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美國國家氣象局
來源:互聯(lián)網(wǎng)

美國國家氣象局(外文名:National Weather Service,縮寫:NWS),隸屬于美國商務(wù)部國家海洋和大氣管理局,為美國本土、領(lǐng)地、鄰近水域及海域提供天氣、水文與氣候預(yù)報(bào)及預(yù)警,以守護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展。美國國家氣象局總部位于馬里蘭州銀泉東西公路1325號,局長為肯·格雷姆。

美國國家氣象局的氣象觀測淵源可追溯至建國早期,托馬斯·杰斐遜、喬治·華盛頓均曾堅(jiān)持日常氣象觀測,為美國氣象事業(yè)奠定早期基礎(chǔ)。19世紀(jì)早中期,電報(bào)的出現(xiàn)推動(dòng)氣象觀測網(wǎng)絡(luò)逐步擴(kuò)展,1870年,尤里西斯·格蘭特總統(tǒng)授權(quán)成立隸屬陸軍通信兵部隊(duì)的“商業(yè)電報(bào)與報(bào)告處”,開啟軍事主導(dǎo)的全美同步氣象觀測與風(fēng)暴預(yù)警服務(wù)。1891年,機(jī)構(gòu)劃轉(zhuǎn)農(nóng)業(yè)部并改組為“美國氣象局”,轉(zhuǎn)為民用性質(zhì),聚焦農(nóng)業(yè)服務(wù)與公眾預(yù)警,逐步推進(jìn)技術(shù)拓展與規(guī)范化建設(shè)。1940年,機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)入中華人民共和國商務(wù)部管理,第二次世界大戰(zhàn)后迎來雷達(dá)、計(jì)算機(jī)、氣象衛(wèi)星等關(guān)鍵技術(shù)突破,開啟現(xiàn)代化發(fā)展序幕。1970年,隨機(jī)構(gòu)改組歸入國家海洋和大氣管理局(NOAA),正式定名“美國國家氣象局(NWS)”,后續(xù)通過現(xiàn)代化重組計(jì)劃優(yōu)化服務(wù)體系。進(jìn)入21世紀(jì),NWS持續(xù)升級技術(shù)裝備與服務(wù)能力,強(qiáng)化災(zāi)害預(yù)警與多領(lǐng)域服務(wù),成為美國國家級氣象服務(wù)核心主體。

歷史沿革

最初發(fā)展

國家氣象局的歷史可追溯至美國建國早期。托馬斯·杰斐遜在費(fèi)城簽署《獨(dú)立宣言》期間,從當(dāng)?shù)厣倘颂庂徺I了一支溫度計(jì)。數(shù)日后,他又從同一商人手中購得一支氣壓計(jì)——當(dāng)時(shí)美國僅有的幾支之一。1772年至1778年間,杰斐遜在蒙蒂塞洛莊園堅(jiān)持日常觀測,并參與了美國首次已知的同步氣象觀測記錄。喬治·華盛頓同樣堅(jiān)持日常觀測,其日記中最后一條天氣記錄寫于逝世前一天。19世紀(jì)早中期,氣象觀測網(wǎng)絡(luò)在美國逐漸形成并擴(kuò)展。雖然大多數(shù)基礎(chǔ)氣象儀器已存在百余年,但電報(bào)的出現(xiàn)才是推動(dòng)19世紀(jì)氣象業(yè)務(wù)發(fā)展的主要力量。1870年,尤里西斯·格蘭特總統(tǒng)簽署國會(huì)聯(lián)合決議,授權(quán)戰(zhàn)爭部設(shè)立隸屬陸軍通信兵的氣象服務(wù)機(jī)構(gòu),定名“商業(yè)電報(bào)與報(bào)告處”,核心為五大湖地區(qū)提供風(fēng)暴預(yù)警,依托軍事電報(bào)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全美同步氣象觀測,奠定美國氣象服務(wù)的基礎(chǔ)框架,觀測手段以地面觀測、風(fēng)箏探空為主,這一階段的氣象服務(wù)由軍事力量主導(dǎo),完成了早期觀測體系的初步搭建。

民改轉(zhuǎn)型

1891年,威廉·亨利·哈里森總統(tǒng)簽署法案,將氣象職責(zé)從陸軍通信兵劃轉(zhuǎn)至農(nóng)業(yè)部,成立民用性質(zhì)的“美國氣象局”,機(jī)構(gòu)核心使命轉(zhuǎn)向農(nóng)業(yè)服務(wù)、公眾氣象預(yù)警與氣候數(shù)據(jù)系統(tǒng)性積累。此后數(shù)十年,該局推動(dòng)技術(shù)與服務(wù)的逐步拓展,1902年起通過無線電報(bào)向船舶發(fā)布預(yù)報(bào),1907年開啟與俄羅斯及東亞的氣象數(shù)據(jù)國際交換,1937年引入無線電探空儀替代傳統(tǒng)飛機(jī)觀測,1938年首次正式發(fā)布龍卷風(fēng)警報(bào),打破此前該術(shù)語的使用禁令,同時(shí)完成機(jī)構(gòu)運(yùn)營的規(guī)范化建設(shè)。

商隸飛躍

1940年,富蘭克林·羅斯福簽署相關(guān)政令,將美國氣象局轉(zhuǎn)入中華人民共和國商務(wù)部管理,服務(wù)重心進(jìn)一步向航空、商業(yè)領(lǐng)域傾斜,這一隸屬關(guān)系延續(xù)至今。第二次世界大戰(zhàn)后,機(jī)構(gòu)迎來技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵飛躍,軍方移交的25部雷達(dá)構(gòu)建起美國首個(gè)氣象監(jiān)視雷達(dá)網(wǎng);1950年代計(jì)算機(jī)技術(shù)興起,數(shù)值天氣預(yù)報(bào)模型應(yīng)運(yùn)而生,大幅提升氣象預(yù)報(bào)的精準(zhǔn)度與科學(xué)性;1960年首顆氣象衛(wèi)星TIROS-1發(fā)射升空,開啟美國太空氣象觀測的新時(shí)代。1965年環(huán)境科學(xué)服務(wù)管理局成立,氣象局歸入其麾下,完成機(jī)構(gòu)管理體系的新一輪調(diào)整。

定名升級

1970年,環(huán)境科學(xué)服務(wù)管理局改組為國家海洋和大氣管理局(NOAA),原美國氣象局正式更名為“美國國家氣象局(NWS)”,成為NOAA的核心組成部門,邁入現(xiàn)代化專業(yè)氣象機(jī)構(gòu)發(fā)展階段。1989年,該局啟動(dòng)耗時(shí)8-10年、耗資45億美元的現(xiàn)代化與重組計(jì)劃,全面部署NEXRAD多普勒雷達(dá)、自動(dòng)化觀測系統(tǒng)(ASOS)、先進(jìn)天氣信息處理系統(tǒng)(AWIPS)等核心技術(shù),升級氣象衛(wèi)星與超級計(jì)算機(jī)系統(tǒng),完成機(jī)構(gòu)布局優(yōu)化,形成由地方氣象辦公室、河流預(yù)報(bào)中心、國家級業(yè)務(wù)中心構(gòu)成的三級服務(wù)體系。

現(xiàn)代發(fā)展

進(jìn)入21世紀(jì),美國國家氣象局持續(xù)推進(jìn)技術(shù)升級與服務(wù)能力提升,2009年部署的新一代IBM超級計(jì)算機(jī)運(yùn)算速度達(dá)每秒69.7萬億次,為高分辨率數(shù)值預(yù)報(bào)提供強(qiáng)大算力支撐。2017年《天氣研究與預(yù)報(bào)創(chuàng)新法案》正式通過,進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)構(gòu)的氣象災(zāi)害預(yù)警能力與科研成果轉(zhuǎn)化效率。同時(shí),該局持續(xù)推進(jìn)Storm Ready等社區(qū)防災(zāi)減災(zāi)項(xiàng)目,深化與各領(lǐng)域的服務(wù)對接,不斷完善氣象、水文預(yù)報(bào)及災(zāi)害警報(bào)體系,核心使命聚焦于保護(hù)公眾生命財(cái)產(chǎn)安全,為農(nóng)業(yè)、水利、航空、交通等多領(lǐng)域提供專業(yè)、精準(zhǔn)的氣象服務(wù),成為美國國家級氣象服務(wù)的核心主體。2019年,美國國家氣象局以NOAA地球流體動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)室(GFDL)開發(fā)的FV3( Finite-Volume on a Cubed-Sphere立方球有限體積)模式為預(yù)報(bào)系統(tǒng)新的動(dòng)力核心模式。

職責(zé)

參考來源:

業(yè)務(wù)

美國國家氣象局為美國本土、領(lǐng)地、鄰近水域及海域提供天氣、水文與氣候預(yù)報(bào)及預(yù)警,以守護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展。服務(wù)涵蓋預(yù)報(bào)與觀測、災(zāi)害預(yù)警、基于影響的決策支持以及公眾教育。依托122個(gè)天氣預(yù)報(bào)辦公室、13個(gè)河流預(yù)報(bào)中心、9個(gè)國家級中心及其他支持機(jī)構(gòu),國家氣象局每日收集分析超63億條觀測數(shù)據(jù),每年發(fā)布約150萬份預(yù)報(bào)及5萬次預(yù)警。預(yù)報(bào)員綜合地面站點(diǎn)、氣象氣球探測及衛(wèi)星數(shù)據(jù)構(gòu)建預(yù)報(bào)體系,這些數(shù)據(jù)輸入數(shù)值天氣、水文與氣候模型后,由專業(yè)人員基于科學(xué)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析研判。預(yù)報(bào)員將天氣信息及其潛在影響傳達(dá)給公眾、應(yīng)急管理人員及其他核心合作伙伴。

組織機(jī)構(gòu)

參考來源,

現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)

參考來源:

預(yù)警案例

2025年12月26日,美國國家氣象局發(fā)布冬季風(fēng)暴警告稱,五大湖地區(qū)、北大西洋中部以及新英格蘭南部出現(xiàn)降雪、結(jié)冰及強(qiáng)風(fēng)等天氣狀況,可能導(dǎo)致道路與航空出行條件顯著惡化,相關(guān)影響持續(xù)至27日早間。2026年1月22日,美國國家氣象局表示,預(yù)計(jì)一場大規(guī)模冬季風(fēng)暴從23日起席卷美國大部分地區(qū),帶來大范圍強(qiáng)降雪、雨夾雪和凍雨以及極寒天氣。這場冬季風(fēng)暴將持續(xù)至25日。氣象局預(yù)計(jì)風(fēng)暴可能導(dǎo)致大范圍交通中斷,還可能引發(fā)長時(shí)間停電,以及對基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

對外合作

中美大氣科技合作自1979年以來已持續(xù)近四十年,開展合作項(xiàng)目達(dá)600余個(gè)。

參考資料 >

WFO Juneau's and National Weather Service History.NWS.2026-01-27

Forecasts and Service.NWS.2026-01-27

Who We Are.noaa.2026-01-27

History of the National Weather Service.NWS.2026-01-27

FV3成美國天氣預(yù)報(bào)動(dòng)力核心模式.中國氣象局.2026-01-27

Organization.NWS.2026-01-27

NWS Leadership Biographies.NWS.2026-01-27

受冬季風(fēng)暴影響 美國超千架次航班被取消.百家號.2026-01-27

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美國國家天氣局長談中國氣象現(xiàn)代化:世界先進(jìn)行列.中國氣象局.2026-01-27

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