張家界站（Zhangjiajie Railway Station），位于中國湖南省張家界市永定區，隸屬于中國鐵路廣州局集團有限公司張家界車務段管轄，為一等站，建于2008年。張家界火車站采用人性化無障礙設計理念，站房采用大跨度流線型雙層球面鋼網架結構，斜曲面屋蓋，造型新穎，現代氣息濃郁，遠遠望去，像雄鷹展開的翅膀。
歷史沿革
張家界市火車站于2008年開通運營，是國家和省、市重點工程，屬于國家“十五”重點工程石懷擴能項目控制工程的重要組成部分，于2004年12月28日正式開工。工程建設總投資4.5億元，由鐵道部第四建筑設計院負責設計，由中鐵25局負責施工，工程業主單位是廣州鐵路集團公司石懷鐵路擴能工程建設指揮部。
建筑結構
張家界火車站采用人性化無障礙設計理念，站房采用大跨度流線型雙層球面鋼網架結構，斜曲面屋蓋，造型新穎，現代氣息濃郁，遠遠望去，像雄鷹展開的翅膀。整個工程采用人性化無障礙設計理念，構思前衛，造型新穎，山水相融，現代感極強，大氣美觀，頗具實用性與觀賞性。建有5個主候車廳，三個站臺，新地道兩座，建有股道8條，可同時停靠4列火車，最高聚集人數可達3000人，候車能力比原站房提高1.5倍。包括1.5萬平方米的主站房、3.3萬平方米的無柱雨棚和客車整備所、機務折返段以及其他配套設施。所有站臺實行高站臺和無柱雨棚設計。站臺雨棚采用大跨度鋼桁架輕鋼屋面，48根支撐雨棚的鋼柱位于股道間，站臺上沒有任何妨礙視線的建筑物存在，視野開闊。
站點位置
離月山站964公里，離柳州站687公里，離懷化站228公里，離南寧站936公里。
服務設施
售票廳有14個售票窗口，2個咨詢窗口，售票能力增大一倍。新站房同步建成電視監控、電子引導、列車到發預告、旅客查詢等客運自動化管理信息集成系統，大量先進技術的采用，使站房整體功能建設達到全國鐵路一流水平。
客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。
貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
交通換乘
火車站北站距離張家界市中心7公里，有1、2、7路公交車往返于市區，票價1元，空調車2元（夏季）。
火車站南站距離張家界市中心2公里，有5、6、9路公交車往返于市區，票價1元，空調車2元（夏季）。
參考資料 >
湖南張家界市主要的三座火車站一覽.搜狐網.2024-08-19
張家界新火車站開通啟用.新浪網.2024-08-19
張家界站 衛星地圖.在線地圖.2024-08-19
張家界火車站.建筑網.2024-08-19
張家界火車站.查字典地理網.2024-08-19