拉普拉普市（宿霧語：Dakbayan sa Lapu-Lapu；菲律賓語：Lungsod ng Lapu-Lapu），又譯作拉布拉布市，是菲律賓中部維薩亞斯地區的一個一級高度城市化城市。拉普拉普市的面積為58.45平方千米，位于宿霧省，行政上獨立于該省，但根據菲律賓統計局（PSA）的劃分，仍歸類于宿務省。它是組成菲律賓宿務都會區的城市之一。宿務-馬克坦國際機場，菲律賓第二繁忙的機場，位于拉普拉普市。
歷史
16世紀，馬克坦島被西班牙帝國殖民。奧古斯丁會修士于1730年在奧蓬建立了一個小鎮，并于1961年成為城市。它以島上的首領拉普－拉普命名，他在1521年的馬克坦戰役中領導擊敗了葡萄牙探險家斐迪南·麥哲倫。奧蓬市鎮由奧古斯丁會傳教士于1730年建立，后來歷經多次管理權的轉換。在菲美戰爭期間，建立了軍事政府。第二次世界大戰爆發后，奧蓬的大型油庫成為日本襲擊的目標。在維薩亞斯戰役期間，美國師由威廉·阿諾德少將領導的維克托二號行動于1945年3月26日在宿務市登陸，并隨后解放了該省。
宿務第六區的國會議員曼努埃爾·A·佐薩贊助了將奧蓬前市鎮轉變為現今拉普拉普市的法案。這是共和國法案3134號，即拉普拉普市憲章，于1961年6月17日由菲律賓總統卡洛斯·P·加西亞簽署。拉普拉普于1961年12月31日成立，最后一任市鎮市長馬里亞諾·迪馬塔加成為首任市市長。
2007年1月23日，拉普拉普被宣布為高度城市化城市，這是根據總統格洛麗亞·阿羅約簽署的第1222號公告。它的公投與巴拉望島的普林塞薩港同時舉行，于2007年7月21日進行。兩者在大多數選民投票支持轉變后成功成為高度城市化城市。它們在全國排名第31和第32位。
地理
拉普拉普市北臨宿務主島，西臨宿務市和馬克坦海峽，東臨加莫特斯海，南臨科爾多瓦鎮。該市占據馬克坦島，距離宿務主島幾公里。它還擁有一些在奧朗戈島群下的巴蘭加伊。該市通過馬克坦-曼達韋市大橋和馬塞洛·費爾南橋與宿務本島的曼達韋相連。
拉普拉普市政治上劃分為30個巴蘭加伊。每個巴蘭加伊由普羅克組成，一些還有西提奧。
人口統計
根據2020年人口普查，該市有497,604人口。
語言
拉普拉普市的居民主要講宿務語，這是當地的語言。由于外國人在該市的涌入，他們也廣泛講并理解他加祿語和英語。由于該市有大量度假村和退休居所，以及越來越多的英語作為世界語言（ESL）學校，該市還有許多日語、朝鮮語和漢語的講者。
經濟
拉普拉普市是菲律賓第二重要的都會區宿務都會區的一部分。它從宿務市在1990年代和2000年代的經濟崛起中受益，這也被稱為宿務經濟繁榮。宿務-馬克坦國際機場，宿務的主要機場，位于該市。該機場與國際目的地有直飛航線，包括東亞和東南亞。這些連接為旅游業成為該市經濟的重要部分鋪平了道路。該市有幾家度假村，大多數位于島的東海岸，在馬里貢東、馬里巴哥、馬克坦和蓬塔恩加尼奧等巴蘭加伊。該市是幾個工業區的所在地，如馬克坦出口加工區（MEPZ）和宿務輕工業園（CLIP）。其他大型行業包括：菲律賓最大的食品公司之一通用磨坊；由達德·克利蘭創辦的宿務市造船和工程公司；以及一些中國石油天然氣集團有限公司，如殼牌。此外，拉普拉普市的主要產業還包括農業、旅游業、造船及船舶修理業、航空業、面粉加工食品業、出口加工業、水產養殖業等。
政府
馬里亞諾·迪馬塔加的任期在1941-1945年間中斷。特奧杜洛·托馬金和后來的尤金尼奧·阿拉內塔被任命為鎮長。他們后來逃離了日本人，喬治·坦普斯接管了。在1945年聯合菲美部隊的解放期間，馬里亞諾·迪馬塔加恢復了他中斷的任期。
交通
拉普拉普市位于維薩亞斯中心，擁有廣泛而高效的交通網絡，便于旅行和物流。這個充滿活力的城市主要通過三個主要的基礎設施項目與宿務本島相連：馬塞洛·費爾南橋、馬克坦-曼達韋市大橋和最近新增的宿務-科爾多瓦連接高速公路。這些戰略連接跨越了分隔馬克坦島（拉普拉普市所在地）和宿務島的海峽。宿務-馬克坦國際機場（MCIA）是一個重要的本地和國際航班樞紐，坐落在拉普拉普市內。MCIA是服務宿務市和中部維薩亞斯更大地區的主要門戶。它定期飛往許多全球目的地，特別是亞洲的主要城市。這些突出的目的地包括新加坡、澳門、香港特別行政區、韓國、日本和臺灣。根據統計報告，MCIA是菲律賓第二繁忙的機場，僅次于位于首都馬尼拉的尼諾伊·阿基諾國際機場。
軍事基地
拉普拉普市擁有兩個軍事基地：馬克坦-貝尼托·埃布恩空軍基地和菲律賓海軍中部-拉斐爾·拉莫斯海軍基地。
著名人物
- 拉普拉普 - 馬克坦的首領，第一位菲律賓國家英雄，擊敗了麥哲倫。
- Janine Berdin - 第二季《Tawag ng Tanghalan》的大贏家。
- Akiko Solon - 《Star Power: Sharon Search For the Next Female Superstar》的決賽選手。
參考資料 >