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來源：互聯網

海狼級攻擊核潛艇（英文：Seawolf-class SSN），是美國海軍隸下的一型核動力快速攻擊潛艇（英語：Nuclear-powered fast attack submarines），設計任務是在各大洋與北冰洋冷水對抗任何蘇聯現有與未來核潛艇，并取得制海權的反潛獵殺核潛艇，在設計上堪稱是潛艇進行反潛作戰的極致產物。

由于核潛艇建造期間蘇聯解體，冷戰結束。美國軍事預算縮水，加之本級艇革新技術運用較多，技術經驗又匱乏，導致建造期間事故頻發，預算超標，原本預計建造29艘的海狼級只建造了三艘便宣告停工。海狼級攻擊核潛艇包括首艦“海狼”號、二號艦“康乃狄克”號、三號艦“卡特”號。

2023年9月，美國海狼級攻擊核潛艇康涅狄格號失聯消息引發廣泛關注。2024年10月4日，“海狼”號攻擊核潛艇抵達日本神奈川縣橫須賀市。

發展歷程

建造背景

美國海軍為建造一種能在各大洋與北冰洋冷水中對抗蘇聯任何核潛艇，并取得制海權，便依據冷戰末后期美國海軍“前進戰略”需求設計了海狼級攻擊核潛艇。

美國海軍計劃將其前進部署在靠近蘇聯的海域遂行作戰，并且格外強調武器裝載量、持續作戰能力與靜音能力，以便增加在蘇聯勢力范圍內的存活機率以及勝算，并延長在這種目標極多的海域內作業的時間，減少為了補充彈藥物資而穿越蘇聯海上防線的次數。

該計劃被稱為二十一世紀攻擊核潛艇（SSN-21），產物就是海狼級，設計哲學上堪稱潛艇進行反潛作戰的極致產物，能長時間在大洋或靠近蘇聯的近海進行反潛巡邏，擁有絕佳的聲納感測能力，并配備比洛杉磯級核潛艇多一倍的魚雷管和魚雷，以長時間進行反潛作業。

建造過程

1982年，海狼級艇正式設計。1983年，海狼級攻擊核潛艇的設計招標工作正式展開。美國海軍原計劃建造29艘海狼級以取代早期型洛杉磯級核潛艇，在1989年估計全部需要336億美元，平均每艘高達11.58億美元，以當時而言簡直是天價；加上時逢蘇聯解體，美國軍事預算縮水，國防工業普遍不景氣，便于1992年決定除了頭兩艘之外，后續27艘（SSN-23~49）海狼級的建造計劃全部取消。

海狼防空導彈號

1989年1月9日，首艦海狼號開工建造，10月25日安放龍骨，但由于這是美國海軍第一種應用CAD工具預先設計、同時建造船段模組再行組合的潛艇，缺乏經驗，拖延了建造進度，直到1995年6月24日海狼號才下水，1997年7月19日成軍。

康涅狄格號

1991年5月，康涅狄格號核潛艇開始建造，通用動力獲得了該建造合同，于1992年9月14日鋪設龍骨，1997年9月建造完成。

吉米·卡特號

1995年，美國政府為挽救面臨困境的潛艇建造工業，批準了第三艘海狼級（SSN-23）的建造，于1998年開工建造。1999年12月13日，通用動力電船同美國海軍簽署一項潛艇改進合同，計劃對“吉米·卡特“號進行改進。2004年11月19日，該潛艇成功完成首次公海航行。2005年2月19日，“吉米·卡特”號正式服役。

服役動態

1997年，“海狼”號開始服役。1998年12月11日，“康涅狄格”號服役。2018年該艦參加了在北極舉行的“ICEX 2018”演習”。2005年2月，“吉米·卡特”號核潛艇正式加入美國海軍服役。2012年4月，海狼”號經過31個月、2.8億美元的翻修后重新開始服役。2019年1月完成部署任務，3月“康涅狄格”號入塢，8月10號出塢，9月5號完成收尾工作，共耗費30200人日的工作量。2021年5月27日，“康涅狄格”號核潛艇被部署到太平洋。7月下旬到8月，“康涅狄格”號停靠在日本港口。11月，美國海軍的“海狼”級核潛艇“康涅狄格”號自行離開關島港口。2023年2月，康涅狄格號完成計劃內維修。2024年10月4日，“海狼”號攻擊核潛艇抵達日本神奈川縣橫須賀。

設計特點

艇體設計

“海狼”級艇體采用新型鋼建造，呈拉長水滴形，耐壓性更好，潛行航速超過35節，是美國海軍航速最高的潛艇。其水下排水量超過9000噸，其中3號艇水下排水量高達1.2萬噸，是美海軍排水量最大的潛艇。同時，該級艇采用HY-100高張力鋼板，其鋼板厚度勝過洛杉磯級，恢復了以往美國潛艇的水準，這可使其最大潛深達到610米，是美國下潛深度最深的潛艇。指揮塔圍殼得到進一步強化，確保可突破北極冰層。部采用6葉控制舵，水下機動性更好，且更利于布置拖曳聲吶。而其先進的反應堆壽命長達10~13年，賦予了“海狼”級超過100萬海里的續航能力。

降噪設計

“海狼”級核潛艇的首要使命就是反潛，因此降低噪聲對它來說至關重要。

當然，最關鍵的部分是海狼級擁有一個功率高達52000馬力（約38.8兆瓦）的S6W核反應堆。這種反應堆有十分復雜的循環回路系統，自循環比率超過30%，這意味著對加壓循環泵浦的依賴程度大幅降低。因此，這也提升了不需開啟循環泵的靜音航速，在20節的巡航速度下，幾乎難以被聲吶探測。海狼級先進的AN/BSY-2戰斗系統，可以有效整合艇聲吶、尾部的拖曳聲吶和其他探測設備便于在海況復雜的水底發現頑敵。

該級艇的指揮塔圍殼采用弧形填角，以降低水聲噪音，這一設計后來被各國廣泛采用。艇上有一套靜音核反應堆，一套二級水下推進電機，所有設備均安裝在減震浮筏上，以保證隔音效果。海狼級還取消螺旋槳，采用泵式噴水推進器，進一步降低噪音。此外，全艇共設有26個散布于全艦的噪音和震動偵測器，用以檢查自身不明的噪音和震源，并加以修正，相比之下，洛杉磯級核潛艇僅裝有9個這類偵測器。美海軍宣稱，海狼級能以20節航速在水下航行，靜音水平低至100分貝以下，甚至低于背景噪音。最高航速35節，超過大多數水面艦艇或潛艇。海狼級所有的輪機都裝置在減震浮筏上，艇體外部覆蓋著可減低本身噪聲且降低敵方聲吶回波的橡膠隔音瓦，甚至使用了主動降噪減震技術。憑借艇體較大的優勢，海狼級的輪機擁有雙重減震平臺，使傳入海中的噪聲與震動更少。美國海軍在設計海狼級時，費盡心思將其靜音性能提升至更高的境界，使美國潛艇能繼續保持靜音方面的相對優勢。

船電設計

海狼級配備先進的聲納與電子系統，最主要的為AN/BQQ-5D整合式聲納套件，包括艦首主/被動球型陣列聲納（音鼓直徑高達6m，遠大于洛杉磯級BQS-13球型陣列聲納的4.6m）、位于艦身兩側的AN/BQG-5寬孔被動陣列聲納（Wide Aperture Arry，WAA）以及TB-16與TB-23被動式拖曳陣列聲納各一；此外，艦首還有一具AB/BQS-24高頻近距離主動聲納，用于冰下環境以及水雷偵測；爾后這套聲納又升級為BQQ-5E，包括以更長的TB-29拖曳陣列聲納取代TB-23。海狼級的TB-16拖曳陣列聲納與洛杉磯級一樣，裝置于突出于艦體右上方的管子內，而TB-29則整合于艦體另一側的壓力殼內；而TB-16與TB-29拖曳陣列聲納的施放口則分別位于左舷水平尾舵以及傾斜朝下的安定面上。

海狼級的先進水聲探測與電子系統不僅可用于作戰，還能承擔情報搜集任務，可靜默接近敵方海岸或基地，進行抵近偵察。

武裝設計

在武器裝備方面，與以往美海軍攻擊核潛艇相比，海狼級的魚雷管數量、口徑和其他武器搭載量均大幅增加，提高了在高威脅海域的作戰持久力。海狼級沒有像其他攻擊型核潛艇一樣配備艦載導彈垂直發射系統，而是安裝了8具660毫米大口徑魚雷發射管，共可搭載50枚MK48重型魚雷或“魚叉”反艦導彈，搭載量幾乎是洛杉磯級的2倍。同時，艇上配有50枚UGM-109BGM-109巡航導彈，并且兼顧反艦與對陸攻擊兩種型號。這使得海狼級的火力被提升到非常“恐怖”的級別。與以往的美國攻擊核潛艇相比，海狼級在魚雷管數量、口徑或武器搭載量上都有大幅提升。

最初，美國海軍打算在海狼級上裝置30英寸（762毫米）魚雷管，并在一艘洛杉磯級潛艇曼菲斯號上裝置一門30英寸魚雷管進行測試。后換成口徑縮小為26英寸（660毫米）的MK-69型魚雷管，但還是比以往美國潛艇慣用的21英寸（533毫米）口徑增加了5英寸（127毫米），除了預留未來換裝更大口徑新武器的空間外，以游出方式發射魚雷時也更加安靜，使敵方很難察覺自己正遭受攻擊。

設計差異

作為美海軍最尖端的水下裝備，海狼級長期部署在北方海域，時常出入北冰洋，窺視俄海軍的核潛艇活動。其中，3號艇以前總統吉米·卡特之名命名的“吉米·卡特”號（USS Jimmy Carter）執行的任務最特殊（之所以一反將總統名用于航空母艦的理由，是吉米·卡特從軍期間曾在美國潛艇上服役）。與前兩艘海狼級相比，“吉米·卡特”號上加裝一段30米長多任務艙段，以搭載特種部隊和相關設施。平臺出入口可與新一代“海豹”水下輸送系統結合，搭載更多水下機器人和無線電偵聽浮標等；最大航速約降低4節，航速20節時的噪音也比前兩艘海狼級略增2dB。海狼級擁有使用水下機器人竊聽海底光纜的能力。在找到海底光纜后，水下機器人可進行信號竊聽、破譯、記錄和傳輸，隨后潛艇計算機對信號進行解碼和破譯，獲得普通偵聽手段無法獲知的情報。

性能數據

以上參考資料為：

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