千廝門曾是重慶市最古老的城門之一，自從于一九三零年拆除城墻、修筑碼頭后，七十年來(lái)歷經(jīng)改造，變化巨大，有關(guān)城門的遺跡已經(jīng)保存得很少。從史料上得知，千廝門有甕城，甕門西向，城門隔江面對(duì)江北老城保定門。
建設(shè)背景
重慶古城曾經(jīng)有十七座城門，對(duì)應(yīng)著九宮八卦，為九開門八閉門之建制。千廝門屬于開門之一，與之比鄰的洪崖門則是閉門，閉門有名稱但無(wú)城門，洪崖門因洪崖洞而得名。洪崖洞位于滄白路懸崖陡壁之下，每到雨后，崖上流水傾瀉如簾，狀若飛瀑，此景被稱為洪崖滴翠，為古巴渝十二景之一。
居住在洪崖洞的人們?yōu)榱诉M(jìn)出方便，在陡坡上開出了一條狹窄的石梯步道，出口就在原來(lái)的張培爵大將軍紀(jì)念碑旁邊，但人們主要的通道還是走千廝門正街。從千廝門正街出來(lái)，即可分別通往朝千路、姚家巷、千廝門行街、水巷子街和新城門街。
起源
民俗音樂(lè)有云：“千廝門，花包子，白雪如銀。”嘉陵江流域的糧棉都在此門卸貨入倉(cāng)，所以說(shuō)棉花打包的“花包子”，雪白如云，也是千廝門得名的由來(lái)。千廝門名稱的使用，至少在宋朝就已經(jīng)出現(xiàn)，在蒙古入侵宋朝的史料中有明確記載。千廝門名取自《詩(shī)經(jīng)·小雅·甫田》：“乃求千斯倉(cāng)，乃求萬(wàn)斯箱，黍稷稻梁，農(nóng)夫之慶。報(bào)以介福，萬(wàn)壽無(wú)疆。”蓋以當(dāng)年城門內(nèi)有貯存糧棉的千倉(cāng)萬(wàn)倉(cāng)而得名，是祈禱風(fēng)調(diào)雨順，豐收滿倉(cāng)之意，預(yù)祝農(nóng)事豐收。
蜀漢建興八年（公元230年），諸葛亮北征時(shí)，命李福為江州都督，并大量囤積糧食，以備軍用。據(jù)《華陽(yáng)國(guó)志》和《太平寰宇記》記載，當(dāng)時(shí)“造蒼龍白虎門，別郡縣，倉(cāng)皆有城”，“州所理在巴城北故倉(cāng)城”，這些記載表明，糧倉(cāng)就建在城北靠嘉陵江一側(cè)，就是后來(lái)的千廝門一帶，這便是千廝門得名由來(lái)。
歷史沿革
上的重慶城，其范圍在現(xiàn)今七星崗到朝天門之間，城區(qū)中心就在太平門、道門口、小什字一帶。千廝門距城市中心較近，嘉陵江水域常年水位平穩(wěn)，非常適合船只停靠裝卸貨物，很自然，千廝門就成了重慶市城區(qū)重要的貨物集散地，進(jìn)出的貨物主要是鹽、紙、棉花、煤炭和時(shí)鮮蔬菜。當(dāng)時(shí)重慶的街坊內(nèi)流傳有俚語(yǔ)云：“千廝門，花包子，白雪如銀”，就是反映了這種情況。
貨物集散功能帶動(dòng)了街市的繁榮，木船運(yùn)輸時(shí)期如此。到二十世紀(jì)初，川江上輪船運(yùn)輸業(yè)開辟以后，客貨運(yùn)全面開展，千廝門內(nèi)外商貿(mào)活動(dòng)十分活躍，街市也空前繁華。
千廝門與重慶市民的密切相關(guān)還有這里曾經(jīng)是一處水碼頭，這是當(dāng)時(shí)城市用水的主要取水點(diǎn)。與其相應(yīng)的是千廝門內(nèi)還有一條街道叫水巷子，一起形成了取水、儲(chǔ)水、供水配套體系。千廝門外以前有一條小巷就叫水碼頭巷，一直通往江邊，小巷里曾居住有幾十戶人家，1996年修建濱江路的時(shí)候，該巷子拆除了。
在沒(méi)有自來(lái)水的年代，維持整個(gè)城市供水需要的勞動(dòng)力是非常龐大驚人的。據(jù)資料表明，重慶市城區(qū)直到1932年才建成自來(lái)水廠，開始時(shí)管網(wǎng)未完備，只能給部分地區(qū)供水。許多地方的用水還得依靠人力到江里去挑水，直到五年后城區(qū)管網(wǎng)才基本完備。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前重慶城區(qū)人口有三十五萬(wàn)，為保證城區(qū)居民的吃水、用水，此前在兩江各碼頭上從事挑水的力夫多達(dá)兩萬(wàn)人。這在今天是難以想象的事，然而它畢竟是事實(shí)。
水巷子這條老街現(xiàn)在還存在，位于“家樂(lè)福”超市的背后。水巷子街道的名氣是很大的，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期許多著名文人曾經(jīng)在這里居住過(guò)。數(shù)十年后，他們對(duì)這里的印象仍然十分深刻，許多人在他們的回憶文章里寫到了當(dāng)年在水巷子的生活點(diǎn)滴。
演變
應(yīng)當(dāng)說(shuō)，從抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)到新中國(guó)成立后六十年代這一段時(shí)期，是川江水運(yùn)的穩(wěn)定發(fā)展期，也是千廝門碼頭繁榮的鼎盛時(shí)期。那時(shí)，千廝門外沿江碼頭設(shè)置有六七座，一直綿亙至洪崖洞江邊。千廝門外除有正街外，還有紙鹽河街，還有天成巷，江邊有貨棧和加工作坊。據(jù)老人們回憶，那時(shí)候街上酒店、商號(hào)、茶館、客棧一家接著一家，街市上商人、船員、居民、力夫各色人等摩肩接踵，川流不息。入夜，酒店茶館內(nèi)燈火通明，生意非常興隆，食客們猜拳行令，一醉方休，茶館內(nèi)川劇坐唱，鑼鼓喧鬧，胡琴悠揚(yáng)，夜闌方罷。
到二十世紀(jì)八十年代，水上客運(yùn)還比較景氣的時(shí)候，嘉陵江上每日有輪船開往合川區(qū)、北碚區(qū)，那時(shí)候千廝門正街上旅客來(lái)往人數(shù)很多，街上整日熙熙攘攘，十分熱鬧，那些小飯店、冷酒館、雜貨鋪，生意做得很紅火。
新中國(guó)成立以后，水上運(yùn)輸業(yè)大規(guī)模發(fā)展，船員人數(shù)增多，但新一代船員的消費(fèi)水平和精神需求不能滿足于河街一帶的檔次，船員們購(gòu)物娛樂(lè)都向解放碑方向靠攏。尤其在港口裝卸貨物實(shí)行機(jī)械化改革以后，主要作業(yè)地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到三碼頭、梁沱等地，千廝門碼頭的貨物集散功能喪失了，千廝門河街也逐漸沉寂冷清。
現(xiàn)狀
歷史在不斷推移，由于公路、鐵路、航空運(yùn)輸不斷發(fā)展，水路客運(yùn)受到嚴(yán)重分流，在此背景下，千廝門碼頭的客運(yùn)功能也走向終結(jié)。現(xiàn)在，因地處一隅，通道不暢，千廝門外的幾處碼頭均不再承擔(dān)客運(yùn)業(yè)務(wù)，僅作為一些水運(yùn)企業(yè)的后勤基地使用。
近些年來(lái)，城市建設(shè)進(jìn)度日新月異。無(wú)數(shù)高樓大廈的快速崛起迅速改變著城區(qū)的面貌，但也不可避免地將這座古城的許多歷史痕跡完全抹去，讓我們?cè)隗w驗(yàn)著建設(shè)成就的愉悅之時(shí)，不免也生出一些惋惜之情。
在嘉陵江濱江路修建以前，我們還能從隨山勢(shì)起伏的新城門街的走向和千廝門正街街口方向來(lái)依稀判斷城門的所在方位，去追憶那種原始的壁壘和威嚴(yán)。濱江路修建后，沿江地貌發(fā)生了很大變化。特別是，環(huán)接濱江路的朝天門隧道穿山而出，將最能體現(xiàn)城門位置的千廝門正街街口一段齊頭切去，這里的地形已經(jīng)完全難辯舊貌。只剩下七十年代時(shí)港口局建在街口作為路標(biāo)的一碼頭牌樓的半邊門柱，或許還可聊供游人們憑吊。
發(fā)展
此前幾年里，千廝門正街龐大的開發(fā)工程正在不斷拓展。先是千廝門綜合市場(chǎng)工程挖去了棉花街整整一個(gè)山坡，直指嘉陵江邊，將千廝門正街?jǐn)r腰截?cái)啵?jīng)繁華的千廝門正街成了一條斷頭小巷。望街里深處走，那石板路、吊腳樓、小酒店，依稀是舊時(shí)風(fēng)貌。后來(lái)，洪崖洞民俗文化項(xiàng)目確定，原有的居民全部搬遷，所有的房屋全部拆除，只剩下一片斷壁殘?jiān)Ｄ欠N景象，不是親身經(jīng)歷過(guò)的人，有誰(shuí)能相信，這段老街曾經(jīng)有過(guò)黃金般的繁榮。
旅游信息
洪崖洞屬于千廝門開發(fā)片區(qū)，是渝中區(qū)舊城改造的重點(diǎn)。怎樣開發(fā)改造這一片破舊敗的棚戶區(qū)，貧民窟，一直是城市管理者的心病。現(xiàn)在，這個(gè)綜合開發(fā)項(xiàng)目圓滿完成，重慶市人民又多了一個(gè)觀光旅游的好去處，山城重慶又多了一處標(biāo)志性的景觀。遺跡和文物積淀著城市的歷史文化，是城市的根，城市的建設(shè)和開發(fā)是必須的，對(duì)遺址和文物的規(guī)劃保護(hù)也同樣重要，
洪崖洞工程盡管不是文物的再生或修復(fù)，但這種形式還是應(yīng)當(dāng)肯定的。筆者對(duì)于洪崖洞的最初印象是：妙手神工，化腐朽為神奇。而且，這里的文化價(jià)值和商業(yè)區(qū)位優(yōu)勢(shì)還將不斷體現(xiàn)。
還在幾年前，當(dāng)嘉陵江濱江路竣工以后，路過(guò)的人們都對(duì)千廝門至洪崖洞一帶橋下破舊窳敗的面貌皺眉嘆息。現(xiàn)在，洪崖洞民俗觀光工程填補(bǔ)了這處空白。那依山臨江、巍峨凌虛的仿古建筑群，溶入了高樓林立，長(zhǎng)橋飛奔的城市景觀中，足可使游人嘆為觀止，流連而忘返。
“江山代有才人出，各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年”，一百多年以前，外國(guó)輪船剛在川江上出現(xiàn)時(shí)，川江的船工和灘民曾經(jīng)群起而反對(duì)，因?yàn)閷⑼{他們的生存狀態(tài)。但輪船最終還是進(jìn)入了川江，中國(guó)人自己也接受了這種先進(jìn)的運(yùn)輸工具。江邊一帶的河街和碼頭曾經(jīng)因水運(yùn)的發(fā)展而繁榮，領(lǐng)受了半個(gè)多世紀(jì)的風(fēng)騷。
評(píng)價(jià)
因?yàn)槌鞘薪ㄔO(shè)的需要，許多盛滿歷史文化積淀的街道和建筑將無(wú)可奈何地拆除，那些古老的、意味深長(zhǎng)的地名街名，最終只能保存在人們的記憶里。
參考資料 >
重慶千廝門大橋變身“觀景臺(tái)”_游客.北青網(wǎng).2021-06-22