超級駕照（FIA super licence）是由FIA發的特別駕照，只發給在F3000，GP2,F3或CART系列賽事表現杰出的車手。要拿到此駕照非常難，車手要花8年時間從小型賽車晉級到一級方程式錦標賽，還要求車手至少駕駛一級方程式賽車（F1）完成300公里的測試才能獲得超級駕照。因事故的頻繁發生，國際汽聯實行“超級駕照”扣分制，以違規的輕重不同扣除F1車手超級駕照的分數，累計達到12分或者其他分數將會被禁賽一場甚至被吊銷駕照，最高損失可能達200萬人民幣。
相關簡介
超級駕照（FIA super licence）是由FIA（國際汽車聯合運動理事會，簡稱“國際汽車運動聯合會”）頒發給在F3000，F3或CART系列賽事表現杰出的車手的超級駕照。一位車手通常要花8年時間才能從卡丁車逐步晉升到一級方程式錦標賽，駕駛F1需要完成至少300公里的測試才能獲得頂尖的超級駕照。
中國汽車運動聯合會規定：超級駕照僅限于各種場地、非場地、越野等賽事使用。只是用于體育比賽的一種憑證，在現實生活中不可以把它當作普通駕照來使用。
申請要求
進入F1圍場的通行證是“超級駕照”，要拿到超級駕照必須符合國際汽聯《國際體育法規》的幾點要求，其中規定年滿18歲以上，持有現有的國際A級比賽牌照以及國家發出的有效公路汽車駕照，通過國際汽聯關于F1體育規則和法規知識的理論測試，在符合國際汽聯組織的錦標賽名錄中參與兩個完整賽季并且每個賽季至少完成80％，必須在三個賽季內從FIA認證的錦標賽中取得至少40分的超級積分。
申請費用
按照國際汽聯的規定，新賽季每位車手申領超級駕照時需要支付參賽費用，包括基礎費用10400英鎊，以及根據上賽季車手排名成績所計算的另一部分金額，而每一分的價值為2100英鎊。
分數處罰
由于2012年賽季賽道上碰撞事故頻繁發生，FIA推行出一套新的約束車手行為的處罰系統。根據新的處罰規則，超級駕照和普通駕照同樣有12分的積分，以違規的輕重不同扣除一級方程式錦標賽車手超級駕照的分數，如果車手在比賽中犯錯就會被扣分，累計達到12分或者其他分數將會被禁賽一場的處罰甚至被吊銷駕照，最高損失可能達200萬人民幣。
相關爭議
為了申領新賽季超級駕照，車手需要向國際汽車聯合會繳納百萬美元。根據車手排名成績越好繳納越多，在新賽季正式開始前，衛冕冠軍、紅牛車隊車手馬克斯·維斯塔潘認為支付如此高昂的費用是不對的。為了順利參加2023新賽季的F1賽事，每支車隊也需要先繳納基礎報名費共61.7687萬美元基礎報名費。國際汽車運動聯合會已不是第一次在賽季前報名費漲價，2008年到2009年在未通知的情況下連續兩年巨幅漲價報名費，與車手和車隊鬧得不愉快。
參考資料 >
什么是超級駕照?.上海F1票務網.2023-07-06
要成為F1車手 首先必須拿到F1超級駕駛執照.新浪體育.2023-07-09
以后駕駛超跑也需要“超級駕照”了?.車家號.2025-07-14
事故頻出 國際汽聯預備實行“超級駕照”扣分制.中國新聞網.2023-07-06
《每日汽車科普·口袋詞典》：超級駕照.百家號.2023-07-06
F1報名費漲價，衛冕冠軍為拿駕照得支付百萬美元.騰訊網.2023-07-06