《大和島解放記》是由黃一德創作的，2006年3月1日在上海人民美術出版社出版的圖書。
本書講述了1951年秋，我志愿軍某部為肅清盤踞在鴨綠江以南清川江圍殲戰以北數百島嶼上的敵人，包圍了最大的島嶼——大和島，冒著敵人猛烈的炮火，突破層層阻擊，最后僅用了40分鐘，就將盤踞之敵全部消滅，解放了該島。
內容簡介
1951年秋，我志愿軍某部為肅清盤踞在鴨綠江以南清川江以北數百島嶼上的敵人，開通朝鮮西海岸的運輸線，出動部隊駕船前往。在戰斗中，我軍三營先拿下數座小島，然后包圍了最大的島嶼——大和島。戰士們冒著敵人猛烈的炮火，突破層層阻擊，最后僅用了40分鐘，就將盤踞之敵全部消滅，解放了該島。
大、小和島位于朝鮮西海面，是美國軍隊和南朝鮮軍隊以前深入朝鮮西北部的一個重要前哨陣地。該島及其附近的島、炭島等島嶼，駐有南朝鮮軍和美軍情報機關人員1200余人，部署有雷達、對空情報臺和竊聽設施，專門搜集朝、中兩國的軍事情報，成為派遣特務進行破壞活動的基地。
志愿軍為保證后方安全，并配合正在進行的關于“島嶼部隊撤退問題”的停戰談判。是年10月底，志愿軍總部決定其空軍第2、第3、第8、第10師各一架飛機，配合陸軍第50軍所屬部隊攻占這些島嶼。
11月5日夜，陸軍部隊攻占椴島后，志愿軍空軍第8師第22團第2大隊大隊長韓明陽率領圖—2型轟炸機9架，于6日下午，從中國沈陽于洪屯機場起飛，攜帶爆破殺傷彈72顆，燃燒彈9顆，在第2師第4團副團長張華率領的第1、第2大隊16架拉—11型殲擊機的直接掩護下，執行轟炸大和島的作戰任務。同時，第3師第7團出動米格—15型殲擊機24架，在宣川以南的身彌島上空負責警戒支援。本次作戰行動突然，成功地轟炸了大和島上的目標，命中率達90%。
29日夜，第10師第28團由大隊長姚長川率領圖—2型轟炸機10架，由中國遼陽機場起飛，攜帶炸彈54顆，照明彈33顆，以單機連續跟進的隊形，對大、小和島附近海面的美國和南朝鮮軍艦進行轟炸。由于缺乏夜間轟炸經驗，沒有炸中目標，但卻使美國和南朝鮮艦艇駛離活動區域。
30日下午，第8師第24團由第1大隊大隊長高月明率領9架圖—2型轟炸機，攜帶63顆爆破殺傷彈、18顆燃燒彈，在第2師第4團團長徐兆文率領的16架拉—11型殲擊機的直接護航下，并由第3師出動米—15型殲擊機擔任掩護，再次對大、小和島實行轟炸。轟炸機群從沈陽市起飛后，由于提前轉彎和速度偏大，編隊比預定時間提前5分鐘進入航線起點，以大隊縱隊隊形，經奉集堡出航。在與直接掩護的殲擊機會合后，編成聯合機群，向大和島上空飛去。當經龍巖浦剛飛入海面上空時，突然遭到美國軍隊30多架F—86型戰斗截擊機的攔截，轟炸機編隊第3中隊的左右僚機當即被擊落。此時，擔任掩護任務的第3師米格戰斗機—15型殲擊機，正按原計劃飛向身彌島上空，不能及時起到支援作用，形勢十分嚴峻。在這緊急關頭，地面指揮員令聯合機群堅決完成任務。領隊長機高月明立即組織火力反擊美機，率領機群奮勇飛向目標。第2中隊右僚機兩臺發動機先后被擊中起火，該機張浮琰機組頑強地駕駛飛機編隊，終因飛機失去操縱墜海陣亡。第3中隊長機通信長劉紹基負傷，仍堅持射擊，將1架美機擊傷。第1中隊右僚機多處負傷，在接近目標時又被擊中起火，飛行員畢武斌駕駛冒著受傷的飛機將炸彈投向目標，終因飛機負傷嚴重而墜海，機組成員陣亡。其余5架飛機于15時21分到達目標上空，把全部炸彈投到大和島上。在轟炸機抗擊美機攻擊的同時，第2師擔任護航任務的飛機編隊，與美機進行了激烈空戰。位于轟炸機編隊后方的攻擊隊和位于兩側的掩護隊，在轟炸機編隊周圍1000米的范圍內，一面與美機格斗，一面掩護轟炸機前進。副大隊長王天保接連擊傷美機3架。大隊長徐懷堂擊傷1架，副中隊長王勇、劉卓生各擊傷1架，共擊傷美機5架。成為空戰史上用拉一11型活塞式殲擊機擊傷美國F—86型“佩刀式”噴氣式戰斗截擊機的創舉。
在志愿軍空軍支援下，陸軍第50軍攻島部隊于當晚攻占大、小和島。此戰，志愿軍空軍轟炸機被擊落4架，被擊傷4架，殲擊機被擊落3架。
參考資料 >
大和島解放記 (豆瓣).豆瓣.2021-08-26