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來源：互聯(lián)網(wǎng)

埃安V（AION V）是廣汽埃安新能源汽車有限公司旗下的一款純電的緊湊型SUV車型。于2020年4月27日以云預(yù)售的形式全球首發(fā)，12月24日正式量產(chǎn)下線。

2020年12月，該車獲得第八屆軒轅獎2021中國年度汽車提名。

截至2024年2月，該車在售的車型是2023和2024款埃安V，廠商指導(dǎo)價為15.99-23.29萬，軸距2830mm，采用的五星安全鋼鋁混合車身和AEP2.0純電專屬平臺，搭配前置前驅(qū)的單電機，不同版本續(xù)航里程為400-600km。2022年和2023年，該車分別銷售20306、32849輛。

2024年北京國際汽車展覽會，廣汽埃安第二代AION V正式亮相，新車定位新硬派智駕SUV；6月20日，埃安首款全球戰(zhàn)略車型第二代AION V舉辦全球媒體品鑒會，首次全面公開內(nèi)飾設(shè)計，并全面介紹八大核心產(chǎn)品力，埃安還宣布，全面啟用AION字母標(biāo)作為品牌全球標(biāo)識，以面向全球消費者。

產(chǎn)品沿革

發(fā)展歷史

2020年4月27日，廣汽新能源埃安系列最新車型（正式命名為埃安V）以云預(yù)售的形式全球首發(fā)，共推出60標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、70長續(xù)航版和80超長續(xù)航版三個版本，其NEDC續(xù)航分別達到400km、530km及600km，補貼后預(yù)售價格17萬元起。

2020年12月24日，隨著一輛埃安V在番禺區(qū)駛下生產(chǎn)線，標(biāo)志著全球收首款5G車量產(chǎn)下線。

2022年8月，埃安推出了2023款埃安AION V Plus車型官圖，并于8月26日在成都國際車展正式上市，包含新增的7座車型。

2023年6月20日，埃安發(fā)布2024款A(yù)ION V Plus，新車售價15.99-23.29萬元。

2024北京國際汽車展覽會，廣汽埃安第二代AION V正式亮相，新車定位新硬派智駕SUV；6月20日，埃安首款全球戰(zhàn)略車型第二代AION V舉辦全球媒體品鑒會，首次全面公開內(nèi)飾設(shè)計，并全面介紹八大核心產(chǎn)品力，埃安還宣布，全面啟用AION字母標(biāo)作為品牌全球標(biāo)識，以更具國際化的形象面對全球消費者。第二代AION V具有低能耗更省錢，750km長續(xù)航、不挑樁全球快充、越級大空間、外接廚浴、全球標(biāo)準(zhǔn)安全品質(zhì)、硬派高顏值、自進化AI座艙，智駕等八大核心產(chǎn)品力。

車型總覽

（資料來源）

產(chǎn)品性能

車身特點

埃安V的前臉以“機甲獸”為原型，縱橫穿插的體量，霸氣精神，加上參數(shù)化的家族“穿云箭”眉眼組合，極具辨識度和科幻感。側(cè)面采用前后大貫穿設(shè)計手法，從獨具神韻的“光爪電眼”分體式LED大燈，到扎實有力的“鋼之骨”腰線，再到從車尾回旋到側(cè)面的“寰宇刀鋒”尾燈，以及“飛翼式”黑色外后視鏡和百變星輪的組合，設(shè)計師將每一處驚艷的細(xì)節(jié)連成一套組合拳，生動演繹出埃安V舍我其誰、一往無前的機甲型格。

座艙設(shè)計

內(nèi)飾方面，埃安V被稱為“寰宇寬景”座艙，整體延續(xù)了家族式設(shè)計，新車依然采用儀表盤+中控大屏的雙聯(lián)屏設(shè)計，顯示效果細(xì)膩，科技感十足。埃安V還將搭載家族首創(chuàng)的智能健康座艙，裝備了全球首創(chuàng)中藥香氛座艙，全球首創(chuàng)遠程一鍵醫(yī)療級濾殺，以及全球首創(chuàng)太陽能新風(fēng)凈化系統(tǒng)，幫助用戶健康安全出行。

埃安V的儀表盤內(nèi)置導(dǎo)航、AR導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測、動能回收、續(xù)航、電池耗電量、多媒體等功能，顯示效果十分細(xì)膩。

埃安V中控搭配內(nèi)置全球領(lǐng)先高智商科大訊飛-飛魚2.0自然語音系統(tǒng)、地圖、導(dǎo)航、動能回收、自動泊車、360度環(huán)影、空調(diào)設(shè)置、汽車模式、多媒體能等功能，使用起來十分便捷。

配置方面，埃安V也將首次搭載5G+V2X智能通訊系統(tǒng)，埃安V能實現(xiàn)水平、垂直的泊入泊出，支持坡道、斜列及智能循跡泊車等全場景智能泊車。還將實現(xiàn)L3級自動駕駛輔助。

埃安V搭載行業(yè)領(lǐng)先融合海量道路數(shù)據(jù)的AR實景導(dǎo)航，阿里達摩院最新算法加持，讓AR增強現(xiàn)實技術(shù)融合地圖數(shù)據(jù)、攝像頭傳感數(shù)據(jù)和定位算法，所見即所得。但是續(xù)航導(dǎo)航是AR實景才可開啟。

座椅軟硬程度適中，中短途出行不會覺得累。埃安V軸距達到同級最長的2830mm，實現(xiàn)61.7%的同級最大軸長比。使得前后排空間表現(xiàn)十分寬敞，后排中間地臺不高，適合后排中間乘坐。

后備箱不算太規(guī)整，空間還可以。放幾個中大型行李箱還可以，后備箱可以放倒后得到更大的儲物空間，適合中短途旅行。后備箱蓋板下部為放有補胎劑、補胎工具、三腳架和未放物品的幾個儲物槽，濰坊物品的可以放些醫(yī)療包、充電裝置等物品，以備不時之需。

動力總成

動力方面，埃安V將搭載一臺最大功率為184Ps，峰值扭矩350Nm的永磁同步電機，搭配52.4kW·h、70kW·h、80kW·h容量的電池組，NEDC綜合續(xù)航為400km、530km以及600km。

操控上，起步階段十分迅速，動力響應(yīng)很快。加速線性，沒有任何頓挫感，在低速運行時動能回收很高，掉電量很低。在高速路面時，深踩電門，加速相當(dāng)迅猛，從30km/h可在很短時間達到100km/h，在100km/h繼續(xù)加速，動力響應(yīng)依然很迅速，但掉電相當(dāng)之快。建議開車時不要急加速和急減速。此外高速超車也相當(dāng)迅速，沒有任何拖泥帶水。由于底盤調(diào)教適中，通過非鋪裝鋪面時，顛簸感不太強。方向盤指向性很好，沒有轉(zhuǎn)彎推頭的感覺。

典型配置

同級唯一GEP2.0全鋁純電專屬平臺

埃安V基于該平臺打造，實現(xiàn)輕量化和高強度的完美結(jié)合，專業(yè)跑車級50:50前后重量配比，重心低而居中，確保過彎穩(wěn)定性，過坎濾震迅速，在操控性和乘坐舒適性上取得極致平衡。下車體大量采用高壓真空鑄造成型、擠出成型、沖壓成型等多種鋁合金材質(zhì)，扎實底盤滿足各種極限駕駛；上車身52.1%采用高強度鋼和熱成型鋼，自主研發(fā)第二代GAC車輛碰撞吸能控制技術(shù)，實現(xiàn)穩(wěn)定的沖擊承載能力，機艙結(jié)構(gòu)可吸能超60%，實現(xiàn)與豪車媲美的五星安全性車身，有效保護乘客。全鋁下車體不懼復(fù)雜、嚴(yán)苛的中國式路面，整體車身80.3%采用高防腐材料，鋯系電泳技術(shù)實現(xiàn)鋼鋁零件搭接處10年銹蝕等級≤4 級，達到世界先進水平，使車身安全性、操控性、耐用性久經(jīng)歲月考驗。

同級最大空間

埃安V軸距達到同級最長的2830mm，實現(xiàn)61.7%的同級最大軸長比，車內(nèi)乘坐空間極力打造出C級水平，打造出“低公攤”鯨空間Pro。埃安V擁有同級最優(yōu)實用儲物空間設(shè)計，整車隱藏25處儲物空間設(shè)計，中控鏤空儲物方便直接放置隨身物品，行李箱隱藏的儲物暗格便于收藏私人物品。后排具有媲美D級的腿部空間，寬大過道方便從左右門輕松穿梭。值得一提的是，埃安V還有著160mm的高離地間隙，超過同級純電車型。

同級最長續(xù)航600km

埃安V基于GEP2.0全鋁純電專屬平臺打造，擁有全球首創(chuàng)深度集成三合一電驅(qū)系統(tǒng)、全球領(lǐng)先的動力電池及管理技術(shù)，超低風(fēng)阻設(shè)計、全球首創(chuàng)雙層流熱泵空調(diào)及全球領(lǐng)先節(jié)能提效技術(shù)等領(lǐng)先科技，直接將同級純電SUV的續(xù)航記錄提升至600km，徹底解決了純電出行的最大痛點。

關(guān)鍵技術(shù)

擁有“七大續(xù)航科技基因”的埃安V搭載了雙層流熱泵空調(diào)，可在低溫環(huán)境中利用熱從高溫向低溫轉(zhuǎn)移的性質(zhì)，從車外空氣中吸熱作為暖風(fēng)的熱能，減少電能消耗；通過自主研發(fā)的全球領(lǐng)先電池溫控系統(tǒng)，以均溫、加熱、插槍保溫等多種溫控工作模式，將電池溫度控制在適合的區(qū)間，提高整車的動力性、可放電量；全球領(lǐng)先高效余熱再利用系統(tǒng)，低溫時將電驅(qū)余熱引入電池，保證電池性能，使續(xù)航增加30km，不懼嚴(yán)寒。此外，埃安V的全方位安全管控技術(shù)，通過全球領(lǐng)先的硅谷算法加持，實現(xiàn)廣汽硅谷研發(fā)中心、廣汽研究院、廣汽新能源、電池供應(yīng)商等四地服務(wù)器24小時全天候安全保障，為車主提供遠程終身車輛健康管理服務(wù)。埃安V還搭載了全球領(lǐng)先的BMS電池管理系統(tǒng)，SOC估算精度3%（行業(yè)±5%），高精度電壓采樣±2mV，功能安全等級ASIL達到C級，更精準(zhǔn)，更安全。

埃安V配備了廣汽集團新能源自主研發(fā)的中國首個集成5G+C-V2X車載智能通訊系統(tǒng)，搭載華為新一代5G車載模組MH5000，擁有高速率、低延時、廣連接三大絕對優(yōu)勢，傳輸速度超4G百倍，可同時連接百萬終端，打造出全球首款5G車，真正做到萬物互聯(lián)。

最炫酷智能遙控泊車——埃安V能實現(xiàn)水平、垂直的泊入泊出，支持坡道、斜列及智能循跡泊車等全場景智能泊車。可召喚功能支持6米范圍內(nèi)遙控泊車，實現(xiàn)車外遙控自動泊入垂直、水平窄小停車位；取車時可通過一鍵遙控泊出方式召喚車輛，避免了因車位太窄難以上車的尷尬。埃安V采用博世公司最新一代感知硬件系統(tǒng)（4個高清全景攝像頭+12個超聲波傳感器），實現(xiàn)車位探測數(shù)據(jù)融合，有效識別基于停車位線及障礙物的車位，集成實現(xiàn)2D、3D全景功能，實現(xiàn)有停車位線、無停車位線或坡道泊車等復(fù)雜狀況下泊車。該系統(tǒng)擁有全球領(lǐng)先的識別精度，具有更可靠的物體、行人識別，基于超聲波和視覺融合的車位識別，綜合正確識別達到行業(yè)領(lǐng)先水平；帶行車和駐車冗余，確保泊車過程安全放心。

同級唯一L3自動駕駛——埃安V是繼埃安 LX后，全球第二款裝備高精地圖全路段全速域L3自動駕駛技術(shù)車型。在全球首個可交付應(yīng)用中國高精地圖技術(shù)支持下，在法規(guī)允許的情況下，在國內(nèi)所有高速路、快速路支持駕駛員長時間脫手（路段使用權(quán)有待逐步開放），真正解放雙手。它有著行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛軟硬件組合，包括行業(yè)領(lǐng)先帶三區(qū)離手檢測系統(tǒng)HOD方向盤（手勢識別提高到毫秒級精度，精準(zhǔn)判斷駕駛員是否控制車輛），同級最優(yōu)的博世第三代多功能/立體攝像頭（即使沒有車道線也能對整個道路進行很好識別），同級最優(yōu)博世第五代毫米波雷達系統(tǒng)（探測距離210m，超出第四代水平50m，方位角60°，超出上一代15°），保證安全的情況下能實現(xiàn)分段式輕柔的加減速效果，給用戶帶來同級最優(yōu)自動駕駛體驗。

全球首創(chuàng)智能健康座艙——埃安V完成了駕駛顯示和信息娛樂系統(tǒng)的軟硬一體融合，打造中國首個座艙域控制器；搭載行業(yè)領(lǐng)先融合海量道路數(shù)據(jù)的AR實景導(dǎo)航，阿里達摩院最新算法加持，讓AR增強現(xiàn)實技術(shù)融合地圖數(shù)據(jù)、攝像頭傳感數(shù)據(jù)和定位算法，所見即所得；全球領(lǐng)先高智商科大訊飛飛魚2.0自然語音系統(tǒng)的裝備，擁有超強自學(xué)能力，無懼各地塑料普通話，實現(xiàn)最長90秒免喚醒+智能聲源定位功能，并拓展美食和電影等生態(tài)連接；行業(yè)領(lǐng)先的駕駛員監(jiān)測DMS系統(tǒng)實時監(jiān)測駕駛員，避免疲勞與分心，提升行車安全。廣汽集團新能源為埃安V打造了全球首創(chuàng)埃安健康座艙，裝備了全球首創(chuàng)中藥香氛座艙，全球首創(chuàng)遠程一鍵醫(yī)療級濾殺，以及全球首創(chuàng)太陽能新風(fēng)凈化系統(tǒng)，幫助用戶健康安全出行。

評測相關(guān)

機構(gòu)數(shù)據(jù)

懂車帝測試的是2021款A(yù)ION V PLUS 80車型，0-100km/h加速時間7.69秒，400米加速時間15.96秒。100km/h-0制動測試的最佳制動距離為37.6米，平均制動距離39.24米，在同級中屬于中等水平。而在麋鹿測試中，取得了76.3公里每小時的最佳成績，排在統(tǒng)計中下游。