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海陽(yáng)北站
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海陽(yáng)北站是坐落于山東省煙臺(tái)市海陽(yáng)市徐家店鎮(zhèn)劉家窯村附近的鐵路車(chē)站,是青榮城際鐵路中間站

2014年3月,海陽(yáng)北站開(kāi)始動(dòng)工。7月,海陽(yáng)北站主體框架封頂。2014年12月26日,海陽(yáng)北站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。截至2014年12月,海陽(yáng)北站站臺(tái)規(guī)模2臺(tái)4線,站房綜合樓建筑面積2999平方米 。海陽(yáng)北站站房整體造型由不死鳥(niǎo)、舞動(dòng)的絲帶提煉而成,屋頂提取了鳳凰的形態(tài)特征,外墻采用了幕墻和真石漆涂料。

歷史沿革

2014年3月,海陽(yáng)北站開(kāi)始動(dòng)工。7月,海陽(yáng)北站主體框架封頂。

2014年12月26日,海陽(yáng)北站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

建筑規(guī)模

建筑設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)理念

海陽(yáng)北站站房整體造型由鳳凰、舞動(dòng)的絲帶提煉而成,氣韻生動(dòng),渾然一體。飄逸折動(dòng)的屋頂抽象提取了鳳凰的形態(tài)特征,與鳳凰灘的美麗傳說(shuō)相呼應(yīng),整體橫向的百葉表達(dá)了海陽(yáng)大秧歌絲帶舞動(dòng)的意象,打造出與休閑度假旅游新城相吻合的門(mén)戶形象。站房?jī)?nèi)裝修根據(jù)內(nèi)部使用分別使用花崗、瓷磚、乳膠漆等不同形式做法,外墻采用幕墻和真石漆涂料,立面利用淺色石材和玻璃幕墻形成強(qiáng)烈虛實(shí)對(duì)比,造型穩(wěn)重而富有濱海文化氣質(zhì)。

站臺(tái)和站房采用一體化設(shè)計(jì)手法,空間開(kāi)敞明亮,候車(chē)大廳采用現(xiàn)代簡(jiǎn)潔、通透的空間手法,結(jié)合海陽(yáng)傳統(tǒng)的剪紙文化,為乘客營(yíng)造出舒適的候車(chē)環(huán)境。

設(shè)計(jì)參數(shù)

截至2014年12月,海陽(yáng)北站站臺(tái)為450×8×1.25米形式,設(shè)12米旅客地道1座,車(chē)站地道樓梯扶梯2座,及相關(guān)地道口房。站房綜合樓建筑面積2999平方米,站房長(zhǎng)87.9米,最寬處23米,中部檐口高13米,兩側(cè)檐口高9.8米,站房前設(shè)10米站房平臺(tái),側(cè)面8米硬面為站房設(shè)計(jì)范圍。

整體布局

海陽(yáng)北站站房位于線路右側(cè),站房綜合樓包含旅客候車(chē),售票,車(chē)站辦公,公安值班、信息、信號(hào)、通信用房及車(chē)站電力和配套功能用房,站臺(tái)風(fēng)雨棚為單柱兩側(cè)懸挑式。

客運(yùn)中心

煙臺(tái)海陽(yáng)北站東側(cè)百米遠(yuǎn),就是建設(shè)中的煙臺(tái)海陽(yáng)徐家店鎮(zhèn)客運(yùn)中心。數(shù)輛大型機(jī)械正在平整場(chǎng)地。

平整完后就進(jìn)行路槽施工。”煙臺(tái)海陽(yáng)市交通局副局長(zhǎng)薛明慶正在現(xiàn)場(chǎng)指揮施工:“整個(gè)煙臺(tái)海陽(yáng)徐家店客運(yùn)中心站房建筑面積6000平方米,設(shè)計(jì)日發(fā)送旅客3000人,站房呈‘L’型,南北向是三層樓,候車(chē)大廳北側(cè)出了出站口對(duì)接煙臺(tái)海陽(yáng)北站站前廣場(chǎng),換乘非常方便。”

徐家店鎮(zhèn)是海陽(yáng)最北的一個(gè)鎮(zhèn),是海陽(yáng)的“北大門(mén)”,它距離海陽(yáng)市區(qū)還有67公里。將來(lái)海陽(yáng)北站下來(lái)的旅客從客運(yùn)中心分流有兩種方式,一種是從徐家店鎮(zhèn)客運(yùn)中心坐短途客車(chē)到海陽(yáng)市區(qū),票價(jià)是11元,第二種是出租車(chē),車(chē)費(fèi)需要一百多元。

“現(xiàn)在的短途客運(yùn)班車(chē)平均15分鐘一班,一共有23輛客車(chē)。以后會(huì)考慮城鄉(xiāng)公交一體化,把客車(chē)換成公交車(chē)。”

據(jù)了解,海陽(yáng)徐家店客運(yùn)中心計(jì)劃于2015年底前竣工并投入使用,建成后,將成為出租、客運(yùn)、公交轉(zhuǎn)乘一體化的交通樞紐。海陽(yáng)北站建成后,原本的徐家店老火車(chē)站將轉(zhuǎn)變成貨運(yùn)線。

站臺(tái)線路

截至2014年12月,海陽(yáng)北站站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)4線,途徑的線路有青榮城際鐵路

運(yùn)營(yíng)情況

自助購(gòu)票

截至2014年12月,海陽(yáng)北站設(shè)有4個(gè)自動(dòng)取票機(jī)。

便民設(shè)施

2019年10月14日起,海陽(yáng)北站實(shí)施電子客票。旅客在購(gòu)買(mǎi)電子客票后,進(jìn)站時(shí)僅需核驗(yàn)身份證,上車(chē)時(shí)通過(guò)身份證或手機(jī)二維碼進(jìn)行檢票。

客運(yùn)流量

2017年2月春運(yùn)期間,海陽(yáng)北站春運(yùn)送客超600萬(wàn)人次。

交通換乘

公交線路

長(zhǎng)途汽車(chē)

海陽(yáng)北站東側(cè)為2000平方米的海陽(yáng)徐家店鎮(zhèn)客運(yùn)中心。日發(fā)送旅客3000人,站房呈‘L’型,南北向是三層樓,候車(chē)大廳北側(cè)出了出站口對(duì)接煙臺(tái)海陽(yáng)北站站前廣場(chǎng),換乘非常方便。

價(jià)值意義

海陽(yáng)北站的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),為海陽(yáng)市的發(fā)展迎來(lái)了大好機(jī)遇。《齊魯晚報(bào)》評(píng)

參考資料 >

海陽(yáng)北站主體框架封頂.齊魯晚報(bào).2024-03-15

海陽(yáng)北站衛(wèi)星地圖.在線地圖.2024-03-15

海陽(yáng)北站時(shí)刻表票價(jià)查詢訂票.高鐵網(wǎng).2024-03-15

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