瑞安大橋，又稱“飛云江三橋”，是中國瑞安市的一座公路橋梁，跨越飛云江，連接北岸的東山街道與南岸的飛云街道。該橋是104國道改建的重點工程，也是形成瑞安市城區東南環重要構成部分之一。瑞安大橋于2003年6月30日動工興建，由中交第二公路勘察設計研究院有限公司設計，中交二公局和黑龍江省龍建股份有限公司共同承建。主橋合龍工程于2008年1月2日完成，大橋全線貫通；于2009年1月13日通車運營。該橋為獨塔式斜拉橋，橋長2956米、寬33米，主塔高166.46米，共架設斜拉鋼索36對，最大跨徑為240米。橋面為雙向六車道一級公路，設計速度為100千米/小時。該橋的建成緩解了104國道瑞安段和飛云江大橋交通擁堵的狀況。
簡介
瑞安大橋又稱飛云江三橋，橋長2956米，寬33米，雙向六車道，南岸為瑞安市飛云鎮塘頭、塘漁村，北岸為瑞安市東山街道肖宅村。貫通后，將可緩解104國道瑞安段道路擁擠和飛云江大橋交通堵塞的局面，同時能加強飛云江兩岸經濟聯系，帶動經濟發展。此外，對溫州市來說，飛云江三橋是規劃中的濱海大道的重要控制性工程，濱海大道縱貫溫州南北，北起樂清市，南至蒼南縣，所經區域涉及10多個重要城鎮群、9個工業產業集聚區，是溫州未來城市發展的基礎 性、戰略性項目。
建設規劃
瑞安大橋及接線一期工程總投資9.0045億元，起點為瑞安市汀田鎮汀八村路口與104國道交接段，終點在瑞安市飛云鎮孫橋村與新56省道交界處，沿線經汀田鎮、莘鎮、上望街道、東山街道、飛云江農場和飛云鎮，全線長18.1公里。大橋于2003年7月正式開工，采用獨塔雙索面預應力混凝土邊箱梁斜拉橋技術建設，橋長2956米，雙向六車道，主塔高166.46米，是溫州市目前最高的橋梁建筑物，于2008年底竣工。在開工建設之初，大橋暫名為“飛云江三橋”，2008年8月經瑞安市地名委批復命名為“瑞安大橋”。
作為規劃中的濱海大道的重要組成部分，瑞安大橋為溫州大 交通圈的形成奠定了基礎，以及為我市沿海產業帶建設提供了強大的交通保障。等濱海大道完工后，瑞安市民可乘車半小時到達溫州龍灣國際機場。
參考資料 >