弗拉基米爾·米哈伊洛維奇·科馬洛夫（Владимир Комаров，Vladimir Komarov），1927年3月16日—1967年4月24日），是一名蘇聯(lián)宇航員。1927年3月16日科馬洛夫出生于蘇聯(lián)莫斯科。他是第一個(gè)多次進(jìn)入太空的蘇聯(lián)宇航員，也是人類航空航天史上首位因載人航天遇難的宇航員。
科馬洛夫在不同的學(xué)校進(jìn)行了各種航空航天知識(shí)培訓(xùn)。1949年科馬洛夫空軍學(xué)校畢業(yè)后遇到未來(lái)的妻子，兩人婚后生下一雙兒女。1959年在空軍工程學(xué)院畢業(yè)并且已是工程師隊(duì)長(zhǎng)的科馬洛夫又成為宇航員的一份子，之后成功完成日出一號(hào)計(jì)劃。科馬洛夫一生獲得很多榮譽(yù)。
1967年4月23日凌晨3時(shí)35分，科馬洛夫乘坐“聯(lián)盟1號(hào)”飛船升空，但是飛船出現(xiàn)了致命的問(wèn)題，最終“聯(lián)盟一號(hào)”載著科馬洛夫墜毀。科馬洛夫犧牲后，人們以不同形式紀(jì)念他。關(guān)于科馬洛夫死前說(shuō)的話，和語(yǔ)文課本《悲壯的兩小時(shí)》對(duì)科馬洛夫死前的描述，尤里·加加林想代替科馬洛夫完成任務(wù)的說(shuō)法存在爭(zhēng)議。
人物生平
1927年3月16日弗拉基米爾·米哈伊洛維奇·科馬洛夫出生于蘇聯(lián)莫斯科市。在七歲時(shí)他第一次去了機(jī)場(chǎng)以后就經(jīng)常觀察飛機(jī)，他覺(jué)得飛行員是真正的英雄，他想成為飛行員。當(dāng)14歲的他知道蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始后，雖然不能去戰(zhàn)場(chǎng)，但他會(huì)盡自己所能去幫助農(nóng)場(chǎng)工人。
1943 年，科馬洛夫獲得了中等教育文憑，然后去了 235 號(hào)學(xué)校。1945年，他他進(jìn)入了第一屆莫斯科空軍特殊學(xué)校，該學(xué)校為年輕人進(jìn)入航空和其他軍事技術(shù)學(xué)校做準(zhǔn)備。同年9月他接受了鮑里索格列布斯基軍事航空飛行員學(xué)校的培訓(xùn)。1946年7月轉(zhuǎn)到巴泰斯克軍事航空學(xué)校。1949年科馬洛夫從軍事航空學(xué)校畢業(yè)后，開(kāi)始在北高加索軍區(qū)空軍第42戰(zhàn)斗航空師Z82戰(zhàn)斗航空?qǐng)F(tuán)服役。1951年11月28日以來(lái)，他一直擔(dān)任高級(jí)軍官，同時(shí)在格羅茲尼遇到了他未來(lái)的妻子并結(jié)婚。1951年生下兒子葉夫根尼，1958年后生下女兒艾琳娜。
1952年10月27日，科馬洛夫被調(diào)往普里卡爾帕特地區(qū)為高級(jí)指揮官，并成為第57航空集團(tuán)第279戰(zhàn)斗航空師第486戰(zhàn)斗航空?qǐng)F(tuán)首席飛行員。
1954年8月科馬洛夫進(jìn)入空軍學(xué)院第一系（航空武器），1959年9月，他擔(dān)任助理總工程師兼測(cè)試員，負(fù)責(zé)測(cè)試飛機(jī)新樣品。同年科馬洛夫從茹科夫斯基空軍工程學(xué)院畢業(yè)，然后和其他3000名飛行員一起參加了蘇聯(lián)宇航員的遴選。這時(shí)他已經(jīng)是蘇聯(lián)空軍的工程師隊(duì)長(zhǎng)（高級(jí)中尉），他多次擔(dān)任戰(zhàn)斗機(jī)首席飛行員，有大量的飛行經(jīng)驗(yàn)。1960 年 3 月，他加入了第一支宇航員分隊(duì)。并在這里認(rèn)識(shí)了他的摯友尤里·加加林。1963年蘇聯(lián)宇航員開(kāi)始分為六組進(jìn)行訓(xùn)練，科馬洛夫被分在在第二組。之后他擔(dān)任過(guò)東方4號(hào)、5號(hào)的備份，加入東方7-13號(hào)任務(wù)的小組進(jìn)行訓(xùn)練。1964年他被擬任為東方7號(hào)乘組成員，但后來(lái)東方號(hào)后續(xù)計(jì)劃取消。同年科馬洛夫先是被任命為日出（Voskhod）1號(hào)備份指揮官，之后成為正式乘組的領(lǐng)航員。日出計(jì)劃被認(rèn)為是為了搶在美國(guó)雙子星計(jì)劃之前完成多人載人航天飛行的計(jì)劃，日出計(jì)劃創(chuàng)下了很多第一：第一次多人太空飛行、第一次沒(méi)有穿宇航服的飛行、第一次沒(méi)有使用彈射座椅的飛行、第一次非飛行員做乘客等等。日出1號(hào)的成功后，科馬洛夫晉升為上校，并獲得了列寧勛章和蘇聯(lián)英雄勛章。1965年科馬洛夫和尤里·加加林一起參與了日出2號(hào)的籌備工作，日出2號(hào)實(shí)現(xiàn)了人類首次艙外活動(dòng)。
1967年為了使蘇聯(lián)不落后于美國(guó)，蘇聯(lián)計(jì)劃發(fā)射“聯(lián)盟1號(hào)”和“聯(lián)盟2號(hào)”兩艘載人飛船升空，實(shí)現(xiàn)人類第一次飛船太空對(duì)接，為登月做準(zhǔn)備。科馬洛夫被選中了指揮“聯(lián)盟1號(hào)”，加加林是他的替補(bǔ)。飛船在發(fā)射升空之前，工作人員對(duì)飛船進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)由于準(zhǔn)備的極其倉(cāng)促，導(dǎo)致存在203處結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，執(zhí)行隱患導(dǎo)致這一次太空飛行充滿了危險(xiǎn)。不過(guò)，由于種種原因，沒(méi)有人將這些問(wèn)題匯報(bào)上去。最終，飛船按照預(yù)定的時(shí)間發(fā)射升空，而在發(fā)射升空之前，科馬洛夫就曾經(jīng)對(duì)其他人說(shuō)，在這一次飛行任務(wù)中他沒(méi)法活著返回了。1967年4月23日凌晨3時(shí)35分，科馬洛夫乘坐“聯(lián)盟1號(hào)”飛船升空，期間出現(xiàn)了很多問(wèn)題，都被科馬洛夫克服了。4月24日，由于返回艙的降落傘沒(méi)有成功彈出，聯(lián)盟一號(hào)”最終載著科馬洛夫墜毀。救援隊(duì)趕到聯(lián)盟號(hào)墜毀的地方后利用無(wú)線電隱晦地報(bào)告情況后就切斷了無(wú)線電通訊以保守秘密。救援隊(duì)最終找到了科馬洛夫的遺骸，只有一些壓爛的腿骨。1967 年 4 月 26 日，蘇聯(lián)在莫斯科紅場(chǎng)為科馬洛夫舉行了國(guó)葬，骨灰安放在克里姆林宮。
相關(guān)人物
獲得的榮譽(yù)
科馬洛夫獲獎(jiǎng)
科馬洛夫1956年獲得戰(zhàn)爭(zhēng)功勛章，1961年獲得紅星勛章，1964年日出1號(hào)成功飛行后，科馬洛夫晉升為上校，并獲得了列寧勛章，獲得“開(kāi)發(fā)完整土地”勛章，5周年紀(jì)念勛章，國(guó)際航空航天委員會(huì)授予的宇航員鉆石“風(fēng)之玫瑰”勛章，勞動(dòng)英雄金星獎(jiǎng)?wù)拢瑑纱潍@得蘇聯(lián)英雄的“金星”獎(jiǎng)?wù)拢ㄒ淮问?964年，一次是1967年?duì)奚螅?/p>
飛行員頭銜
科馬洛夫1962年1月17日成為空軍傘兵訓(xùn)練教官；1964年10月成為一級(jí)軍事飛行員；1964年10月成為z級(jí)宇航員。
軍事頭銜
科馬洛夫于1949年12月獲中尉頭銜；1959年9月獲機(jī)長(zhǎng)工程師頭銜；1964年1月獲工程師中校頭銜；同年10月獲工程師上校頭銜。
后世紀(jì)念
為了紀(jì)念科馬洛夫，1969年建立了弗拉基米爾·米哈伊洛維奇·科馬洛夫宇航火箭俱樂(lè)部，國(guó)際宇航聯(lián)合會(huì)成立了科馬洛夫獎(jiǎng)，1971年發(fā)現(xiàn)的小行星1836和一個(gè)月球上的環(huán)形山也是以他的名字命名的，作曲家貝雷特·迪恩創(chuàng)作了一支《科馬洛夫的隕落》的交響曲。
在科馬洛夫墜落點(diǎn)建造了一座紀(jì)念碑。
戰(zhàn)略導(dǎo)彈?部隊(duì)第13導(dǎo)彈師的一群軍人為他安裝了第一座方尖碑?。
萊比錫市、什未林、茨維考、奧得河畔法蘭克福和里昂大都市等的街道和他曾經(jīng)的各個(gè)定居點(diǎn)都以弗拉基米爾為姓氏。
在科馬洛夫就讀的學(xué)校、莫斯科、Shchelkovo 和下諾夫哥羅德安裝了 4 座科馬洛夫的青銅半身像。
在 2 枚 1964 年的郵票上印有科馬洛夫形像。
1971年“阿波羅15號(hào)”上執(zhí)行任務(wù)的宇航員將《倒下的宇航員》雕塑放在了月球上，雕塑旁有一塊標(biāo)牌，上面按字母順序?qū)懼谔杖蝿?wù)和訓(xùn)練過(guò)程中犧牲的14位宇航員的名字，其中就有科馬洛夫。
1971年，駐扎在普雷申的東德國(guó)家人民軍第3戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)以弗拉基米爾·科馬洛夫的名字命名。
美國(guó)后金屬樂(lè)隊(duì)以科馬洛夫命名，他們將他們的專輯命名為“聯(lián)盟1號(hào)”。
人物爭(zhēng)議事件
科馬洛夫的死亡并不是出乎意料的，當(dāng)時(shí)美國(guó)國(guó)家安全局的特工，對(duì)“聯(lián)盟1號(hào)”進(jìn)行了監(jiān)聽(tīng)。一位名叫佩里的情報(bào)分析師描述了科馬洛夫與地面最后的通話：科馬洛夫?qū)Φ孛婵刂浦行牡墓賳T說(shuō)，他知道他要死了；蘇聯(lián)高層官員阿列克謝·柯西金在視頻通話中告訴科馬洛夫，他是個(gè)英雄；科馬洛夫也和妻子通了話，當(dāng)太空艙開(kāi)始下降而降落傘沒(méi)能打開(kāi)的時(shí)候，美國(guó)特工“聽(tīng)到了科馬洛夫憤怒的咆哮。” 一些翻譯人員聽(tīng)到他說(shuō)“艙內(nèi)的溫度在上升。”他還提到了“謀殺”這個(gè)詞。他們認(rèn)為科馬洛夫是要說(shuō)那些工程師對(duì)他做了什么。
人教版7年級(jí)語(yǔ)文《悲壯的兩小時(shí)》描述了1967年8月23日，科馬洛夫在駕駛“聯(lián)盟1號(hào)”宇宙飛船歸航快要墜毀的過(guò)程中，和地面取得聯(lián)系，并和家人告別。蘇聯(lián)當(dāng)局在此過(guò)程中對(duì)于這一情況做了也實(shí)況直播。網(wǎng)友指出文章存在幾處不實(shí)之處：1、事件時(shí)間不對(duì)，事實(shí)應(yīng)該是1967年4月23日升空，4月24日墜毀，文章是8月23日。2、“聯(lián)盟1號(hào)”計(jì)劃是冷戰(zhàn)期間的絕密計(jì)劃，不可能做實(shí)況直播。3、根據(jù)飛船進(jìn)入大氣層后返回地面的速度，不可能有兩小時(shí)，也不可能和家人告別，和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)70分鐘。著名科普作家葉永烈也認(rèn)為《悲壯的兩小時(shí)》是不合常識(shí)的。
2011年，杰米·多倫和皮爾斯·畢卓尼在《Starman the truth behind the legend of Yuri Gagarin》書(shū)中，將尤里·加加林給列昂尼德·勃列日涅夫寫(xiě)信說(shuō)“聯(lián)盟1號(hào)”存在203處問(wèn)題；科馬洛夫不愿加加林頂替自己，想照顧加加林，并且還哭了；加加林為了解救科馬洛夫想強(qiáng)制執(zhí)行任務(wù)的問(wèn)題提了出來(lái)。文章發(fā)表后，引起國(guó)外歷史學(xué)家尤其是航空史學(xué)家的強(qiáng)烈不滿，他們認(rèn)為：由于沒(méi)有確切的信源，所以加加林是否給勃列日涅夫?qū)戇^(guò)信是無(wú)法考證的，他們不認(rèn)可原書(shū)作者說(shuō)的加加林心中寫(xiě)明了“聯(lián)盟1號(hào)”存在203處問(wèn)題。至于原書(shū)作者認(rèn)為科馬洛夫不愿加加林頂替自己甚至流淚是可信的，因?yàn)檫@一說(shuō)法是來(lái)自“照顧”加加林的克格勃之一，但是其他學(xué)者認(rèn)為這只是為了提高自己聲譽(yù)的嘩眾取寵。美國(guó)歷史學(xué)家阿西夫·西迪基（Asif Siddiqi）認(rèn)為，加加林不可能在一項(xiàng)沒(méi)有指派他進(jìn)入太空的任務(wù)中，要求給自己穿上一套高精尖的“太空服”，至于強(qiáng)行參與太空任務(wù)，在蘇聯(lián)更是不可能的。
參考資料 >
千面科學(xué)|聯(lián)盟號(hào)宇宙飛船墜毀后：“時(shí)間也可能給不出答案”.澎湃新聞.2023-05-31
Владимир Комаров.24smi.2023-06-09
今天是世界航天日，這些航天史上的“第一”快講給孩子吧.騰訊網(wǎng).2023-05-23
Комаров Владимир Михайлович.rus.team.2023-06-16
Владимир Комаров – человек, отдавший жизнь освоению космоса.rusplt.ru.2023-06-09
第一位遇難的航天員：科馬羅夫（圖）.新浪.2023-05-31
Как сложились судьбы членов семьи космонавта Владимира Комарова после его гибели.sibnarkomat.2023-06-09
聯(lián)盟號(hào)宇宙飛船墜毀后：“時(shí)間也可能給不出答案”.鳳凰網(wǎng).2023-05-21
羊城晚報(bào)：一位前蘇聯(lián)航天員的不歸路 .豆瓣.2023-05-23
初三語(yǔ)文教材中的彌天大謊：課文竟是胡編亂造.鳳凰資訊.2023-05-21
Памятная дата: космонавт Комаров.fishki.net.2023-06-17
千面科學(xué)|聯(lián)盟號(hào)宇宙飛船墜毀后：“時(shí)間也可能給不出答案”.新浪網(wǎng).2023-05-21
Cosmonaut Crashed Into Earth 'Crying In Rage'.npr.2023-06-09
?Он не успел понять, что гибнет? Комаров стал первым космонавтом, погибшим в полете. Кто стоит за катастрофой ?Союза-1??.lenta.ru.2023-06-09
Владимир Комаров: история космонавта, который предчувствовал свою гибель.techinsider.2023-06-09
倒下的宇航員，那些能讓人類站在星星上的先驅(qū)者們.光明網(wǎng).2023-06-01