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亨利克·菲斯克
來源:互聯網

亨利克·菲斯克(Henrik Fisker),男,1963年8月10日出生在丹麥,汽車設計師,菲斯克汽車的創始人和執行董事長。

亨利克·菲斯克于1989年畢業于瑞士加州藝術中心設計學院,畢業之后,他到德國寶馬公司的技術研發中心(BMW Technik GmbH)做設計師。2001年,亨利克·菲斯克成為寶馬在洛杉磯的研發中心的總裁。后來他去往倫敦擔任福特研發中心(FordGlobal Advanced DesignStudio,Irvine,California)總監。2004年,他還兼任福特汽車公司在洛杉磯南部的橙縣的爾灣的“福特全球設計研發中心”主任,負責設計了福特公司旗下的林肯Zephyr這款概念車。2005年,亨利克·菲斯克退出福特,和本哈特·科勒(Bernhard Koehler)注冊了菲斯克(Fisker Coachbuild)公司。2007年初亨利克?菲斯克接下了特斯拉Model S的初期設計工作,數月后成立了Fisker Automotive公司,并推出首款車型Karma增程式混動超跑。2016年,亨利克·菲斯克又宣布成立新汽車公司“Fisker Inc.”。2023年,亨利克·菲斯克率高管團隊到訪上海臨港經濟發展集團有限公司探討合作事宜。

2021年,亨利克·菲斯克位于2021福布斯全球富豪榜第1931位。

人物經歷

早年經歷

亨利克·菲斯克于1963年8月10日出生在丹麥,于1989年畢業于瑞士加州藝術中心設計學院

工作經歷

畢業之后,亨利克·菲斯克到德國寶馬公司的技術研發中心(BMW Technik GmbH)做設計師。因為Z8的成功,2001年,寶馬集團任命他為寶馬在洛杉磯的研發中心的總裁。后來他接受了福特的邀請,去倫敦擔任福特研發中心(FordGlobal Advanced DesignStudio,Irvine,California)總監。2004年,他還兼任福特汽車公司在洛杉磯南部的橙縣的爾灣的“福特全球設計研發中心”主任,負責設計了福特公司旗下的林肯Zephyr、ShelbyGR1,當時他還受邀同時參與了英國名車阿斯頓·馬丁的設計工作。

2005年,亨利克·菲斯克退出福特汽車公司,和加州福特研發中心的本哈特·科勒(Bernhard Koehler)注冊了菲斯克(Fisker Coachbuild)公司,專門為頂級豪客量身打造超級汽車。2011年底,菲斯克公司產品Karma被英國Top Gear雜志評選為年度豪華車,隨后又被Top Gear電視臺評為當年的年度車型。2016年,亨利克·菲斯克又宣布成立新汽車公司“Fisker Inc.”。2020年,菲斯克借殼上市,巔峰時期市值高達80億美元。由于菲斯克將旗下車型的生產外包,只專注于設計,被冠以“汽車界的蘋果”之稱。2023年,亨利克·菲斯克率高管團隊到訪上海臨港經濟發展集團有限公司探討合作事宜。

人物作品

參考資料

財富排名

2021年,亨利克·菲斯克位于2021福布斯全球富豪榜第1931位。

相關事件

2024年6月17日晚間,美國電動汽車初創公司菲斯克(Fisker Inc.)申請破產保護。在試圖提高其惟一產品Ocean SUV的產量而大量消耗資金后,該公司希望通過出售資產和重組債務來挽救其業務。

參考資料 >

菲斯克創始人亨利克·菲斯克 一個設計師的非凡歷程.微信公眾平臺.2024-06-19

美國新勢力能否拿下中國市場:Fisker首家門店即將落地上海.百家號.2024-06-19

凈虧20億美元,摘牌退市,馬斯克“一生之敵”又破產了.微信公眾平臺.2024-06-19

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