三式戰斗機是一款由川崎重工業株式會社生產的戰斗機，機長8.75m，高3.7m，極速590km/hr，航程1,800km。
歷史
日本陸軍三式戰斗機川崎 Kawasaki Ki-61 飛燕(Hien)為日本在整個第二次世界大戰中唯一一款量產化液冷式活塞引擎戰機。
發展沿革
1937年在德國Mercedes-Benz的授權下以DB-601引擎為藍本，川崎開發出Ha-40機械增壓倒V型汽缸液冷引擎，有助于飛行員的前方視野和引擎維修，1940年川崎制造出搭載Ha-40引擎的Ki-61戰機，并于1942年初開始量產。
Ki-61仿制于德國HE-100戰斗機。后者的第一架原型機于1938年首飛。由于納粹德國空軍最終選擇了Bf-109戰斗機作為制式戰斗機，He-100在前后完成了約12架之后，后續研制和生產計劃被全面終止。余下的He-100戰斗機先后被蘇聯和日本獲得。蘇聯在吸收了He-100的設計理念后研制出Lagg-3型戰斗機，后者在蘇德戰爭中有不俗表現。日本則在He-100的基礎上做了適當改進，最終研制出Ki-61。
原型機測試時曾飛出時速591公里的高速，對此日軍高層感到滿意并于1942年初開始量產。
服役歷程
1943年Ki-61飛燕在南太平洋新幾內亞島戰場上投入實戰，由于為日軍不熟悉的液冷引擎且較復雜，且后勤補給困難，使得很多飛燕處于故障待料狀態，妥善率不高。
戰爭進入后期，美軍以跳島戰術連奪塞班島、硫磺島后，以新開發的戰略轟炸機B-29轟炸機開始轟炸日本本土，這時候因為在本土后勤補給方便，妥善率提高起來且高空性能優異火力較強的飛燕，便成為日軍防衛本土對付B-29超級堡壘的利器。
各種衍生型
一型甲(Ki-61-I甲)、一型乙(Ki-61-I乙)、一型丙(Ki-61-I丙)、一型丁(Ki-61-I丁)
飛燕一型總產量:2900余架。
1944年日本川崎將取得授權的DB-603引擎國產化稱Ha-140(1450HP)，換裝新引擎的稱為飛燕二型。
二型(Ki-61-II)、二型改(Ki-61-II改)、二型甲(Ki-61-II甲)、二型乙(Ki-61-II乙)
飛燕二型總產量:300余架。
基本資料
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