天鎮站（Tianzhen Railway Station），位于中國天鎮縣谷前堡鎮，郵政編碼038202，建于1943年，是中國鐵路太原局集團有限公司管轄的四等站。該站是京包鐵路大張段和大張高速鐵路的一個車站，離北京站296公里，離包頭站536公里。距上行車站夏小堡站8公里，距下行車站羅文皂站4公里。天鎮站辦理客運業務（旅客乘降，行李、包裹托運）和貨運業務（辦理整車、零擔貨物發到），為四等車站，本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。2019年12月30日，隨著大張高速鐵路建成通車，天鎮站投入運營。
歷史
1943年所建的舊天鎮站在鐵道北面，主要為北面鐵路職工服務，舊站也只有一層，一個小候車室，候車環境不佳。之后在鐵道南面建了新的車站，位置與現址相同，天鎮站歷經多次翻修成現新的車站，為旅客提供了更好的候車環境。2015年11月18日大同市至張家口市高鐵開工，途經河北省懷安縣，天鎮縣、陽高縣至終點大同市。設計行車速度250公里/小時，設懷安、天鎮、陽高南、大同南4座車站。將于現天鎮站南側新建高速場，共用中間站臺，天鎮將步入高鐵時代。2018年9月11日，天鎮老火車站停營。9月15日，天鎮老火車站開始拆除，改建天鎮新高鐵站。2019年8月，張家口至大同鐵路客運專線天鎮站站房工程全面竣工；8月20日起，恢復運營京包鐵路天鎮站普速客運；同年12月30日，隨著大張高速鐵路建成通車，天鎮站投入運營。
業務范圍
客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
站點位置
離北京站296公里，離包頭站536公里。距上行車站夏小堡站8公里，距下行車站沙屯堡站6公里。
建筑規模與設計
天鎮站站房設有主體一層，局部兩層，另有局部地下一層為泵房。兩側設備用房及辦公部分為兩層鋼筋混凝土框架結構，中間候車大廳為單層大空間結構，屋蓋采用鋼網架結構形式，站內功能用房包含旅客服務、客運系統機房以及車站辦公用房等。站房正立面為玻璃幕墻、金屬幕墻與石材幕墻相結合的建筑風格，設計使用年限為50年。
車站結構
車站共有一個候車室，3條股道，有2條到發線，1條貨物線。新建站房由中鐵建設集團承建，建筑面積4997平方米，高度為16.8米，設置基本站臺1座、側式站臺1座和8米寬進出站地道1座，站臺上還設置等長寬的混凝土結構有柱雨棚。車站高速場設計最高聚集人數為700人，高速場設計規模為2臺4線，其中到發線2條、正線2條。
參考資料 >
天鎮站.建筑網.2017-04-11