型7條輻輪圈，并配備倍耐力P Zero Corsa輪胎以及CCB碳陶瓷制動系統(tǒng)，制動系統(tǒng)上，前輪為6活塞卡鉗搭配400×38mm的碳纖維增強(qiáng)陶瓷剎車片，后輪則為4活塞卡鉗搭配380×38mm碳纖維增強(qiáng)陶瓷剎車片。另外，該車外觀有不少于18種標(biāo)準(zhǔn)顏色可供選擇，另外還可以通過蘭博基尼汽車公司的Ad Personam 定制部門定制多達(dá)300種車身配色。車尾部分，該車采用了中置雙出排氣，并使用了大尺寸的尾部擴(kuò)散器，后包圍整體的散熱開口面積也更大，有利于發(fā)動機(jī)的散熱性能。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
蘭博基尼Aventador LP 780-4 Ultimae采用全液晶儀表盤并搭配三輻式多功能方向盤，中控中央還內(nèi)嵌的一個(gè)多媒體顯示屏，并保留了大部分的物理按鍵與撥桿。同時(shí)，該車內(nèi)部也大量采用了碳纖維與Alcantara材質(zhì)覆蓋，并會在車內(nèi)配有1/350（硬頂）以及1/250（敞篷）的限量名牌，以表明新車身份。
動力系統(tǒng)
蘭博基尼Aventador LP 780-4 Ultimae搭載6.5L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到780馬力，最大轉(zhuǎn)速可達(dá)8500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩達(dá)到了720牛頓米，該車干重僅有1550公斤，比Aventador S輕25公斤，與SVJ具有相同的功率重量比。傳動系統(tǒng)方面，該車采用ISR 7速序列式自動變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向功能，該四驅(qū)系統(tǒng)會向后輪分配更多的動力，能夠提供更有樂趣的“過度轉(zhuǎn)向”。該車0-100km/h加速時(shí)間僅為2.8秒，0-200km/h加速時(shí)間僅為8.7秒，最高時(shí)速為355km/h。
技術(shù)參數(shù)
2011款
2013款
2015款
2017款
2018款
2019款
相關(guān)產(chǎn)品
蘭博基尼Aventador LP700-4黃金版車模
蘭博基尼Aventador LP700-4黃金版車模是由德國模型制造商Robert Wilhelm Gulpen傾力制作的，車模骨架由全碳纖維打造，車身表面則覆蓋純金。車模內(nèi)部的座椅極為精細(xì)，且鑲嵌了1400顆寶石，車尾燈也采用了相同材質(zhì)的寶石制造。此外，車頭的LED頭燈上則鑲嵌了高等級的鉆石。這些寶石的價(jià)值就達(dá)到了200萬歐元（約合人民幣1703萬元）。
蘭博基尼Aventador J
2012年3月5日，在大眾之夜上蘭博基尼汽車公司有限公司主席兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann（史蒂文·溫科爾曼），公布了在第82屆日內(nèi)瓦國際車展上亮相的Aventador J車型的相關(guān)細(xì)節(jié)。這款車全球限量1臺，售價(jià)為210萬歐元，比標(biāo)準(zhǔn)版的Aventador貴了6倍多。Aventador J設(shè)計(jì)十分霸氣，車身的前臉有一個(gè)巨大的碳纖維進(jìn)氣口，側(cè)面看上去很有F1賽車的感覺，20英寸輪轂和5幅鋁制輪圈盡顯動感，該車的車門為向上開啟式，搭載的是6.5升V12發(fā)動機(jī)，最大功率為700馬力，最高時(shí)速可以超過每小時(shí)300公里。據(jù)Winkelmann介紹，Aventador J車型擁有蘭博基尼Centenario有史以來最小的離地間隙，車身尺寸為長4890mm、寬2030mm（不包括后視鏡）、高1110mm（Aventador LP700-4的車身尺寸為長4780mm*寬2030mm*高1136mm）。
蘭博基尼Aventador LP 720-4 50° Anniversario
2013上海市車展，蘭博基尼汽車公司推出Aventador LP 720-4 50° Anniversario，紀(jì)念品牌成立50周年。 Aventador LP 720-4 50° Anniversario全球限量僅100臺。50周年徽章鑲嵌于每平車身，徽章上配以序列編碼以彰顯每臺車獨(dú)一無二的身份。Aventador LP 720-4 50° Anniversario使用碳纖維單體式車身、V12發(fā)動機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，經(jīng)過重新調(diào)校的發(fā)動機(jī)比Aventador LP 700-4增加了20馬力，達(dá)到720馬力，這臺五十周年紀(jì)念版的Aventador從靜止到100km/h的加速時(shí)間為2.9秒，最高車速達(dá)350公里/小時(shí)。
蘭博基尼Aventador成龍?zhí)貏e定制版
2014年4月，蘭博基尼汽車公司推出了一款A(yù)ventador LP 700-4 Coupe成龍特別定制版車型，該車在影視巨星成龍60歲生日的慈善晚宴上進(jìn)行了公益拍賣。蘭博基尼Aventador LP 700-4 Coupe成龍?zhí)貏e定制版基于“Ad Personam”高級個(gè)性化方案打造，該車采用了特有的啞光象牙白作為車身顏色。為了凸顯出這款車與眾不同之處，該車配有極具標(biāo)識性的成龍個(gè)人符號，車內(nèi)主/副駕駛座位頭枕處以及外后視鏡內(nèi)側(cè)的車門裝飾板上均有手工縫制的龍字徽標(biāo)。該車配備的是6.5L V12發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率為700馬力，峰值扭矩為690N·m。傳動方面，與之匹配的是7速自動變速箱。
二手車
評測相關(guān)
機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)
懂車帝實(shí)測了蘭博基尼Aventador的外觀、內(nèi)飾、配置、空間、舒適性、操控和動力等維度的表現(xiàn)，以下是該媒體機(jī)構(gòu)的實(shí)測數(shù)據(jù)：
媒體評價(jià)
作為世界一流超級跑車品牌旗下的旗艦車型——蘭博基尼Aventador憑借著夸張的外形設(shè)計(jì)，以及強(qiáng)大的性能，成為了不少人心中的Dream car之一。（網(wǎng)通社評）
品牌簡介
蘭博基尼Centenario于1963年創(chuàng)立，總部位于博洛尼亞附近的Sant’Agata Bolognese，生產(chǎn)世界上最具標(biāo)志性和最受歡迎的超級跑車。截至2025年2月，生產(chǎn)的系列包括Revuelto、V12 HPEV（高性能電動汽車）、Urus SE插電式混合動力超級SUV以及同級別HPEV的標(biāo)桿車型全新Temerario。在六十多年的歷史中，Automobili 蘭博基尼汽車公司創(chuàng)造出了一系列夢想之車，包括350 GT、Miura、Espada、Countach、Diablo和 Murciélago，以及Reventón、Sesto Elemento、Veneno 和 Centenario等獨(dú)家限量版車型。
參考資料 >
預(yù)售627萬元 蘭博基尼LP700-4實(shí)車亮相.汽車之家.2025-02-17
世上再無Aventador！最后一臺蘭博基尼“大牛”下線：該系列正式停產(chǎn).百家號.2025-02-17
蘭博基尼Aventador LP700-4國內(nèi)首發(fā).汽車之家.2025-02-17
王源綜藝節(jié)目給馬取名“埃文塔多” 或透露他心儀豪車.今日頭條.2025-05-01
Aventador LP 700-4敞篷版 售價(jià)738.88萬.搜狐汽車.2025-08-19
蘭博基尼汽車第1萬臺Aventador下線.百家號.2025-02-17
大牛高光時(shí)刻 第10000臺Aventador正式下線.新浪汽車.2025-02-17
2021古德伍德:Aventador Ultimae亮相.汽車之家.2025-02-18
遲來的告別，蘭博基尼“大牛”停產(chǎn)宣告自吸V12時(shí)代落幕.百家號.2025-02-17
巔峰即落幕，內(nèi)燃“大牛”最終版發(fā)布!限量600臺，2.8秒破百.懂車帝.2025-02-17
上海車展 蘭博基尼發(fā)布50周年紀(jì)念車型.汽車之家.2025-02-17
蘭博基尼Aventador LP700-4敞篷版發(fā)布.汽車之家.2025-02-17
2015日內(nèi)瓦車展：蘭博基尼Aventador SV.汽車之家.2025-02-17
2017日內(nèi)瓦車展:Aventador S正式發(fā)布.汽車之家.2025-02-17
2018圓石灘車展:Aventador SVJ首發(fā).汽車之家.2025-02-17
售350萬歐元 蘭博基尼黃金版模型亮相.汽車之家.2025-02-18
售210萬歐元!蘭博基尼發(fā)布Aventador J.汽車之家.2025-02-18
上海車展 蘭博基尼發(fā)布50周年紀(jì)念車型.汽車之家.2025-02-18
蘭博基尼推Aventador成龍?zhí)貏e定制版.汽車之家.2025-02-18
什么是保值率.二手車之家.2025-02-17
蘭博基尼Aventador.懂車帝.2025-02-17
公司 | Lamborghini.com.蘭博基尼.2025-02-17