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躍進橋位于市南區青島火車站北端，橫跨膠濟鐵路，西接云南路，東與濟南路、北京路、天津路、大沽路、肥城路、泰安路六條路交匯點相連。作為西鎮至市區的重要人行天橋，躍進橋在城市建設和鐵路運輸事業發展后，于1991年被拆除。原橋稍北的位置開挖建成了后期的“泰云地下通道”。
橋梁簡介
躍進橋結構形式為鋼筋混凝土雙曲拱橋，橋身只有3孔，全長132.24米，橋面凈寬5.38米, 主跨徑52米，邊孔跨徑15.3米，橋高11米，人群設計荷載每平方米350公斤。上部構造為主孔采用等截面懸鏈線, 邊孔采用等截面圓弧線雙曲拱。下部構造為石砌重力橋臺，兩邊孔橋臺基礎采用混凝土灌注樁。建筑形式采用了民族風格的雙曲拱，美觀大方，堅固實用。這是青島市第一座雙曲拱橋，建成后命名為“躍進橋”。該工程由青島市城建局設計室設計, 青島市市政工程管理處工程隊施工。工程于1968年11月開工,1970年5月竣工，工程決算為28.70萬元。
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