海格皮卡是海格的一款車型，海格皮卡由蘇州金龍于2011年5月投產(chǎn)上市，擁有國內(nèi)皮卡最大的貨廂長度，達(dá)到1.835米，其單排皮卡貨廂更長達(dá)2.16米。
企業(yè)介紹
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司汽車工業(yè)（蘇州）有限公司成立于1998年底，人們簡稱"蘇州金龍"。12年來，蘇州金龍艱辛探索，拼搏成長，建成50萬平方米的現(xiàn)代化客車制造基地，年銷售額突破85億元，以年均50%的增速迅猛崛起，開辟了一條可持續(xù)的快速發(fā)展之路。2011年海格客車銷量23388臺，銷售額85.5億元。海格客車榮獲“中國名牌”，"國家出口免驗(yàn)產(chǎn)品"等稱號，以96.98億元的品牌價(jià)值躋身“中國500最具價(jià)值品牌”榜，成為中國客車行業(yè)發(fā)展最快的企業(yè)、國家汽車整車出口基地企業(yè)、中國企業(yè)信息化100強(qiáng)。
公司現(xiàn)擁有總資產(chǎn)49億元，員工6000余人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員1100多人，具有年產(chǎn)25000臺大中型客車及底盤的能力，下轄博士后科研工作站、江蘇省省級企業(yè)技術(shù)中心、新型高速客車研發(fā)中心、園區(qū)現(xiàn)代化客車生產(chǎn)基地。海格獲得TS16949、3C認(rèn)證，擁有50多類300多個(gè)品種，海格H系、A系、V系、W系、B系及星系客車產(chǎn)品，覆蓋高端商務(wù)、客運(yùn)、旅游、公交和團(tuán)體用車領(lǐng)域。海格客車不僅暢銷國內(nèi)，還馳行東南亞、中東、非洲、俄羅斯、東歐、美洲等地。
縱觀蘇州金龍的產(chǎn)品發(fā)展史，無論是中型客車，大型還是豪華客車，或是SCANIA?全球伙伴，都卓有建樹。輕型車事業(yè)部在此背景下應(yīng)運(yùn)而生。
輕型車事業(yè)部成立于2010年3月，以品承·經(jīng)典，智·贏未來經(jīng)營理念，主要經(jīng)營蘇州金龍·海格品牌下的輕型車系列產(chǎn)品，包括目前的海格歐系公務(wù)商旅車、新·大海獅類商旅車、海格御駿皮卡、海格龍威皮卡四大系列產(chǎn)品以及后續(xù)的SUV系列產(chǎn)品。覆蓋高端公務(wù)商旅、客運(yùn)、旅游、團(tuán)體、城市物流及中高端皮卡等領(lǐng)域。
2011年5月，輕型車事業(yè)部年生產(chǎn)能力達(dá)到60000輛整車的昆山制造基地全面投入建設(shè)，計(jì)劃2012年初投入使用。
海格汽車
海格汽車是蘇州金龍輕型車事業(yè)部的對外統(tǒng)稱，是與海格豪華車事業(yè)部并列 的二級部門之一。海格汽車旗下現(xiàn)有輕型客車、海格皮卡兩大類產(chǎn)品，其中海格皮卡現(xiàn)有“新五十鈴·御駿”和“海格龍威”兩款車型。
性能配置
海格皮卡由蘇州金龍于2011年5月投產(chǎn)上市，因其海格客車品牌早已聲名 鵲起、享譽(yù)海內(nèi)外，海格皮卡上市伊始，曾被其官方命名為“海格客卡”，這也是廠家利用海格在客車領(lǐng)域的地位提高用戶心中的認(rèn)可度，但從名字上看，更像是強(qiáng)調(diào)皮卡在駕乘舒適性方面的優(yōu)勢。最終這款被海格寄予厚望的皮卡被命名為“新五十鈴御駿”。
外觀：參照五十鈴的d-max系列皮卡
柴油動力：
采用五十鈴4JB1TI：排量2.8L、國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)排放、功率75KW；豐田汽車技術(shù)DK4B高壓共軌：排量2.5T，國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，功率85KW；
汽油動力：
采用JM491Q-ME：排量2.2L、國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)、功率76KW；4G22B：排量2.2L、國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)、功率82KW；4G69S4N：排量2.4L、國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)、功率100KW。
貨廂：標(biāo)準(zhǔn)1.38米，長廂1.835米
驅(qū)動形式：兩驅(qū)、四驅(qū)
底盤：海拉克斯、三菱越野
變速箱：5MT
最高時(shí)速：130KM
可選顏色：海格紅、海格白、鈦金灰、寶馬綠、星光銀、金屬綠、海格香檳、工程黃、金剛黑
新五十鈴御駿最大看點(diǎn)仍然是其大氣時(shí)尚的外觀，抓住當(dāng)下70、80后汽車消費(fèi)主力群體，其二擁有國內(nèi)皮卡最大的貨廂長度，達(dá)到1.835米，其單排皮卡貨廂更長達(dá)2.16米。
汽車LOGO
達(dá)喀爾系列賽
1978年創(chuàng)辦的達(dá)喀爾系列賽被稱為世界上最艱苦的拉力賽，也是一場勇敢者的游戲。作為最嚴(yán)酷和最富有冒險(xiǎn)精神的賽車運(yùn)動，它受到全球車迷的狂熱追捧。2012年度達(dá)喀爾系列賽從阿根廷靠近大西洋海岸的港口城市馬德普拉塔出發(fā)，一路向北穿越智利抵達(dá)秘魯首都利馬，14個(gè)賽段全程將近9000公里。沙漠、戈壁以及浮塵路況以及穿越海拔4700米的安第斯山脈和超過五十度的高溫都是對賽車性能和車手的全面考驗(yàn)。汽車組共有171臺賽車參加，最終完成比賽的只剩下78輛，完賽率只有45%，創(chuàng)下移師南美后達(dá)喀爾賽場上的最低記錄。
2012年7月在南美舉行的達(dá)喀爾拉力塞上，海格皮卡代表中國品牌首次參加本屆賽事，經(jīng)過嚴(yán)酷的環(huán)境、長距離、高強(qiáng)度賽道，最終取得參賽組第五名，自主品牌第一名的優(yōu)異成績。
參考資料 >
客車企業(yè)也來造皮卡 海格御駿搶先接觸.卡車之家.2012-12-06