V-750是中國最大的無人直升機平臺，由濰坊天翔中國航空工業(yè)集團有限公司有限公司、青島海利直升機制造有限公司與中航技進出口有限責任公司、中航民用航空電子有限公司西安飛行自動控制研究所、中國電子科技集團有限公司第十研究所聯(lián)合研制，年產(chǎn)能力150架。
V750是一種多用途無人直升機，可從簡易機場、野外場地、艦船甲板起飛降落，攜帶多種任務(wù)設(shè)備。
V-750于2011年首飛，2012年實現(xiàn)批量生產(chǎn)。
2016年6月，V-750武裝改進型進行測試。
歷史沿革
2011年5月7日，V750無人直升機在濰坊市首飛成功，填補了中國中型無人直升機的空白。
2012年10月，V750直升機山東濰坊實現(xiàn)批量生產(chǎn)。
2016年6月，V-750武裝改進型進行測試。
技術(shù)特點
應用范圍
V750可針對特定地面及海域的固定和活動目標實施全天時的航拍、偵察、監(jiān)視和地面毀傷效果評估等。直升機可完成森林防火監(jiān)察、電力系統(tǒng)高壓巡線、海岸船舶監(jiān)控、海上及山地搜救等任務(wù)。
產(chǎn)品缺點
V750身軀笨重，體現(xiàn)了改裝有人直升機的弊端，很多不需要的重量無法消除。另外，該機使用的是美國飛機平臺和發(fā)動機，不能完全國產(chǎn)。
性能數(shù)據(jù)
V750無人直升機起飛重量為757公斤，任務(wù)載荷大于80公斤，最大平飛速度為每小時161公里，最大航程為500公里，續(xù)航時間大于4小時。該機可外控飛行（人工遙控），也可以程控自主飛行。V750無人直升機控制半徑超過150公里，使用升限為3000米。
售價：1000萬元左右
尺寸：長8.53米、寬2.08米、高2.11米
空重：757公斤
最大載荷：80公斤
最大時速：161公里
巡航時速：145公里
使用升限：3000米
巡航時間：4小時
抗風能力：5級
常用燃料：航油
總體評價
V750無人直升機的研制成功，是中國航空制造與無人機控制技術(shù)上一個新的突破，填補了中國中型無人直升機的空白，標志著中國無人機研制水平又邁上了一個新的臺階。
參考資料 >