九洲高架城市快速路（南一環(huán)）西接朝陽(yáng)大橋，沿九洲大街-南桃花河-水廠路-象湖-何坊西路路徑布置，終于洪都南大道，與沿江南大道、撫生南路、桃花南路、施堯路、迎賓大道、井岡山大道（江鈴立交）、洪都南大道相交，南一環(huán)九洲高架是南昌市繼楓生快速路后建設(shè)的第二條條城市高架快速道路。
建設(shè)背景
九洲高架快速路一期工程整體包含三項(xiàng)工程：沿江南大道—象湖段城市主干道、象湖段下穿隧道、施堯路—井岡山大道段城市主干道。其中，象湖隧道總投資約10.4億元，計(jì)劃2014年3月完工，實(shí)際通車時(shí)間2015年10月（迎賓大道段），該工程西起子羽路，東至迎賓大道，全長(zhǎng)約2.7公里，雙向6車道，設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí)。
九洲高架城市快速路二期計(jì)劃2016年開建洪都南大道至英雄大橋約9.5公里的東一環(huán)快速路高架。東一環(huán)整體工程沿線設(shè)9對(duì)出入口。
建筑特色
九洲高架快速路工程全長(zhǎng)約6公里，道路寬度為25-62米，主線為雙向6車道的高架，設(shè)計(jì)車速標(biāo)準(zhǔn)60公里/小時(shí)，部分路段設(shè)置地面輔道。道路沿線將設(shè)置桃花路互通立交、迎賓大道菱形立交、洪都大道—井岡山大道—三店西路立交組合體3座立交。值得注意的是，九洲高架快速路完工后，將與何坊路銜接，而何坊路與洪都大道形成的十字路口將成為九洲大道高架快速路的終點(diǎn)。
價(jià)值意義
九洲高架快速路加快了朝陽(yáng)新城、西湖區(qū)、青云譜區(qū)、紅角洲地區(qū)的發(fā)展，緩解分流中心城區(qū)交通壓力，改善洪城路、洪都大道、井岡山大道等老城區(qū)道路的交通擁堵。
紅角洲車輛可通過朝陽(yáng)大橋至九洲高架快速路，直達(dá)洪都片區(qū)。記者計(jì)算，從紅角洲至青云譜僅9.6公里，以設(shè)計(jì)時(shí)速60km/小時(shí)來計(jì)算，從紅角洲到青云譜開車僅需20分鐘左右。
建設(shè)進(jìn)程
2022年2月25日消息，九洲高架東延工程加緊施工天祥大道主線高架5月完成架梁。
參考資料 >
九洲高架東延工程加緊施工天祥大道主線高架5月完成架梁.今日頭條.2022-02-25