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反向旋轉螺旋槳（Counter-rotating?propellers）常見于雙引擎或者多引擎的固定翼飛機，指的是其兩側的螺旋槳轉動的角速度方向相反。
正文
大多數傳統的螺旋槳飛機，其兩側的螺旋槳轉動的方向其實是相反的。通常情況下，左側螺旋槳為順時針轉動，右側為逆時針轉動（從飛行員方向看）。反向旋轉螺旋的設計目的是要減少螺旋槳的扭矩和非對稱負載（P-因子）對飛機穩定性的影響。
有個別的飛機制造商生產出一類特殊的反向旋轉螺旋槳，其左右的轉動方向與普通的飛機均相反，因此從上方看，兩側的螺旋槳葉片均在向外運動。這種設計最早使用在P-38戰斗機上，目的是為了增加機鼻航空機炮的精準度。除此以外，二戰時德國的亨舍爾Hs 129攻擊機，亨克爾He 177以及Me 323運輸機戰略運輸機均采用了這種獨特的設計。
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