重慶軌道交通13號線是重慶一條遠期規劃線路，規劃線路為從曾家到悅來北，貫通大學城、西永和國博中心，沿途串聯水土新城、蔡家智慧新城、井雙新城。
2022年4月，重慶市北碚區爭取重慶軌道交通13號線納入第五輪建設規劃，并配合做好線站位深化研究等各項技術準備工作。
簡介
截至2025年1月，重慶軌道交通13號線仍處于規劃階段，尚未納入建設規劃，線路走向大致為悅來（換乘國博線、10號線）-蔡家（換乘6號線）-井口（換乘15號線）-團結村（換乘7號線）-青木關-大學城（換乘1號線）-虎溪（換乘17號線）-曾家。
2015年6月，市發展改革委批復寶山嘉陵江大橋可行性研究報告。項目法人為重慶市城市建設投資（集團）有限公司。項目起于北碚區蔡家組團西橋頭立交，止于悅來組團椿萱立交，主線全長3.36公里，其中大橋長1071米，主橋橋型為連續鋼構，橋面寬39米，道路等級為城市快速路，雙向8車道，估算總投資26.61億元。
2016年6月17日，重慶公布“一環十七線”其中：13號線：曾家－悅來北，溝通大學城、西永和國博中心。
大事記
2011年10月，重慶市政府公布軌道交通13號線的走向。
2017年5月，新版遠期規劃公布，13號線走向為來鳳——兩路。
2019年9月，新版遠期規劃調整，13號線走向為九龍西苑公共租賃房——沙坪。
2020年11月，重慶軌道交通集團對第三代遠期規劃做出了微調，13號線走向不作調整。
站點設置
1301、九龍西苑公租房（可換乘19號線）
1302、巴福站（換乘30號線、41號線）
1303、東風小康站（換乘41號線）
1304、珊瑚大道站
1305、三界站（可換乘41號線）
1306、護理學校站（可換乘29號線）
1307、青杠廣場站（可換乘29號線）
1308、青杠樞紐中心站（可換乘29號線）
1309、青杠會展中心站
1310、高鐵璧山站（可換乘璧山云巴線）
1311、獅子山站
1312、菊金大道站
1313、福順大道站
1314、曾家站（可換乘15、41號線）
1315、一中大學城校區站
1316、虎溪站（可換乘17號線、27號線）
1317、大學城站（可換乘1號線、17號線）
1318、重慶警察學院站
1319、水井溝站
1320、青木關站
1321、青木關工業園站（可換乘38號線）
1322、鳳凰鎮站
1323、白楊溝站
1324、回龍壩站（可換乘7號線、19號線）
1325、輕工業學校站（可換乘22號線）
1326、兩江家園站（可換乘16號線）
1327、重慶地鐵蔡家站（可換乘6號線）
1328、王家莊站（可換乘10號線、21號線）
1329、仙桃站（可換乘26號線）
1330、椿萱大道站（可換乘5號線）
1331、中央公園東站（可換乘9號線、10號線）
1332、觀音巖村站（可換乘16號線）
1333、雙鳳橋站（可換乘14號線、空港線）
1334、翔運路站
1335、沙坪站（可換乘28號線）
1336、王家站（可換乘16號線、22號線）
備注：中央公園東站（9號線+10號線、13號線）為虛擬換乘站，持宜居暢通卡乘客可在40分鐘內進行一票換乘并享受連續計費，持單程票的乘客請第二次買票。
備注
重慶軌道交通13號線設置5個基地，依次是：九龍西苑基地、青山基地、鳳凰基地、觀音巖基地和沙坪基地。
由于13號線線路較長，分4期建設，第一期為青杠樞紐中心——青木關工業園和蔡家——雙鳳橋，第二期為青木關工業園——蔡家，第三期為九龍西苑公共租賃房——青杠樞紐中學，第四期為雙鳳橋——王家。
交路
由于13號線線路較長，不可能出現全程交路，初期按照青杠樞紐中心——重慶警察學院和蔡家——雙鳳橋交路運行，近期、遠期按照九龍西苑公租房——鳳凰、青杠樞紐中心——觀音巖和蔡家——王家三個交路運行。
票價表
重慶軌道交通13號線一期青大段最高票價為6元，一期兩江段最高票價為4元。
參考資料 >
一條遠期規劃的軌道，開發商竟說明年就動工！奧園天悅灣這牛吹得購房者都傻了.上游新聞.2024-02-28
重慶市北碚區住房和城鄉建設委員會 關于區十九屆人大一次會議第DH0067號 建議的復函.北碚區住房和城鄉建設委員會.2024-02-28