毛奇級戰列巡洋艦是德國于1908年底開工制造的一種戰列巡洋艦，基于馮·德·坦恩號戰列巡洋艦的設計進行改進，以提高防護力和火力水平。該級別共有兩艘同型艦，分別為毛奇號和戈本號。
簡介
艦體樓延長至部，艉部增加一座主炮塔，呈背負式布局，采用50倍口徑280毫米主炮，威力接近英制12英寸口徑主炮且重量較輕，主炮在數量和威力方面，足以抵消與英國早期戰列巡洋艦主炮之間口徑的差異，可以對英國同類戰列巡洋艦脆弱的防御裝甲造成致命的威脅。
第一次世界大戰期間，1916年在日德蘭海戰中，毛奇號隸屬希佩爾戰列巡洋艦分隊，在旗艦呂佐號遭到重創后曾擔當過希佩爾的旗艦。
也許是命運捉弄，盡管這兩艘軍艦在同一家船廠建造，但是服役之后就再也沒有一起戰斗過。毛奇號隨公海艦隊轉戰大西洋，在日德蘭半島中了四發炮彈，還在呂佐號被擊沉后擔當過希佩爾的旗艦。在北大西洋的其他海戰中，毛奇號也挨了數枚魚雷，直到戰后被引渡給英國，在斯卡帕灣迎來了自己的最后命運 ——在“彩虹行動”中自沉。
而戈本號則是一艘傳奇的戰艦。
一艘戰列巡洋艦活過了兩次世界大戰，服務于兩個帝國，當兩個帝國都從世界上消失以后，它依然象一個老水手一樣活得自由自在。這也許不可思議，卻是一個真實的故事。這艘戰艦就是戈本號，而兩個帝國則是德意志帝國，和奧斯曼帝國。這艘服役時間長達六十余年的戰列巡洋艦本身就是一個傳奇，沒有一艘戰列巡洋艦能夠打破它的長壽紀錄。那就是戈本號戰列巡洋艦。該艦1912年進入地中海，第一次世界大戰爆發后，遠離本土基地，面臨英國地中海艦隊的圍剿，戈本號甩開英國艦隊逃入當時的中立國土耳其的伊斯坦布爾市。當時女王陛下政府擔心土耳其加入反法西斯同盟，將其在建的軍艦全部扣留。德國立即提出提供戈本號以獲取土耳其好感。
如果說一艘戰艦改變了一次世界大戰的政治格局，那只有戈本號可以擔得起這個榮譽了。假如它不到達伊斯坦布爾，土耳其未必會在德國一方參戰，假如土耳其不加入德方參戰，英國便不需要發動土耳其戰役來打通對俄羅斯的支援通道，那么就未必有英國人在加里波利之戰和加里波利戰役的慘敗--一代豪杰費希爾海軍上將和溫斯頓·丘吉爾海軍大臣也就不會因為這兩次慘敗而被迫辭職。德國爭取土耳其的外交行動十分成功，而英俄則很失敗。戈本號成為了爭取土耳其的重要籌碼。
奧斯曼土耳其于1914年8月16日正式買下戈本號，11月2日編入軍籍，命名為“Yavuz Sultan Serim”（“亞沃士·塞利姆蘇丹號”），次日即加入戰斗，成為當時土耳其最強大的戰艦。這艘土耳其軍艦的艦員全部是原裝的德國人，在與俄英法的大戰中活躍，戰爭結束時才移交給土耳其艦員，戰后幸運地免遭協約國引渡。1922年奧斯曼土耳其滅亡，1937年該艦進行了現代化改裝，二戰中土耳其保持中立，后于1947年退役，1971年解體。
命名
毛奇級戰列巡洋艦同型艦共兩艘：毛奇號(Moltke)、戈本號(Goeben)。
毛奇號以普魯士王國王國和德意志帝國總參謀長赫爾穆特·卡爾·貝恩哈特·馮·毛奇(1800-1891)命名，人稱"老毛奇"。
戈本號以普奧戰爭和普法戰爭中的普魯士王國將軍奧古斯特·卡爾·馮·戈本(1816-1880)命名。
各艦概況
毛奇號（建造代號重巡洋艦G號/Heavy Cruiser G）建造地：漢堡 布洛姆·福斯造船廠，開工日期：12/07/1908；下水日期：04/07/1910；服役日期：09/30/1911。1919年6月21日在斯卡帕灣自沉，1927年到1929年拆解。
毛奇號在日德蘭海戰中被分配在希佩爾的戰列巡洋艦分隊中，其在呂佐夫號沉沒后作為希佩爾的旗艦
戈本號（建造代號重巡洋艦H號/Heavy Cruiser H）建造地：漢堡 布洛姆·福斯造船廠，開工日期：08/12/1909；下水日期：03/28/1911；服役日期：07/02/1912。1914年8月16日移交土耳其海軍，1973年解體。
性能數據
排水量：22,979噸（設計）/ 25,400噸（最大）
尺寸：長186.6米/寬29.4米/吃水9.19米
動力裝置：24臺鍋爐，2臺帕森斯蒸汽輪機，最大功率52,000馬力（過載功率56,000馬力）；4軸，雙舵
航速：最大25.5節；續航力：14節時4120海里
武備：10門280mm(11.1英寸)/50倍徑主炮 五座雙聯炮塔；12門150毫米(5.9英寸)/45倍徑副炮 炮座單裝；12門88毫米(3.5英寸)/45倍徑防魚雷艇/高射炮 炮廓單裝；4座500毫米魚雷發射管，水下安裝，艦體首尾各一座，兩舷A炮塔下方各一座
裝甲（毫米）：水線裝甲帶100－270，甲板25－65，水密艙隔板150，炮塔250－100，指揮塔350
乘員：平時1050人，戰時1350人
參考資料 >
毛奇級戰列巡洋艦.華夏經緯.2013-07-25