363甲型登陸艇是由中國在蘇聯50噸級登陸艇的基礎上自行設計并建造的一種登陸艇。該艇于1955年10月在大連船舶重工集團有限公司開始建造，并于1956年3月30日完工。363甲型登陸艇全長17.1米，寬度4.47米，深度1.77米，排水量約為63噸，最大載重量約10噸。它配備了兩臺柴油發動機，總功率達300馬力，并且能夠搭載60名步兵。
歷史背景
在中國人民解放軍在20世紀50至60年代期間，為了保衛沿海島嶼，通常采用的是陸軍守備力量。由于大多數島嶼的面積都小于1平方千米，因此守備部隊需要通過陸地上的持續補給來維持生存。在此背景下，中國海軍的主要關注點是如何在近海地區抵御潛在的敵人入侵。在這種情況下，海軍早期的兩棲艦艇的設計主要是為了滿足陸軍守備部隊的需求。
設計與制造
考慮到蘇聯設計的50噸級登陸艇符合中國的軍事需求，經過雙方協商，中國成立了中蘇造船公司（即后來的大連船舶重工集團有限公司），以仿制這種登陸艇。1954年8月19日，第一艘50噸級登陸艇成功建成。這是一種鋼制、內燃機驅動的雙軸推進小型登陸艇，由蘇聯提供設計圖紙和技術支持。它的前部設有露天貨艙，并配有可開啟的艙門，排水量為113噸，最大載重能力為50噸，最高航速可達7.2節。在建造過程中，采用了生產流水線和整船吊運下水的新技術，確保了建造質量和效率。蘇聯專家對成品進行了嚴格檢驗，并給予了高度評價，認為其質量可以與原產自蘇聯的產品相媲美。隨后，這些登陸艇被用于國內試驗，并最終獲得了蘇聯方面的認可，他們甚至向大連船舶重工集團有限公司訂購了更多的50噸級登陸艇，這表明大連造船廠在這一領域的技術水平已經達到國際標準。
改進與發展
在吸收了蘇聯50噸級登陸艇的技術經驗之后，中國決定在其基礎上進行改進和發展，從而研制出更適合自身需求的新型登陸艇——363甲型登陸艇。這款新的登陸艇不僅繼承了原有型號的優點，還在多個方面進行了升級和優化。除了保持原有的基本規格外，363甲型登陸艇的動力系統得到了加強，配備有兩臺更強大的柴油發動機，總功率提升到了300馬力。此外，該艇還增加了武器裝備，包括兩挺12.7毫米口徑的高射機槍，以提高其防御能力。
參考資料 >
國產新型登陸艇曝光!噴水推進高速航行，075兩棲攻擊艦好伙伴.騰訊網.2024-08-20
人民海軍兩棲戰艦艇盤點——從小平底到小平頂.搜狐軍事.2024-08-20
海軍新型兩棲打擊群開訓 請祖國檢閱.中華人民共和國國防部.2024-08-20