乘龍汽車，是東風柳汽商用車品牌，創立于1991年，現任總經理是林長波。
2015年，代表柳汽全新技術高度的戰略性新產品乘龍H7重卡正式發布。2016年，乘龍汽車發布了全新的重型平臺（乘龍H7、乘龍T7）和全新的中型平臺（乘龍M3B）。2017年，乘龍汽車銷量5.5萬輛。2018年，在“平臺化”戰略的指導下，乘龍汽車新一代長頭卡車乘龍T5上市。2019年，乘龍汽車全年銷量58000輛。2021年，乘龍發布“龍行未來”技術生態品牌以及全系國六3.0產品，并推出“望子乘龍”助學計劃。2023年6月，在“中國龍 心成就”第七屆67品牌客戶日上，乘龍汽車發布全新一代高端重卡乘龍HK。2024年9月，東風柳汽自研的乘龍IGV、乘龍H5無人機卡在中國首個跨境智慧口岸成功示范運營。
乘龍汽車產品涵蓋載貨、牽引、工程、專用、輕卡、新能源全系列商用車，為冷鏈、快遞、速運、綠通、危化、渣土、砂石、煤炭等各行業用戶提供專業物流運輸解決方案。2023年，乘龍T7旅行家獲“卡姐鐘愛”獎。
歷史沿革
1991年，乘龍品牌誕生。2015年，代表柳汽全新技術高度的戰略性新產品乘龍H7重卡正式發布。2016年，乘龍汽車發布了全新的重型平臺（乘龍H7、乘龍T7）和全新的中型平臺（乘龍M3B）。2017年，乘龍汽車銷量5.5萬輛。
2018年，在“平臺化”戰略的指導下，乘龍汽車新一代長頭卡車乘龍T5上市，與“超級輕量化卡車”乘龍H5組成準重型雙子星布局；乘龍L2新能源輕卡也成功上市，實現了東風柳汽在輕卡市場的突破。同年，乘龍汽車實現全年銷量55033輛。2019年，乘龍汽車2.0平臺產品全面邁進國六新時代。2020年4、5、6月，乘龍汽車實現了連續三月銷量過萬。同年，乘龍汽車發布了2021年“62雙品戰略”，深度聚焦中、長途物流、6大重點細分市場，分層定制，“1+1”雙子星式戰略布局達成。
2021年，在第五屆品牌客戶日上，乘龍汽車發布“龍行未來”技術生態品牌以及全系國六3.0產品。2022年6月7日，在第六屆67品牌客戶日中，乘龍汽車新一代智享卡車——乘龍H5V亮相。2023年，乘龍T7旅行家獲“卡姐鐘愛”獎。6月，在“中國龍 心成就”第七屆67品牌客戶日上，乘龍汽車發布全新一代高端重卡乘龍HK。2024年9月，東風柳汽自研的乘龍IGV、乘龍H5無人機卡在中國首個跨境智慧口岸成功示范運營。
品牌業務
綜述
乘龍品牌已經構建了完善的產品陣營，全面覆蓋輕型、中型、準重型、重型車型以及全系列的專用車型和新能源車型。乘龍產品涵蓋載貨、牽引、工程、專用、輕卡、新能源全系列商用車，為冷鏈、快遞、速運、綠通、危化、渣土、砂石、煤炭等各行業用戶提供專業物流運輸解決方案。此外，乘龍品牌同順豐速運、中國郵政、京東快遞、德邦股份、“三通一達”等快遞快運行業，新希望集團、雙匯集團、京東等冷鏈物流體系，以及危化等行業大客戶開展合作。
品牌車型
資料：，以上僅舉例部分
產品特性
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售后服務
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生產研發
沖壓
大型自動化封閉沖壓線。全線機器人自動化上下料,以及廢料收集輸送系統和快速換模系統，確保生產高效和安全，質量穩定。
采用3D/2D視覺識別系統、自動對中，機器人自動搬運。
車架沖壓：6300t機械縱梁壓力機，德國SMG沖鋒槍制造5000噸縱梁油壓機配備全自動化上下料系統，生產效率高，成型質量穩定。自動化導向銷控制成型模具，壓型精度高，換型時間短。
焊裝
采用四面體、十字滑臺、NC夾具等柔性設備系統，適應多車型混流生產，實現不停線車型切換。采用機器人自動焊接和激光纖焊工藝，自動化程度高，質量穩定、效率高。
全線采用自動化機械輸送，主線采用高速滾床+柔性平車，大件搬運采用機器人，物料配送采用AGV。
設置在線檢測工作站，實時監控車身精度質量。采用超聲波檢測保證焊點質量。采用faro三坐標測量儀或藍光掃描，確保總成質量。
焊裝智能數字化工廠，運用數字孿生、離線編程和虛擬調試等技術對整個生產過程進行仿真、評估和優化。
采用MES、中控管理、視頻監控保障等多套智能系統，實現白車身生產全流程平穩高效。
涂裝
設備先進性：前處理電泳采用U型雙擺桿連續輸送，噴涂采用壁掛式大流量機器人系統，全自動輸送系統，載碼體自動識別跟蹤系統，實現柔性高效生產。
工藝材料先進性：采用緊湊型水性3C1B工藝，電泳采用高泳透力高外觀無鉛電泳漆，中涂、色漆采用水性涂料，清漆采用高固體分涂料。
環保節能先進性：烘干爐采用回收式熱力焚燒爐系統，廢氣處理效率達到99%，余熱回用。噴漆室采用循環風回用技術，實現綠色生產。
總裝
總裝采用低能耗低噪音的摩擦線等工自動化智能化的整車生產輸送線。
內部物流采用SPS配送方式，100%集配且防錯指示，AGV自動搬運。輪胎、座椅、發動機等大總成空中自動自動輸送。
實施信息化履歷管理系統，質量管控100%可追溯。生產情況可視化監控。
建立扭矩記錄及擰緊防錯系統，防止重保部位扭矩在作業過程中錯擰和漏擰，并實現扭矩數據的存儲、統計分析和追朔。
社會責任
2021年，乘龍汽車推出“望子乘龍”助學計劃，該計劃是對所有購買乘龍卡車的卡友子女考上985名校的，東風柳汽全額承擔大學本科期間的全部學費。兩年來，該項目共資助18位卡友子女入讀雙一流大學，承擔了他們大學四年的學費，同時為1172名考上高中或者大學的卡友子女提供獎學金，累計提供公益助學金125萬元。
品牌文化
乘龍汽車擔起“匠心卓越，引領物流行業綠色發展”的品牌使命，秉持“創科技 領高效 享信賴”的品牌核心價值，堅持踐行“以客戶為中心”的核心發展理念，不斷開拓進取，為實現“貼近用戶的低碳智慧運輸引領者”的品牌愿景、“打造百年東風柳汽，振興民族汽車自主品牌”的目標奮勇前行。
所獲榮譽
資料：，以上僅舉例部分
相關事件
2025年7月29日，在理想i8發布會上，理想播放了該車型重卡連環撞擊測試視頻，隨后有網友發現測試視頻中的重卡車型方向盤未打碼，從而識別出是乘龍卡車，這一發現引發了網友的廣泛關注和討論，部分網友到乘龍卡車官方抖音號留言。
事發后，卡車所屬品牌方乘龍卡車官方媒體賬號回應稱，法務部門已在處理。乘龍卡車明確質疑了測試結果的真實性。2025年7月31日，理想汽車則表示，理想i8和卡車撞擊的超級實驗，是基于用戶真實交通會車場景的模擬，全權委托專業的第三方檢測機構測試認證。同日晚間，乘龍汽車隸屬方東風柳州汽車有限公司發布《東風柳州汽車有限公司關于某品牌使用碰撞視頻侵權的聲明》稱，某汽車品牌在2025年7月29日發布與乘龍卡車正面碰撞視頻的行為，已構成嚴重侵權，并超過正常商業競爭范疇，嚴重誤導和損害公眾知情權，對該司品牌及商業名譽帶來了巨大負面影響，涉嫌違反《反不正當競爭法》《中華人民共和國廣告法》及《中華人民共和國民法典》等相關法律。此外，為回應理想汽車發布的碰撞視頻，乘龍卡車也發布了一段駕駛室安全測試視頻，其中詳細解讀了該車型的安全性能，并稱已通過ECE聯合國歐洲經濟委員會第29項商用車安全法規認證，可以滿足世界級的安全性能要求。同日，一名抖音認證為“東風柳汽員工”的抖音博主“乘龍小宇”發布一條視頻稱，某新勢力品牌，簡直是在拉低中國人民的智商，完全違背了物理常識。他以部分卡車與轎車相撞的事故片段舉例時表示，卡車與轎車相撞追尾的交通事故中，基本都是以轎車嚴重損毀告終，而卡車駕駛室通常能保持相對完整，甚至不會出現車身往前翻這種違背物理常識的事故。他誠邀某品牌營銷負責人到廣西柳州，并帶其了解卡車從研發、實驗、制造的全過程，為其普及一下卡車基礎知識。機票酒店費用其個人自掏腰包報銷。截至7月31日，乘龍客服服務熱線接線人員表示暫不清楚此事的處理結果。此外，理想抖音官方賬號發布的視頻評論已設置成“僅允許互關朋友評論”。7月31日，理想汽車產品負責人老湯哥Tango回應稱，相信權威機構的專業，并邀請乘龍卡車進行對撞復測。
參考資料 >
品牌介紹.品牌介紹.2025-07-31
東風柳汽企業概況.東風柳汽企業概況.2025-07-31
榮譽資質.榮譽資質.2025-07-31
服務承諾.服務承諾.2025-07-31
生產研發.生產研發.2025-07-31
懂卡友之所需 “望子乘龍”公益計劃圓卡友子女大學夢 .百家號.2025-07-31
理想發布“i8與重卡對撞試驗”，重卡四個車輪彈起，這家卡車品牌回應：被擺了一道，法務正在處理！每輛車都經過嚴格質檢 .百家號.2025-07-31
碰撞測試撞不過理想i8？乘龍卡車發布安全測試視頻，理想稱實驗全權委托第三方機構.澎湃新聞-百家號.2025-07-31
理想回應i8重卡對撞測試爭議：測試卡車由檢測機構提供、隨機購買，模擬真實場景、全權委托第三方測試.九派新聞-今日頭條.2025-07-31
理想獨家回應封面：i8與大貨車碰撞測試基于真實場景，委托第三方機構，沒有任何指定.封面新聞-百家號.2025-07-31
乘龍員工發聲：“某新勢力品牌，簡直是在拉低全國人民的智商”，理想官號最新視頻“僅允許互關朋友評論”.百家號.2025-07-31
理想汽車回應理想i8撞飛重卡：邀請乘龍卡車對撞復測.百度.2025-08-01