來源：互聯(lián)網(wǎng)
藏木特大橋，連接拉薩市、山南市、林芝市3市的拉林鐵路，橋隧比之高，創(chuàng)世界之最。拉林鐵路藏木特大橋是國內(nèi)第一座真正免涂裝耐候鋼橋梁。
建設(shè)沿革
藏木特大橋由西藏鐵路建設(shè)有限公司建設(shè)、中鐵廣州工程局集團有限公司承建，位于西藏自治區(qū)山南市加查縣境內(nèi)，藏木水電站上游庫區(qū)，橫跨水深達66米的雅魯藏布江。大橋全長525.1米，主拱跨徑430米，橋址處海拔3350米，是目前世界海拔最高、跨度最大的鐵路鋼管混凝土橋，也是雅魯藏布江上首座“一跨過江”的鐵路橋梁。
2020年6月20日，川藏鐵路拉薩至林芝段(簡稱“拉林鐵路”)重點標志性工程藏木雅魯藏布江雙線特大橋現(xiàn)澆主梁成功合龍，至此，拉林鐵路全線120座橋梁主體工程全部完工。
參考資料 >
川藏鐵路拉林段藏木特大橋現(xiàn)澆主梁成功合龍.中國新聞網(wǎng).2020-06-20