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來源：互聯(lián)網

嵐圖追光是東風集團股份旗下電動品牌嵐圖在2023年4月上市的一款中大型電動汽車，也是嵐圖汽車繼SUV嵐圖FREE和MPV嵐圖夢想家后打造的首款轎車，同時也是嵐圖汽車首個搭載ESSA+SOA智能電動仿生體的量產車型，集合了嵐圖汽車成立以來自主研發(fā)的成果。

嵐圖追光定位為中大型純電動豪華轎車，長寬高分別為5088/1970/1505mm，軸距為3000mm。配備雙電機四驅系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率375kW、最大扭矩730牛頓米；百公里加速時間為3.8s，長續(xù)航版本和標準續(xù)航版本續(xù)航里程分別為730km和580km，并支持超快充；底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，并配備有CDC電磁懸架。該車上市之初提供3款車型，2023年5月簡化為標準續(xù)航版和長續(xù)航版兩個版本，售價分別為32.29萬元和38.59萬元。2023年11月17日，嵐圖追光PHEV在廣州車展首發(fā)亮相并開啟預售，預售價為26.69萬元起。2023年12月5日，嵐圖汽車官微宣布，嵐圖追光PHEV在2023嵐圖科技日上迎來全球上市。嵐圖追光PHEV完整售價為25.28萬—27.78萬元。2025年8月29日，搭載嵐圖智能超混技術全球首款純電續(xù)航達410km的混動轎車嵐圖追光L開啟預售。

2023年10月，嵐圖追光PHEV獲得中國汽車技術研究中心頒發(fā)的“中國十佳車身”大獎。

發(fā)展歷程

2022年10月13日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司公示了申報《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》的一批車型，其中顯示嵐圖追光通過了工信部申報；次日，嵐圖官方發(fā)布了嵐圖追光的官方圖片，展示了更多角度和細節(jié)；同年11月，東風汽車官方表示嵐圖汽車將在同年12月發(fā)布；12月，嵐圖在其科技日上發(fā)布了搭載在嵐圖追光車型上的ESSA原生智能電動架構以及中央集中式SOA電子電氣架構，嵐圖追光是嵐圖汽車首個搭載ESSA+SOA智能電動仿生體的量產車型，領先的技術架構保證其在性能、智能、豪華、安全等各維度的表現(xiàn)都達到優(yōu)秀水平；同月15日，嵐圖追光正式首發(fā)亮相，定位中大型豪華電動小汽車，并開啟預售，共有3款車型，預售價區(qū)間為32.29-43.29萬元。

2023年1月，嵐圖追光首批新車正式量產下線，該車發(fā)布后首月訂單超訂單已超過10000輛；同年4月，嵐圖追光亮相上海市車展并正式上市，三款車型售價區(qū)間為32.29-43.29萬元；同年5月，嵐圖追光推出配置包和權益升級方案，車型配置簡化為標準續(xù)航版和長續(xù)航版兩個版本，售價分別為32.29萬元和38.59萬元，除了續(xù)航里程不同之外，配置基本保持一致；2023年9月15日，貝殼財經記者自工信部第375批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》獲悉，嵐圖將發(fā)布新款追光PHEV（插電混動）車型，該車搭載43kWh電池，CLTC純電續(xù)航里程達到262km，綜合續(xù)航達到1227km；同年11月，嵐圖追光PHEV在廣州車展首發(fā)亮相并開啟預售。2023年12月5日，嵐圖汽車官宣佘詩曼成為嵐圖追光PHEV首席推薦官，同時佘詩曼現(xiàn)身嵐圖追光PHEV全球上市發(fā)布會現(xiàn)場見證新車上市。

2025年8月22日，嵐圖汽車攜手央視新聞《頂級實驗室》，正式發(fā)布其全棧自研的“嵐海智混技術”。8月29日，搭載嵐圖智能超混技術全球首款純電續(xù)航達410km的混動轎車——嵐圖追光L開啟預售。12月1日，嵐圖官方宣布嵐圖追光L轎車定檔于12月10日上市。

基本性能

車身特點

嵐圖追光遵循了嵐圖品牌“天地鯤鵬”的設計哲學，將傳統(tǒng)美學與現(xiàn)代科技完美融合，運動而不失優(yōu)雅。嵐圖追光的前格柵與兩側的大燈組相連接形成貫穿式設計，增強了車頭的視覺寬度，前包圍采用了較為運動化的設計樣式，車標較為醒目，兩側為獠牙式造型，車身有杜若白、日光橙、云光藍、琉光金四種顏色可選。車身側面，前后翼子板稍微寬出車身，車門下方則設計有階梯式的線條點綴，配備隱藏式門把手和低風阻輪圈，風阻系數(shù)為0.225Cd。

嵐圖追光車尾采用了貫穿式的LED尾燈組設計，并配備了可自動升降的電動擾流板，全車搭載31個高性能傳感器，12個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達以及2個高精度定位單元。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為5088/1970/1505mm，軸距為3000mm。全高強度鋼使用比例達68%，熱成型鋼使用比例24.4%，車頂靜壓達到105kN，車身靜態(tài)扭轉剛度41.5 kN·m/°，車身使用了2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)和2000MPa車門防撞梁，為用戶提供了很好的安全保護。

座艙設計

嵐圖追光座艙達1940mm，內飾使用了超纖絨和生態(tài)皮，具有環(huán)保性。搭配全景天窗+雙電機卷簾分區(qū)控制，全景天窗面積達到2.18平方米，具有隔離紫外線和遮光的效果。行李箱容積達到463L。

動力總成

嵐圖追光標配雙電機四驅系統(tǒng)，前電機最大功率為160kW（218馬力），后電機最大功率為215kW（292馬力），系統(tǒng)總功率375kW（約510匹馬力）、最大扭矩730牛頓米；官方0-100km/h加速時間為3.8s，制動距離為33.83m。動力電池將提供109kWh電池或82kWh電池，對應續(xù)航里程分別為730km (CLTC)和580km(CLTC)，其還支持超快充，充電10分鐘可補能230km的續(xù)航。

嵐圖追光L會搭載嵐圖智能超混技術。嵐圖智能超混技術于全域800V碳化硅高壓系統(tǒng)打造，實現(xiàn)了多項性能突破：CLTC純電續(xù)航里程達360-410公里，綜合續(xù)航超過1400公里，并支持5C超級快充。

底盤

嵐圖追光底盤采用了前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，還配備有CDC電磁懸架，以及4D智慧底盤技術，可以根據(jù)車輛縱向加速度、轉向角等信息，判斷駕駛員的意圖，主動對減震器阻尼進行調整。另外，其智能四驅系統(tǒng)可實現(xiàn)0-100%前后扭矩分配。

典型配置

嵐圖追光配備了3塊12.3英寸組成的聯(lián)屏和14個揚聲器，并且支持手勢控制、四區(qū)語音系統(tǒng)以及人臉識別和聲紋識別。此外，還配備了AR-HUD抬頭顯示，擁有60英寸大畫幅，可顯示30+類交通信息。全車座椅均標配加熱、通風和按摩功能，前排座椅可12向調節(jié)；后排靠背的角度提供7°（27°到35°）俯仰可調，并提供腿托。

主要參數(shù)

基本信息

以上截至2023年11月17日

車身

以上截至2023年11月17日

電動機

以上截至2023年11月17日

電池充電

以上截至2023年11月17日

變速箱

以上截至2023年11月17日

底盤轉向

以上截至2023年11月17日

車輪制動

以上截至2023年11月17日

智能化配置

以上截至2023年11月17日

車型特點

嵐圖追光是首臺搭載ESSA+SOA智能電動系統(tǒng)的量產車型。該車型最大功率375 kW，峰值扭矩730N·m，零百加速為3.8s，最高時速可達210km/h。嵐圖追光風阻系數(shù)達到了0.22，全系標配電動尾翼，提供40kg的下壓力，麋鹿測試成績達到83km/h。底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，并配備有CDC電磁懸架，通過行駛過程中對駕駛情況以及前方路面信息的搜集，能適應各種路況的舒適行駛；百公里時速到零剎停距離達33.8m，連續(xù)加、減速10次，動力及制動性能無衰減。

嵐圖追光配備了高速自主領航駕駛系統(tǒng)，可達到L2.9級自動駕駛水平，支持30+項智能輔助駕駛功能。全系標配的AR-HUD可提供30+類交通信息，能提升駕駛便利性和安全性。擁有遠程挪車功能，可以實現(xiàn)直線30m的自選車位自動泊入；同時具備嵐圖記憶泊車功能，車載系統(tǒng)經過學習能實現(xiàn)長達1KM的自循跡泊入車位。

評測相關

機構數(shù)據(jù)

截至2023年11月17日，嵐圖追光全系車型在車質網上共收到2個質量投訴，投訴類型均為發(fā)動機/電動機質量問題。

媒體評價

“嵐圖追光定價不算低，但配置堆得很足。除了電池大、續(xù)航長和較多的屏幕，這平車在底盤上下了很大功夫，帶來適應性很高的行駛體驗。加上前排的人機交互和駕駛感與后排乘坐尊貴感兩方面都都做得很好，是一臺坐得很舒適、也可以開出激情的車。這就比同級競品只能滿足一種需求要來的全面?！薄睹咳召┸嚒吩u

“從早先的概念圖發(fā)布到實車落地，再到開放道路試駕最后駛上賽道，嵐圖追光在我心中的印象逐漸加寬加深。早先的刻板印象中，追光似乎和它的前輩FREE與夢想家一樣，只是一個游走于城市中另一個風格的優(yōu)質奶爸車形象。賽道體驗下來，真切體驗追光早先寫在紙面的性能參數(shù)真正轉化為了圈速，才會感慨，可甜可辣，同樣是它的另一幅形象照?！薄缎吕似嚦銎贰吩u

市場銷量

車型相關

2023年11月17日，嵐圖追光PHEV在2023廣州車展上開啟預售，預售價為26.69萬元起。

嵐圖追光PHEV版本采用了與純電動版車型不同的設計，前格柵內部采用了類似點陣式的格柵設計，整體呈擴散狀，讓車頭看起來更具視覺張力；車身尺寸方面，PHEV版長寬高分別為5088/1970/1515mm，軸距達3000mm。此外還配備了一款雙色多輻式輪圈，與車輛的整體風格和定位更搭。

嵐圖追光PHEV配備CDC+空氣懸架，并為第二排座椅提供腿托，后排座椅還將集成電動調節(jié)、通風、加熱、按摩等功能。動力方面，會配備前、后兩臺電動機，與之匹配的是1.5T混動專用發(fā)動機，最大功率為100千瓦，驅動電機的峰值功率分別為130千瓦/160千瓦，綜合最大功率390kW，峰值扭矩790牛頓米。電池容量將達到43kWh，CLTC純電續(xù)航里程達到262km，滿油滿電下CLTC綜合續(xù)航1227km。