孫雷，復旦大學金融學碩士，如祺出行公司副總裁，宸祺出行及祺宸科技的副總裁，主要負責監督集團的投資、融資、戰略及財務管理。
2013年7月至2016年7月，孫雷任職于上海汽車集團財務有限責任公司。2017年7月至2021年5月，孫雷擔任漢能（北京）投資咨詢有限公司投資銀行部副總裁。2021年5月17日，孫雷出任如祺出行公司副總裁。2024年10月10日，孫雷在“2024車路云50人年度發展論壇”上發表了講話，并表示“混合運營是Robotaxi規模化落地的有效路徑”。
人物經歷
2007年7月，孫雷獲得中國的上海海洋大學（前稱上海水產大學）信息與計算科學學士，并于2013年6月獲得中國的復旦大學金融學碩士學位。
2013年7月至2016年7月，孫雷任職于上海汽車集團財務有限責任公司，其離職前職位為乘用車業務部的高級客戶經理。2016年8月至2017年6月，孫雷擔任羅蘭貝格管理（上海）有限公司咨詢顧問。2017年7月至2021年5月，孫雷擔任漢能（北京）投資咨詢有限公司投資銀行部副總裁。2021年5月17日，孫雷被委任為如祺出行公司副總裁。
2022年5月20日，孫雷第三期五山思享會分享關于“汽車出行投資”話題，孫雷以 “汽車出行賽道分享——行業及投融資” 為主題，從“汽車出行賽道”“投資—規律與機會融資”“賽道論解讀”三個版塊具體分析了當前汽車投融資的機遇和挑戰。2023年11月，孫雷參加并在“第三屆智能網聯汽車駕駛大賽（廣州市）廣州混行運營測試[GMOT]”發車儀式上發表致辭。同年12月8日，在“2023粵港澳大灣區硬科技產業資本高峰論壇”上，孫雷發表題為“自動駕駛出租車(Robotaxi)商業化的理解與實踐”的主題演講。
2024年9月10日，孫雷受邀參加橫琴粵澳深度特別合作區舉行的“科技引領 智行未來”橫琴智能網聯自動駕駛汽車商業化試點啟動儀式。同年10月10日，孫雷參加“2024車金路云50人年度發展論壇”并發表了主題演講，表示“混合運營是Robotaxi規模化落地的有效路徑”。
人物言論
2023年8月9日，孫雷參加星展銀行于深圳市舉辦的“2023粵港澳大灣區論壇”，論壇以“轉型新動能，聚力新經濟”為主題。在會上，孫雷對《證券日報》等媒體表示，“從價值鏈來說，每一家企業所在環節的產業成熟度也是不一樣的，比如如祺就聚焦出行，目標是加快自動駕駛技術的商業化落地。在這個過程中，自動駕駛技術實現商業化之前，首先車得電氣化，才能有最好的智能化電氣化架構，然后自動駕駛才能跑出去，這是一個漸進性的過程。”
2023年12月8日，在“2023粵港澳大灣區硬科技產業資本高峰論壇”上，孫雷發表題為“自動駕駛出租車(Robotaxi)商業化的理解與實踐”的主題演講。孫雷認為，當一個新的技術、新的服務，替代上一代產品的時候，不需要完全超越上一代。因此，Robotaxi混合運營將是Robotaxi實現商業化的一個有效階段。逐漸地，當Robotaxi運營真正超越有人車的時候，它將實現快速替代。在未來一段很長的時間里，有人車和無人車預計將混在一起來為乘客提供服務，只不過針對不同的情況和事件，會平衡這兩種運力的比例關系。
2024年10月10日，孫雷參加在重慶舉辦的“2024車路云50人年度發展論壇”，他在會上表示，Robotaxi商業化目前仍然面臨監管、技術、成本、服務和市場五大挑戰，且背后存在安全性、ODD（設計運行域），以及Robotaxi服務目前很難同時實現足夠安全、運行區域足夠大和經濟性足夠高三個目標。混合運營是Robotaxi規模化落地的有效路徑。
參考資料 >
孫雷個人簡介.中商產業研究院.2024-10-11
如祺出行孫雷:混合運營是Robotaxi規模化落地的有效路徑.懂車帝.2024-10-11
如祺出行副總裁孫雷:混合運營是Robotaxi規模化落地的有效路徑.證券時報網.2024-10-11
五山思享會 丨 汽車出行行業投融資如何選擇?.微信公眾平臺.2024-10-11
第三屆智能網聯汽車駕駛大賽(廣州)開賽.百家號.2024-10-11
如祺出行孫雷:Robotaxi混合運營是實現商業化的有效階段.騰訊網.2024-10-11
自動駕駛汽車商業化，首批4家企業在橫琴探路“智行未來”.百家號.2024-10-11
如祺出行孫雷：聚焦出行 目標是自動駕駛的商業化.證券日報.2024-10-11