北德維納河（俄語：Се?верная Двина?，IPA：[?s?ev??rn?j? dv???na]；Komi：Вы?нва，羅馬化：Vynva）是俄羅斯北部的一條河流，流經沃洛格達州和阿爾漢格爾斯克州，最終注入白海德維納灣。全長744公里（462英里），如果包括主要支流蘇霍納河，則長1,302公里（809英里）。蘇霍納河在大烏斯秋格與尤格河匯流成為北德維納河。北德維納河沿岸的主要城市有：大烏斯秋格、科特拉斯、新德文斯克、阿爾漢格爾斯克和北德文斯克。
自然地理
形態特征
北德維納河的流域范圍處于北緯57°0′-64°5′、東經38°5′-55°5′之間。流域內地形以東南向西北傾斜的寬闊多丘陵平原為主，平原表面被深厚的冰磧沉積物覆蓋。流域地勢最高的東南部為海拔300-400米（最高471米）的北烏瓦累丘陵，自西向東將北德維納河與伏爾加河分開。西部有南北走向的冰磧丘陵，如列普申丘陵和科諾沙-讓多馬丘陵，它們是北德維納河與奧涅加河的分水嶺。北德維納河流域大部分區域覆蓋著原始森林，主要由云杉、松樹和落葉松構成，同時也有大面積的苔蘚植物沼澤。
氣候條件
北德維納河流域冬季受到來自西方海洋氣團的影響，1月份平均溫度自西向東逐漸降低，最低可達-20℃左右。溫暖季節的7月份，氣溫自南向北遞減，從草原地區的20-22℃降至苔原區南側的10℃。最大降雨集中在7、8月，年均降水量約為300毫米。北德維納河的最大徑流模數為0.001立方米/(s·平方千米）。
冰情及水文特征
北德維納河的融雪是其主要水源。春季漲水始于4月下旬，且迅速自上而下推進，通常在10-15天后，水位會升至平水位以上8-10米。流域內的年徑流主要在春季（即4-6月）形成，在烏斯季皮涅加村附近，約占多年平均徑流量的57%。夏秋季（即7-10月）的四個月期間，徑流量相當于年徑流量的26%，冬季（即11月至次年3月）則占年徑流量的17%。北德維納河的徑流主要依賴于五大支流，分別是蘇霍納河、尤格河、維切格達河、瓦加河和皮涅加河，以及其他較小的支流。
主要支流
北德維納河流域擁有發達的河網系統，支流數量眾多，總計約600條，總長度達5.84萬千米。主要支流包括維切格達河、皮涅加河、瓦加河等。
蘇霍納河
蘇霍納河是北德維納河的左側源頭，起源于庫別納湖，河道全長558千米，流域面積為5.03萬平方千米。上游河灘地帶廣闊，中游河谷深度達80-100米，河床上多見淺灘，下游水流速度較緩。該河流主要靠雪水補給，4月至7月中旬為汛期。在距離河口39千米處，平均流量為456立方米/秒，最大流量為6520立方米/秒，最小流量為17.6立方米/秒。北德維納河通過舍克斯納河與伏爾加河相連。蘇霍納河具備通航條件，但由于夏季洪澇現象，通航可能會中斷。
尤格河
尤格河是北德維納河的右側源頭，發源于北部壟崗高地，河道全長574千米，流域面積為3.56萬平方千米。該河流同樣以雪水為主要補給來源，4月至6月為汛期。在距離河口35千米處，平均水流量為292立方米/秒，最大流量為4930立方米/秒，最小流量為25.5立方米/秒。河口以上361千米的河段可供航行。
維切格達河
維切格達河是北德維納河右岸最大的支流，發源于季曼嶺南部邊緣，河道全長1130千米，流域面積為12.1萬平方千米。河流以雪水為主要補給來源，河口年平均流量為1100立方米/秒，徑流量為347億立方米。河流在11月初結冰，次年4月底解凍。主要支流包括右側的沃利河、維舍拉河和維米河，以及左側的涅姆河、北克利特馬河、洛克奇姆河、瑟索拉河和維列季河。春季，沃利季諾以上959千米的河段可通航，夏季和秋季，烏斯季庫洛姆以上693千米的河段也可通航。
瓦加河
瓦加河是北德維納河左岸最大的支流，發源于沼澤地，河道全長575千米，流域面積為4.48萬平方千米。瓦加河年平均流量（舍戈瓦拉村附近）為384立方米/秒。主要支流包括右側的庫洛伊河、烏斯季亞河等，以及左側的維利河等。在高水位時期，維利斯克以下的河段可通航。
皮涅加河
皮涅加河是北德維納河右岸的支流，河道全長779千米，流域面積為4.26萬平方千米。河流主要沿著寬闊的河灘谷地流動，皮涅加河下游靠近與庫洛伊干渠相連的庫洛伊河，后者注入白海的梅津灣。河水補給主要為雪水，其次為雨水。平均流量約為430立方米/秒。主要支流包括左側的維亞河、尤拉河、波克申加河，以及右側的伊列沙河、葉茹加河。河口以上580千米的河段可通航。
運輸與經濟
北德維納河通過蘇霍納河、庫別納湖、舍克斯納河與伏爾加河相連；通過皮涅加河與庫洛伊河相連。北德維納河作為一條重要的運輸干線，定期航運連接了從阿爾漢格爾斯克到大烏斯季尤格城（尤格河與蘇霍納河交匯處）的交通。該河全年通航時間約為160-190天。北德維納河流域是俄羅斯采伐木材量最大的地區之一。木材沿其支流漂流至北德維納河，隨后使用輪船將其運往阿爾漢格爾斯克。木材占據了貨物運輸量的85%-90%。
歷史文化
北德維納河流域曾居住過芬蘭族人民，后來被諾夫哥羅德共和國殖民。唯一例外的是大烏斯秋格，它屬于弗拉基米爾-蘇茲達爾公國的一部分。北德維納盆地的其他地區都歸諾夫哥羅德控制。大烏斯秋格最早出現在1207年的編年史中，申克魯斯克在1229年首次提及，索洛維茨戈多斯克成立于14世紀。13世紀，諾夫哥羅德商人已經到達了白海。這一地區最初吸引人是因為毛皮貿易。從諾夫哥羅德進入北德維納盆地的主要水路是沿著伏爾加河及其支流謝克斯納河，然后沿著Slavyanka河進入Nikolskoye湖，之后船只被陸運到Blagoveshchenskoye湖，接著順Porozovitsa河流入Kubenskoye湖，繼續前往Sukhona河和北德維納河。
從北德維納河出發，有多條路線通往Mezen河（從中可以到達Pechora河和Ob河的流域）。一條路線是沿著Vychegda河和Yarenga河向上游，然后通過陸路進入Vashka河。另一條路線是從Vychegda河、Vym河、Elva河，然后通過陸路進入Irva河和Mezen河。還有兩條選擇，一是沿著Pinega河，然后通過陸路進入Kuloy河和Mezen河，二是沿著Pukshenga河和Pokshenga河到達Pinega河，然后從Yozhuga河乘船通過陸路到達Zyryanskaya Yezhuga河和Vashka河。從Vychegda河還可以直接到達Pechora河的流域，途徑Cherya河和Izhma河或Mylva河。
從14世紀開始，科莫戈里成為了北德維納河上的主要貿易港口，但在17世紀，這個地位被阿爾漢格爾斯克取代，盡管直到1762年，科莫戈里和瓦加教區主教座堂所在地——科莫戈里和阿赫塔戈羅斯克教區主教座堂一直設在這里，該教區管轄整個北方俄羅斯，包括Solovetsky修道院。直到18世紀初，阿爾漢格爾斯克一直是俄羅斯與歐洲西部海上貿易的主要港口，而北德維納河則是連接中央俄羅斯與阿爾漢格爾斯克的主要貿易通道。彼得大帝徹底改變了這種局面，他在1703年建立了圣彼得堡，從而打開了通往波羅的海的大門，并修建了一條從圣彼得堡到阿爾漢格爾斯克的道路，途經卡戈波爾。這條河流很快就失去了作為主要貿易路線的地位，這種情況因1894年至1897年間從沃洛格達到阿爾漢格爾斯克的鐵路建設而加速。
北德維納河見證了幾次俄羅斯國內戰爭期間的戰斗，其中包括盟軍干預軍隊參與的幾場戰斗，這是他們北俄羅斯運動的一部分。在內戰期間，還有一支專門的北德維納艦隊。
參考資料 >
北德維納河.北德維納河.2024-08-22
北德維納河.北德維納河.2024-08-22
親歷 | 走進北極之門 體驗俄羅斯破冰船.人民網.2024-08-22
除了寒冷，西伯利亞還隱藏著一段征服與侵略的歷史.搜狐網.2024-08-22