運(yùn)動(dòng)自行車是一種專門用于運(yùn)動(dòng)的自行車類別，包括公路自行車、山地自行車和休閑自行車等多種類型。它們的設(shè)計(jì)和用途各不相同，公路自行車采用窄胎、彎把設(shè)計(jì)，適用于平整路面高速騎行；山地自行車配備寬胎、減震系統(tǒng)，專為非鋪裝路面越野設(shè)計(jì)；休閑自行車則兼具公路車效率與山地車舒適性，適合中長途騎行。
特點(diǎn)介紹
公路自行車
公路自行車專為在公路上騎行而設(shè)計(jì)，特點(diǎn)是速度快、騎行舒適，尤其適合長距離騎行。1839年英國人設(shè)計(jì)出帶腳踏板的金屬自行車，真正的自行車至此出現(xiàn)。隨著發(fā)展，自行車逐漸被改造為比賽用車，車把變成彎的，用以減低風(fēng)阻，檔泥板去掉，形成最原始的公路自行車。在歐洲公路自行車運(yùn)動(dòng)是體育運(yùn)動(dòng)的核心，具有100年以上的悠久歷史，公路賽事的人氣甚至可與足球相媲美。最早的公路自行車賽可追溯至1869年英、法兩國舉行的巴黎到里昂120公里比賽，英國的晨爾以12.4公里/小時(shí)的速度取得勝利。其主要特征包括細(xì)胎、彎把以及輕量化設(shè)計(jì)，以減少空氣阻力。公路自行車不僅用于公路比賽，還因其高效的有氧運(yùn)動(dòng)特性而受到廣泛關(guān)注。對(duì)于入門級(jí)別的自行車愛好者來說，一般騎行里程可達(dá)50公里，速度約20-30公里/小時(shí)，經(jīng)過訓(xùn)練后，騎行里程可增至200公里，速度可達(dá)40-45公里/小時(shí)。
山地自行車
山地自行車，又稱全地形車（MTB），是為在山地、土路、非人工環(huán)境下騎行而設(shè)計(jì)的自行車。其主要特征包括寬胎、直把、前后減震系統(tǒng)，以確保舒適的騎行體驗(yàn)。寬而多齒的輪胎提供抓地力，有減震器吸收沖擊。近些年來前減震的應(yīng)用成為標(biāo)準(zhǔn)，前后減震的車輛越來越普及。一些山地車開始使用副把，但角度上揚(yáng)的把橫卻成為了時(shí)尚。該車型最早由美國加利福尼亞大學(xué)的學(xué)生詹姆斯·芬利·斯科特（James Finley Scott）改裝而成，隨后越野運(yùn)動(dòng)在歐美流行并形成賽事。1990年國際自行車聯(lián)盟正式承認(rèn)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，1991年首次舉行世界杯賽。山地自行車分為多個(gè)子類，包括Cross Country（XC）、Enduro（All Mountain，AM）、Freeride（FR）、Downhill（DH）和North Shore（北岸）等，每個(gè)子類對(duì)應(yīng)不同的地形和騎行風(fēng)格。North Shore騎行風(fēng)格形成于加拿大Vancouver（范庫弗峰）北岸的松軟巖石山地。
休閑自行車
休閑自行車融合了公路自行車的高效性和穩(wěn)定性，以及山地自行車的舒適性，使其更適合于郊游等休閑場(chǎng)合。休閑自行車分為內(nèi)變速和外變速兩類，內(nèi)變速的休閑車多數(shù)用于城市里的短途郊游，保養(yǎng)簡(jiǎn)單，有擋泥板、車燈等配置，較實(shí)用；外變速的休閑車多數(shù)用于較長距離的長途郊游，有部分的上下坡等場(chǎng)合。
選購指南
車架尺寸
購買運(yùn)動(dòng)自行車時(shí)，首要考慮的因素是車架的尺寸是否適合騎乘者的身材。車架尺寸的測(cè)量通常以車架立管的長度為基礎(chǔ)，立管長的車架車身也相應(yīng)較長。車架尺寸的選擇可以通過跨下長乘以0.65來估算，或者通過實(shí)際試騎來確定。公路自行車的車架尺寸通常每隔2厘米設(shè)置一個(gè)規(guī)格，而高端手工車架則更加精細(xì)，每隔1厘米設(shè)置一個(gè)規(guī)格。山地自行車的車架尺寸則以英寸為單位，每隔2英寸設(shè)置一個(gè)規(guī)格。選擇車架尺寸時(shí)，應(yīng)考慮到身高因素，一般14英寸適合155公分以下，16英寸適合155-170公分，18英寸適合170公分以上。
龍頭把手尺寸
除了車架尺寸，還需要注意龍頭和把手的尺寸。龍頭長度的合適范圍是從坐墊前端到中指尖的距離，大約為三指幅至三指幅半。公路自行車的把手寬度應(yīng)該與肩部寬度相當(dāng)，以便在高速騎行時(shí)保持良好的操控性能。登山越野車的把手寬度通常較寬，以56公分和58公分為主，以適應(yīng)下坡賽的需求。
騎行技巧
慢速騎行
這種騎行方式的心率一般不超過最大心率的65%，持續(xù)20分鐘以上，有利于燃燒更多脂肪，特別適合減肥人群。
快速騎行
快速騎行可以讓心率達(dá)到最大心率的85%以上，主要依靠糖原無氧酵解供能，提高無氧運(yùn)動(dòng)能力和心肺功能。
快慢結(jié)合騎行
這是一種綜合性較強(qiáng)的騎行方式，既能提高有氧能力，又能提升無氧能力，同時(shí)還增加了運(yùn)動(dòng)樂趣。
中速騎行
中速騎行的心率控制在最大心率的65%-85%，是鍛煉心肺功能的有效方法。
參考資料 >
一種運(yùn)動(dòng)自行車.百度學(xué)術(shù)搜索.2024-10-25
運(yùn)動(dòng)自行車 .百度文庫.2024-10-25
騎行運(yùn)動(dòng)入門:運(yùn)動(dòng)自行車分類 .個(gè)人圖書館.2024-10-25