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來源：互聯網

深藍汽車科技有限公司（曾用名：重慶長安新能源汽車有限公司科技有限公司；英文名：Chongqing Changan New Energy Vehicles Technology Co.,Ltd.），成立于2018年，位于重慶市江北區魚嘴鎮永和路39號2屋208室，是一家以從事汽車制造業為主的企業。公司注冊資本3.28億元人民幣，法定代表人為鄧承浩，董事長為王俊，由長安汽車、南京潤科產業投資有限公司等共同持股。

2019年11月，長安新能源首輪融資完成，成功引入長新股權基金、兩江基金、南方工業基金、南京潤科產投等4家戰略投資者，成為第一家實現混改的汽車央企。2022年1月，長安新能源B輪融資圓滿落地，成功引入交銀博裕基金、蕪湖信石信鴻、中金科元股權基金等戰略及產業投資者，完成近50億元人民幣融資。2022年4月，榮獲重慶五一勞動獎狀；長安汽車對外正式發布數字純電品牌“長安深藍”，并于當年7月發布深藍汽車首款車型深藍SL03。2023年4月，重慶長安新能源汽車有限公司科技有限公司企業名稱變更為深藍汽車科技有限公司。2023年6月25日，公司第二款車型深藍S7正式上市。同年8月16日，深藍汽車科技有限公司與華為簽訂了合作框架協議。2024年4月，公司與蔚來汽車能源達成戰略合作，5月起接入蔚來充電網絡。2024年上半年，深藍汽車科技有限公司營業收入139.81億元。截至2024年底，深藍汽車形成了由SL03、G318、S07、L07、S05組成的5款車型產品矩陣。2025年12月25日，深藍汽車官宣C輪融資交割完成，總額達61.22億元。截至當日，深藍汽車全球累計交付已突破70萬輛。

2022年、2023年“深藍”超級增程入選“中國心”十佳新能源汽車動力系統。2023年“深藍SL03”獲得《中國汽車風云盛典》評委會大獎。2023年12月，在“加速重構汽車產業新生態”主論壇，深藍汽車“基于脈沖加熱的動力電池快速升溫關鍵技術”獲得“全球新能源汽車創新技術”獎。

發展歷程

2017年，長安汽車提出了面向新能源汽車的“香格里拉市計劃”，宣布將在2025年全面停售燃油汽車，并宣稱投向新能源汽車的資金將達1000億元。2018年，又提出了相當于升級版的“北斗天樞”計劃。

2018年5月，重慶長安新能源汽車有限公司科技有限公司（簡稱：長安新能源）成立，這是一家兼有整車、研發、生產、加工、銷售、咨詢、汽車租賃及充電業務的全鏈智能新能源汽車企業。

2019年11月，長安新能源首輪融資完成，引入長新股權基金、兩江基金、南方工業基金、南京潤科產投等4家戰略投資者，增資28.4億元，成為第一家實現混改的汽車央企，重慶鈴耀汽車有限公司放棄增資的優先認購權。

截至2021年，長安新能源成立近4年來，營業收入累計達116.81億元，凈利潤虧損46.59億元。2022年1月24日，長安新能源宣布完成B輪融資，融資金額約為49.77億元。其中，長安汽車增資13.6億元，主要增資方還包括南方工業資管、交銀裕博一號、承元基金以及蕪湖信石信鴻。增資完成后，長安汽車持有長安新能源股份比例由48.95%稀釋至40.66%。

2022年4月13日，2022重慶鈴耀汽車有限公司全球伙伴大會在重慶召開。會上，長安汽車對外正式發布數字純電品牌“長安深藍”。2022年7月，深藍汽車首款車型深藍SL03上市，在33分鐘達成1萬訂單。

2023年4月，重慶長安新能源汽車有限公司科技有限公司企業名稱變更為深藍汽車科技有限公司。2023年，是深藍汽車的戰略元年，力爭五年內成為年產銷突破100萬的新能源汽車領先企業，成為智能電動賽道的引領者。2023年6月25日，公司第二款車型——深藍S7正式上市。2023年8月16日，深藍汽車科技有限公司與華為簽訂了合作框架協議。根據合作協議，雙方聚焦汽車智能化領域，共同推進新技術在智能電動車領域的研發與應用。

截至2023年9月，深藍汽車累計銷量突破10萬。2023年11月，深藍汽車基于全電數字平臺打造的兩款產品L07、S07在泰國上市。

深藍汽車科技有限公司在電動技術、智能駕駛、電池技術等方面的研發投入逐年遞增，并加速構建新能源電動系統核心技術全棧可控能力，實現集成與控制技術領先、關鍵零部件自主可控，建成覆蓋電池、電驅、電控、整車、電器等領域的研發及試驗能力。截止2023年，公司累計申請專利2695件，其中發明1697件；授權有效專利1273件，其中發明442件，相關專利覆蓋新能源核心三電、整車、智能化、燃料電池等領域。

2024年4月23日，深藍汽車科技有限公司宣布與蔚來汽車能源達成戰略合作。從5月起，深藍汽車用戶可在全國超2萬個蔚來充電樁進行充電。

2024年，深藍汽車科技有限公司在10月達成30萬累計銷量，在10月—12月連續三月全系車型銷量超過3萬輛。2024年10月25日，深藍汽車科技有限公司取得一項名為“車輛的控制方法、裝置、設備、存儲介質以及車輛”的專利，授權公告號 CN 117301877 B，申請日期為2023年10月。

2024年12月30日，公司第40萬輛整車在深藍智慧工廠正式下線，下線車型為深藍S05。

截至2024年底，深藍汽車科技有限公司已經形成了由SL03、G318、S07、L07、S05組成的5款車型產品矩陣，累計交付超過四十萬輛整車。并且，深藍汽車計劃在2025年推出兩款全新產品。其中S09已經實現首發亮相，定位為大六座SUV。2025年12月25日，深藍汽車正式官宣C輪融資交割完成，總額達61.22億元。此次融資將用于核心技術創新、產品矩陣拓展與全球化布局。截至當日，深藍汽車全球累計交付已突破70萬輛。

企業治理

管理層

股東信息

對外投資

主要業務

深藍汽車科技有限公司是一家兼有整車、研發、生產、加工、銷售、咨詢、汽車租賃及充電業務的全鏈智能新能源汽車企業。

公司經營范圍包括：許可項目：第二類增值電信業務。一般項目：新能源汽車整車及汽車零部件的研發、生產、加工、銷售和咨詢服務；汽車整車制造（不含G4FG發動機）；汽車零部件銷售；汽車工程和技術研究和試驗發展；信息技術咨詢服務；汽車工程技術與設計服務；節能技術推廣服務；新能源技術推廣服務；環保技術推廣服務；新材料技術推廣服務；技術進出口；利用互聯網銷售汽車、摩托車、零配件；機動車充電服務；汽車租賃服務（不得從事出租客運和道路客貨運輸經營）；自營和代理各類商品及技術的進出口業務，會議及展覽服務，服裝服飾零售，鐘表零售，眼鏡零售，針紡織品零售，日用家電零售，工藝品及收藏品零售，計算機軟硬件及輔助設備零售。

主要產品

截至2024年12月，深藍汽車有SL03、G318、S07、L07、S05 5款車型。

經營狀況

深藍汽車2023年營業收入為258.83億元，同比增長65.1%；凈虧損29.99億元。

2024年上半年，深藍汽車營業收入139.81億元，凈虧損7.39 億元。

2025年1月，深藍汽車交付24575臺，同比增長34%。截至2025年12月25日，深藍汽車全球累計交付已突破70萬輛。12月，深藍汽車交付3.1萬臺新車，同比下降15.3%，環比下滑6.2%；2025年累計交付33.31萬臺，同比增長36.6%，完成2025年全年36萬臺的年度銷量目標的93%。

獲得榮譽

參考資料：

相關事件

員工賣房子投資公司

2024年12月，深藍汽車迎來第四十萬輛整車下線，CEO鄧承浩在下線活動現場表示，一共有97個員工賣房子找貸款，投了一個多億的現金到這家公司。原CTO即便臨近退休，也投了300萬。他自己以賣房加貸款所得投入了500萬元。

投放車機廣告引吐槽

2025年5月27日，大量深藍汽車老車主公開吐槽稱，深藍汽車在沒經過車主同意的情況下在車機大屏幕投放廣告。廣告顯示“感謝48萬深藍車主的信任，現面向首任車主發放10000元S09專屬購車券”。當日晚，深藍汽車就車機大屏幕投放廣告影響用車體驗一事發文道歉。深藍汽車表示此次權益信息的推送，本意是希望感恩回饋深藍車主，提醒已購首任車主查收深藍S09專屬購車券。隨后，深藍汽車CEO鄧承浩轉發并再次道歉。鄧承浩表示是他給團隊提了讓更多客戶知道這個權益的要求，是他的錯誤，希望得到大家的諒解。5月29日，深藍汽車向用戶推送“協議更新說明”，再度引發用戶不滿。針對車機開屏廣告推送以及APP隱私協議更新引發的爭議，5月31日，深藍汽車回應稱，這是兩個完全獨立的事情，二者并無關聯。深藍汽車表示，隱私協議調整是應重慶市通信管理局2025年5月23日下發的監管要求，對隱私協議中涉及高德地圖等第三方SDK的部分進行合規性調整，核心目的是強化用戶數據安全。深藍汽車強調這一舉措是行業通用的合規操作，并非深藍汽車的特殊條款。此外，深藍汽車表示，在車機系統推送開屏廣告是僅在車輛啟動完成、尚未掛擋行駛的靜態狀態下出現，并不會在車輛行駛過程中彈出，也未遮擋導航、影像等關鍵駕駛信息，不存在影響行車安全的風險。