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來源：互聯網

越野跑是在野外自然環境中進行的一種中長距離的賽跑。中文的“越野跑”通常指Trail Running，也稱作“山徑越野跑”或者“跑山”，既是獨立的競賽項目，也是各項運動經常采用的訓練手段。20世紀中期已在世界各國盛行，并成為人們健身運動和發展中長跑運動的重要練習手段之一。

越野跑沒有固定的距離，也不受場地器材的限制，每次練習或比賽都是按當時當地的自然環境條件選擇路線，決定起點和終點。越野跑能增強心肺功能、肌肉力量和掌握保持良好平衡度的動作。

越野跑發生在戶外比較自然的沙地、土路、叢林，要盡量地避免公路，其次它是比較原始的，在山地、在平原、在沙漠，最后是70%以上的非鋪裝路面。在呼吸、基本跑步姿勢等方面有基本的要求，也有詳細的技術要求和風險管理。

歷史沿革

誕生

如果要給越野跑確定一個任意的誕生日期，可以將其放在1834年。在英格蘭的拉格比學院，因托馬斯·阿諾德的教學而聲名遠揚，他被譽為現代體育教育之父，可以發現第一場官方越野比賽的描述。這場比賽被稱為“巴比山之跑”，距離大約是8英里，相當于13公里。而這場比賽的幸運之處在于，它被拉格比學校一位名叫托馬斯·休斯的著名學生在一本書中描述了出來，這本書在英國年輕人中非常流行。《湯姆·布朗的學校時光》的頁碼描繪了當時英國學校生活的真實而生動的畫面。該書最初于1856年出版，當時的托馬斯·休斯已經是一位有影響力的政治家。

三年后的1837年，在同一地理區域舉辦了“克里克之跑”，比賽距離為12英里。獲勝者是一位名叫A.H. Clough的人，這場比賽后來成為英國越野的真正“經典”。

另一些歷史學家認為，第一場越野比賽是在1831年在威爾士的謝爾斯伯里學校舉行的。所以上文所提到的“任意日期”，因為在鄉村為貴族或年輕學生組織休閑比賽的習慣很可能相當普遍。

從1830年代直接跳到1867年。這一年底，倫敦的一些俱樂部開始組織規范化的比賽。其中一場比賽是在1867年12月7日星期六舉行的，這場比賽由泰晤士河劃船俱樂部組織，比賽距離為2英里3/4，即4454米，在倫敦的一個如今是英國首都主要地區之一的地方舉行。

這種組織越野比賽的狂熱是因為泰晤士劃船俱樂部的成員渴望在冬季無法在泰晤士河上劃船的同時又能保持身材。比賽的起始名單上有21名參賽者，比賽被稱為“分級摩擦跳躍賽”，但只有12人參加了比賽。贏家的名字是W.C. Cross，十分巧合，克羅斯先生正是泰晤士劃船俱樂部的成員。在這次勝利之后，俱樂部成立了一個專門從事跑步的部門，名為“泰晤士河野兔和獵狗”。

第二場比賽是在1868年2月1日舉辦的，有24名選手參加，而第三場比賽一個月后有21名選手參加。而2月1日比賽的終點裁判是《湯姆·布朗的學校時期》的作者托馬斯·休斯，他是一個有影響力的政治家。

這項新的運動迅速變得受歡迎并吸引了大量的追隨者，進而促使了成立旨在組織此類比賽的俱樂部。泰晤士野兔和獵狗、佩克姆獵犬、南倫敦獵犬、斯巴達獵犬等俱樂部相繼在英格蘭各地成立。這些俱樂部標志著越野跑這項運動的規范發展和紀律誕生。

自 1990 年代中期以來，越野跑的受歡迎程度在過去十年中以每年 15% 的速度增長，隨著新的國家和參賽者發現在環境中跑步的樂趣，未來看起來更加光明，目前估計全球有 2000 萬越野跑者。國際越野跑協會（ITRA）成立于 2013 年，旨在在全球范圍內推廣越野跑，并為參與這項運動的各方發聲。2015年，越野跑被世界田徑協會認可為田徑項目。今天，ITRA是世界田徑協會管理全球越野跑的合作伙伴。

很難確定越野跑的確切出生日期;然而，第一場有組織的比賽在美國加利福尼亞州舉行，名為 Dipsea Trail Race。西部各州 100 英里耐力跑（1974 年）和萊德維爾小徑 100 英里耐力跑（1983 年）也是這項運動的先驅之一，緊隨其后的是摩洛哥的 Marathon des Sables（1986 年）和Grand Raid de La Réunion（1989 年）。

越野跑在 2000 年代在歐洲經歷了繁榮，2003 年舉辦了第一屆環勃朗峰超級越野耐力賽?，隨后是許多其他比賽。如今，越野跑正在迅速擴展到亞洲和南美洲，并已成為世界上發展最快的運動之一。

發展

國際越野跑的發展

首先是多元化、風格迥異的特點。歐式越野跑的一個典范，就是UTMB。UTMB誕生于2013年的法國，是精英運動員與愛好者同場競技，參賽人數非常多。西部100誕生于1974年，有嚴格的參賽限制，每年僅有300多名參賽選手，導致這個比賽極度精英化。國際越野跑的管理部門其實是非常明確的，國際越野跑協會占主導地位。另外兩個機構分別是國際超級馬拉松協會和世界三級保護協會。

國內越野跑的發展

首先，中國越野跑處于學習和借鑒的階段，有一些適應國情的改進和提升，在這個過程中已經孕育了大批優秀的賽事。世界級的極限越野跑，包括中國香港100公里越野賽，也有很大影響力。其次，越野跑的來源是非常不同的。60%~80%的越野跑者在國內參加過路跑或者芝加哥馬拉松賽，在國際上跑過越野賽，參加過馬拉松或是路跑的還不到20%。最后，中國越野跑現在沒有對應的主管部門，而是中國田徑協會和中國登山協會。

改革

過去10余年間，越野跑運動在中國得到了長足的發展。然而，2021年5月發生的白銀越野跑安全事故悲劇，給這項運動的高速發展敲響了一記警鐘、按下了暫停鍵，并將監管和規范擺上了重要的位置。

白銀慘案（即2021年5月22日，2021年（第四屆）黃河石林山地馬拉松百公里越野賽暨鄉村振興健康跑在白銀市景泰縣黃河石林大景區舉行，比賽期間遭遇突發降溫、降水、大風的高影響天氣發生公共安全責任事件，造成21名參賽選手死亡，8人受傷。）轉眼而過，再加上疫情的干擾，中國越野跑在過去這些日子快是形同虛設。2021 年 5 月 28 日，體育總局辦公廳的文件里就把：“山地越野、戈壁穿越、翼裝飛行、超長距離跑等管理責任不清、規則不完善、安全防護標準不明確的新興高危體育賽事活動”的辦賽意見明確為：非必要不辦賽。

現狀

根據2023中國田徑協會路跑工作會議，2023年路跑賽事正在逐漸回暖，已有68家國內賽事組委會通過中國田協向世界田聯申請標牌，創歷史新高；2023年上半年已備案的路跑賽事達133場，其中光是三四月份，每個月國內的越野跑數量就有接近20場。

比賽規則

賽事規則

越野跑比賽不需要使用特定的設備來完成課程，例如攀巖或登山設備。但是，可以使用登山杖。

比賽應基于自給自足的概念，這意味著運動員必須在裝備、通信、食物和飲料方面在援助站之間自主選擇。

風險管理

越野跑的風險預防機制分三點，賽前預防，賽中的管理處置和賽后的總結。賽前預防分為兩點，一個是對參賽者，還有一個是對參與者。首先比賽的參賽門檻非常高，嚴格的身體狀況審查和參賽經驗審查，全國能參加比賽的僅有一兩百人。然后，選手要自行購買保險，即風險轉移，這也是一個最基本的操作。

比賽有著非常嚴格的強制裝備政策來保障選手的安全。為參賽選手服務的志愿者是公開招募的，資質審核非常嚴格，且有非常專業的培訓，這些就保證了志愿者的專業化水平非常高。強制裝備政策還有規定攜帶裝備的重量標準，移動測繪學中心，雙指揮系統的專門監控平臺，應急搜救和醫療體系。

技術要求

在野外，用同樣的步速節奏奔跑，但由于地形的變化，步長（距離）的區別卻較大；越野跑的技術與中長跑基本相同，在道路變化時，隨環境的不同稍加變化，上坡時，上體應前傾，大腿高抬一些，并用前腳掌著地，小步跑上去，遇到較陡的斜坡，可改用走步的方法或用之字形跑法(走法)；下坡時，上體應稍后傾，并以全腳掌或腳跟著地的方法進行，遇到較陡的下坡或坡面很滑的斜坡，可用側腳掌著地，甚至采用蹲狀，并用手在體后牽拉(草、樹)、撐(地)方式的行進；在樹林中奔跑時，注意不要被樹枝、樹葉、藤蔓等傷，特別要防止被樹枝戳傷眼睛；在草地上時，用全腳掌著地，同時留心向前下方看，以免陷入坑洼或碰在石頭上。遇到小的溝渠、壕坑、矮的灌木叢或倒伏樹木時，要增加跑速，大步跨跳而過；在落地的同時，上體稍向前傾，以便保護腰部，便于繼續前跑；在通過較寬的(2.5～4米)的溝渠時，需用15～25米的加速跑，采用大跨步跳和跳遠的方法越過，應注意做好落地動作，防止后倒；遇到大的倒伏樹木、其他矮障礙物，可以用踏過它們的方法越過；遇到較高的障礙物(不超過2米)，如矮圍欄、土垣等，可用正面助跑蹲跳和一手或雙手支撐的方法翻越。

賽事形式

越野跑在不同類型的自然越野地形（沙地、土路、森林小徑、單軌人行道、雪道等）和各種環境（山脈、森林、平原、沙漠等）上進行。越野跑比賽對距離或海拔的增加或減少沒有限制，正確標記的路線必須要清晰可見。

越野跑首先發生在戶外比較自然的沙地、土路、叢林，要盡量地避免公路，其次它是比較原始的，在山地、在平原、在沙漠，最后是70%以上的非鋪裝路面。

賽事特點

沒有固定的距離，也不受場地器材的限制，每次練習或比賽都是按當時當地的自然環境條件選擇路線，決定起點和終點。

重要賽事

中國十大經典越野跑賽事

大連市100

這項賽事被稱為“中國大陸地區首個民間100公里越野賽跑”，繼2013年成功舉辦至今三屆。大連100越野賽的特色在于路線設計穿山臨海、城市越野。100公里比賽線路涵蓋大連城市中心及濱海路沿線主要山地，包括山野小徑、海濱沙灘、海岸礁石、山間石階、木棧道和濱海路等各種地形，累計爬升5752米、下降5929米。

比賽設有100公里個人賽、50公里個人賽和50公里團體賽等三大項。100公里越野關門時間為26小時，50公里越野關門時間為12小時。所有在關門時間內完賽的選手都能獲得一座閃亮的海星造型獎杯、完賽證書及賽事紀念衫，并獲得國際頂尖越野跑賽事環勃朗峰勒芒24小時耐力賽（環勃朗峰超級越野耐力賽）資格積分。　該賽事被列入國際越野聯盟（ITRA）名錄、為UTMB報名資格積分賽。

TNF100

2008年The North Face在亞太區正式推出The North Face 100越野賽系列。2011年，逐年提高的賽道難度使The North Face 100成為了國內所有跑步賽事中的“達喀爾”。從2013年開始該項賽事更專注于專業領域的50公里和100公里。TNF100賽道串聯起京西眾多名山大川，打造了亞太系列該項賽事中最具挑戰的越野跑比賽。是在中國大陸舉辦的首個100公里越野跑賽事，對越野跑在中國的推廣起到重要影響。近年來，賽事從原有的50、100公里的高起點專業基礎上增設了10公里，25公里項目，讓更多熱愛越野跑愛好者參與其中。曾被國內越野跑愛好者稱為，最專業，難度最大，參與人數最多的越野賽事。

TNF100，從2009年至今已舉辦7屆，每年都在北京周邊山區進行，土路比例大于60%，最大海拔落差超過700米，累計海拔總落差大于5000米，100公里關門時間為17小時；50公里關門時間為9小時。

四姑娘山越野跑

環四姑娘山超級越野跑（Ultra Tour Mt Siguniang，簡稱UTMS），是目前全球賽道平均海拔較高的越野跑賽事，已獲得ITRA 和環勃朗峰超級越野耐力賽賽事積分認證。從2014年開始在阿壩藏族羌族自治州小金縣四姑娘山景區內舉辦至今已經兩屆。屬于中國第一個高海拔雪域越野跑賽事，線路擁有巖石、草甸、湖泊、森林等多種高海拔自然地貌。由于風光地貌與阿爾卑斯山脈脈極其相似，四姑娘山被譽為東方阿爾卑斯。

比賽線路分為42公里、50公里、60公里項目，平均海拔都在三千米以上，累計爬升四千米，最高海拔五千米。對于選手來說，不僅要克服長距離的高山越野地形，還要克服高原反應帶來的不適。UTMS沿途景色宜人，賞心悅目，與雪山為伍，與山河為伴，絕對是在天堂中奔跑，真正的高山越野跑的代表賽事。

貢嘎烏頭100

甘孜環貢嘎山國際百公里越野跑，是國家體育總局登山運動管理中心確定的重點賽事，這項比賽也是目前世界上海拔最高、路線最復雜、難度最大、風景最美的國際比賽之一，同時也是國內賽事中唯一在比賽線路上不僅能夠觀賞到雪山，還會涉及到雪道的賽事。

比賽地點為貢嘎山地區，海拔7556米，是世界上攀登難度最高的山峰之一，地質條件非常復雜，充滿了危險。比賽路線最高海拔為4660米，平均海拔達4200米，高差2000多米，海拔之高，難度之大，只有世界著名賽事“環勃朗峰極限勒芒24小時耐力賽”可與之相提并論。該項賽事設單人50公里、雙人100公里，關門時間為24小時。

大理白族自治州100

大理100公里越野賽，已經連續舉辦了三屆，由于地點在大理的洱海，可賞風花雪月之景，深受廣大越野跑愛好者的青睞。同時大理100越野賽是環勃朗峰越野賽（環勃朗峰超級越野耐力賽）積分賽、國際“極限天空跑（Skyrunning）”運動聯盟系列賽事分站賽。大理地面平均海拔2000米，賽道經過4092米的蒼山龍泉峰，其中12公里距離直線爬升2077米。愛好者們翻越雄偉的蒼山、跑過美麗的洱海、穿過田園風光路和千年大理古城，在以風花雪月聞名天下的大理山海之間把力量與柔美、頑強與風情演繹得淋漓盡致。

100km完賽者將獲得3個積分，50km完賽者將獲得1個積分，集齊8分就可以報名在法國舉辦的環勃朗峰極限勒芒24小時耐力賽（環勃朗峰超級越野耐力賽），從2014年開始該項賽事的50公里項目已獲準成為國際skyrunning運動聯盟Ultra Skymarathon系列賽事。男子前38名、女子前15名有skyrunning國際積分，有資格參加國外的skyrunning比賽。

大理100比賽項目分為，男/女100公里越野賽，男/女50公里越野賽，男/女28公里越野賽和10公里徒步健身跑。線路涵蓋蒼山山地和洱海、田園，累積爬升4339米，最高點海拔為4093米，賽道特點包括臺階、山地、礫石、鄉村道路等。100公里關門時間為24小時內完成比賽。

張掖市100

張掖100公里越野賽，全程102公里，賽道平均海拔2600米，最高海拔3860米，其中有10公里左右的賽道海拔在3500米以上，累計爬升5000米，賽道路線覆蓋了丹霞、戈壁、峽谷、溪流、高原、濕地、草場、森林、冰川等多種地貌，堪稱中國地形大觀園，比賽終點為肅南紅灣寺大轉經輪廣場，賽道沿途共設10個補給、醫療點，關門時間30個小時。這是國內越野賽的首次設置高海拔，多種地貌，其中還要數十次穿越溪流，不愧為國內最美最虐百公里挑戰賽。比賽項目包括男子雙人百公里，男女雙人百公里以及五十公里單人賽。

Vibram香港特別行政區100

起始于2011年的Vibram香港100公里超級越野跑，是全球越野跑的明珠賽事。HK100以其陡險山徑和純美風景著稱，對全球的越野跑愛好者來說，橫跨法國、意大利、瑞士的環勃朗峰賽（簡稱環勃朗峰超級越野耐力賽）是終極夢想，沒有之一。HK100作為環勃朗峰賽的資格賽，在越野賽中地位尊崇。每年，吸引全球頂尖越野高手來此挑戰的，其中最為經典的還是那座“小金人”獎杯—這是賽事授予16小時內完賽選手的最高榮譽，賽事關門時間為32小時，20小時和24小時內完賽的，也可獲得“小銀人”或“小銅人”一座。成為近年來內地越野跑愛好者的完賽夢想。

Virbram HK100是世界超馬大滿貫賽事之一，也是國內越野跑愛好者最早接觸過的優秀百公里賽事，當時首屆只有2位大陸選手參加，而2014年來自大陸選手超過數百人之多，熱鬧非凡。

Vibram香港特別行政區100公里越野賽，目前是唯一個沒有門檻要求的百公里越野賽（不用要求有其他越野跑經歷）。很多從芝加哥馬拉松賽進階過來的選手把“初百”放在 HK100，因為它口碑優秀、32小時的超長的關門時間，相比較TNF100那種難度大關門緊的賽事來說，的確輕松。但是，任何一個百公里都不是鬧著玩兒的，都需要敬畏之心和良好的體能以及越野跑經驗來做準備。

梅里100

香格里拉·國際超級越野跑賽事（梅里100）在香格里拉附近的梅里雪山舉行。梅里雪山，藏傳佛教的朝覲圣地，主峰卡瓦格博峰，云南省境內海拔最高的山峰。冰磧遍布碧水深切峽谷，藏文經卷中尊奉為“藏地八大神山之首”，這些山脈是遼闊的喜馬拉雅山脈橫跨東南亞印度與大陸的平原青藏高原。從幽深的峽谷到冗立的雪山，從茂密的原始森林到廣袤的高原草甸，從平緩的湖泊濕地到蜿蜒的河谷溪流，從海拔2000m到海拔5500m，在感受到美麗、震撼的自然飛光的同時贊嘆大自然的偉大力量，又將是一次滌蕩心靈的堅苦賽程。

梅里100將設置100公里（極限加長越野跑），55公里（極限越野跑），45公里（極限越野跑）和24公里（越野跑），香格里拉市平均平均海拔為海拔3280米，賽道從海拔2km上升至5.5km，將經歷峽谷、高山湖泊、原始森林、高原草甸、湖泊濕地、河谷溪流、不同高度的海拔、變化莫測的氣候來完成比賽。

陽朔鎮110

陽朔110越野賽也在2015年在越野跑大勢之下誕生的，賽事在素有“桂林市山水甲天下，陽朔山水甲桂林”的陽朔舉行。比賽分為45.7公里和110公里2個組別。45.7公里線路總爬升高度為1560米，110公里線路總爬升高度為4080米，途經50%非硬化機耕道路、20%山徑小路、25%硬化鄉村道路、5%公路及景區路徑。整個賽道共設一個起終點，16個補給點，11個檢查點，10個醫療點。45.7公里組關門時間為12小時；110公里組關門時間為25小時。

秦嶺50

秦嶺50KM越野跑是陜西省第一次真正意義上的國際越野跑活動。作為秦嶺中的首次大型越野跑比賽，賽事本身就已經成為經典，雖此前有千萬驢友穿越或反穿秦嶺，可正式比賽卻從未有過。主要賽段位于素有“秦嶺香格里拉市”之稱的大寺，這里古時作為渭河平原到寧陜縣的官道，因地處秦嶺腹地無人區，大寺周圍山幽谷靜，溪水潺潺。河流順勢，道路徘徊曲折，翻山過水，忽而海闊天空，忽而遮天蔽日，穿行其間，樂而無窮。大寺秋景更是唯美眼簾，紅黃其間層林盡染。

秦嶺50KM部分賽道和歷史上的子午棧道重合，全程50公里，從海拔477米的高冠瀑布景區開始，前38公里累計拔高2606米，且絕大部分賽段處在秦嶺腹地無人區內。地勢復雜險峻，包含了鄉村公路、土路、山野小徑、山間小溪、懸索橋等，對選手來說這既是困難又是挑戰。主要賽段位于素有“秦嶺香格里拉市”之稱的大寺，這里古時作為關中地區到寧陜縣的官道。賽程過半后，不僅需要涉水翻山，還有長達1公里多的超級練驢坡，更有在石壁上開鑿出來約20厘米寬的古棧道。在14公里長的賽段要拔高1000多米，賽道如此設計就是要選手們在此甩開距離。

國際賽事

環勃朗峰超級越野耐力賽?

UTMB全稱為Ultra-Trail du Mont-Blanc（環勃朗峰越野跑），這是一場圍繞“歐洲屋脊”阿爾卑斯山的勃朗峰展開的一場總里程166公里，爬升約9600米的超高難度的越野賽，整條賽道穿越了法國、意大利和瑞士，而作為起終點的法國小鎮霞慕尼更是成為了眾多越野愛好者心目中的“麥加”，讓無數越野愛好者魂牽夢繞。

UTWT

UTWT全稱（ULTRA-TRAIL? WORLD TOUR）世界越野跑巡回賽。

世界越野跑錦標賽

世界越野跑錦標賽（World Athletics Cross Country Championships，簡稱WXC）

由于有廣泛的群眾基礎，越野跑被列為1912、1920和1924年奧運會的比賽項目：

1912年斯德哥爾摩

1920年皇家安特衛普足球俱樂部

1924年的1924年巴黎奧運會

從1928年開始，越野跑項目就不再單獨設項，而是經過大幅簡化以后成為了現代五項中的一項，并一直延續到今天。