折多山隧道，是G4218線康定至新都橋段高速公路上的一條高海拔特長隧道。該隧道起于中國四川省康定市榆林鎮折多塘村道班溝，跨折多河，穿越折多山，止于瓦澤鄉塘泥壩村，與G318線相接，全長8427米，隧道高程海拔3800米左右，洞身段最高海拔4545米，地震烈度達9度。折多山隧道是國道318線康定市境內的隧道，于2018年8月正式開工建設。
折多山隧道具有低氧、低氣壓、高寒冷的特點，位于高烈度地震區域，穿越4條活動斷裂帶。該隧道地質條件極其復雜，存在季節性凍土、冰雪災害、巖爆、大變形、瓦斯等問題，洞口巨厚冰凍堆積體覆蓋層、危巖、斷層及構造破碎帶等不良地質發育。隧道位于貢嘎山國家自然保護區，環境敏感點多。
工程項目
折多山隧道工程項目路線康定市榆林鎮折多塘村道班溝溝口的G318線，跨折多河，設隧道穿越折多山，止于瓦澤鄉塘泥壩村，與現有的G318線相接。項目全長10.244公里，其中新建隧道長8427米/1座，康定端平導1291米，新都橋端平導1300米。采用二級公路技術標準，設計速度60km/h,路基寬10m，瀝青砼路面，概算投資14.755億元，計劃建設工期5年。由于多次處治不可預見、不可避免的地質災害等，2022年4月，有關部門預計該項目2024年底才能貫通。
國道318線康定折多山隧道工程，是318國道在甘孜藏族自治州境內的重要節點。
建設歷程
2017年1月，四川省發改委批復了國道318線康定折多山隧道公路工程可行性研究報告。2018年3月29日，舉行國道318線折多山隧道開工儀式。2021年2月折多山隧道項目一線人員在隧道內作業。2018年8月，折多山隧道工程正式開工建設。截止2022年4月19日，折多山隧道主洞累計完成43%。
隧道設計
折多山隧道工程起于康定市榆林鎮折多塘村道班溝溝口的國道G318線，設隧道穿越折多山，止于瓦澤鄉塘泥壩村，與現有的G318線相接。項目全長10.244公里，其中新建隧道長8427米/1座，康定端平導1291米，新都橋鎮端平導1300米。采用二級公路標準，設計速度60公里/小時，路基寬度10米。設計在隧道洞口段加設襯砌保溫層保暖，加設防雪遮光棚、消除隧道洞口外路面積雪并減小陽光照射強度等，提高行駛安全性。
地理環境
折多山是康巴藏區第一關，國道318線入藏必經之路。翻山而過需一個半小時左右車程，加之折多山全年一半時間大雪封山，造成該段常年堵車，實際通行耗時更長。折多山隧道存在洞口巨厚覆蓋層、季節性凍土、冰雪災害、洞口危巖與崩塌、巖爆、大變形、瓦斯、斷層及構造破碎帶等不良地質與高寒、低氧、低氣壓等氣象問題。隧道高程海拔3800米左右，洞身段最高海拔4545米，地震烈度達9度。
建設意義
預計折多山隧道建成后，穿過折多山該段的車程將由一個半小時縮短到8分鐘左右。
建設工期
2018年，計劃建設工期5年。
建設投資
項目業主為甘孜藏族自治州交通和城鄉建設投資集團，由四川藏區高速公路有限責任公司折多山隧道項目建設管理指揮部代建。
項目概算總投資14.755億元。
2019年5月底，已累計完成概算投資4.41億元。
2021年2月底，已累計完成概算投資9.1億元。
參考資料 >
工程快訊丨康新高速公路折多山隧道舉行破土動工儀式.微信公眾平臺.2024-03-23
康定市數字政府.康定市人民政府.2024-03-23
318國道折多山隧道今日開工動員 1.5小時車程縮短為8分鐘.m.toutiao.com.2022-06-08
折多山隧道即將開建！1個半小時車程將縮短為8分鐘.今日頭條.2024-08-04