鄭堯高速公路是指鄭州市至堯山（石人山）的高速公路，是河南省唯一的一個國家交通部2005年“勘察設計典型示范工程”，是河南省高速公路“686”建設規劃網的一條重要聯絡線，也是新規劃“兩橋三路”中的“中央輻射線”，更是河南省委、省政府、省交通廳站在全省經濟社會發展的大局之上果斷決策，建設的一條能源和旅游大通道。
設計規劃
鄭堯高速途經鄭州、許昌市、平頂山市3個地級市的9個縣區、31個鄉鎮、179個行政村，建設總里程182公里。其中，鄭州市至許昌段81公里，設計路基寬28米，按6車道標準建設；許昌至堯山（石人山）段101公里，路基寬26米，按標準四車道建設，全線共有特大橋梁2座、大橋72座、中橋33座、天橋35座、分離式立交55座、涵洞117道、互通立交13座、隧道1座（始祖山隧道），項目投資估算83.2億元，由中原高速全額投資建設。
鄭堯高速是河南省一條旅游快速通道，全長182.247公里，雙向四車道。該高速北起鄭州西南荊寨，從紅花寺東南上鄭州市西南繞城高速公路，向西南經新鄭市、新密市、長葛市、禹州、郟縣、寶豐縣、魯山縣等9個縣(區),終點至堯山（石人山）風景區和堯山。其間，連接鄭州市繞城高速公路、許昌市至登封高速公路、南京至洛陽高速公路、二連浩特至廣州高速公路等多條干線公路。
站點設置
鄭堯高速全程出入口有：鄭州入口站、鄭州繞城高速立交、新密軒轅丘站（曲梁鎮）、新鄭西站、長葛站、永登高速公路立交、禹州東站、禹州南站（小呂鄉）、郟縣站、寧洛高速立交、魯山站、二連浩特－廣州高速公路立交、魯山南站、下湯站。
高速更名
鄭堯高速原名鄭石高速，由于鄭石高速一端的石人山更名為堯山，所以鄭石高速現在稱為鄭堯高速。
同時，鄭堯高速隸屬武西高速中的一段，其中鄭州市至堯山段稱之為鄭堯高速。（詳見詞條：武西高速）
2019年6月1日S88鄭西高速鐵路高速調整為S88鄭欒高速
參考資料 >