鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所（北京經(jīng)緯信息技術(shù)公司）成立于1979年5月1日，是從事電子計(jì)算技術(shù)在鐵路及其它交通等行業(yè)中應(yīng)用的專業(yè)研究所。下設(shè)ASP技術(shù)部、智能系統(tǒng)技術(shù)研究中心、機(jī)電產(chǎn)品事業(yè)部、AFC系統(tǒng)事業(yè)部、信息系統(tǒng)監(jiān)理咨詢事業(yè)部和《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用》雜志社、北京鐵科華方技術(shù)發(fā)展有限公司和北京鐵科華運(yùn)科貿(mào)有限責(zé)任公司共八個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)，以及人力資源部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、研發(fā)管理部和質(zhì)量管理部五個(gè)職能部門(mén)。電子所目前有職工240余人，其中部級(jí)專家2人，高級(jí)職稱39人，中級(jí)職稱42人，博士7人，碩士40人，本科100人。
發(fā)展歷程
現(xiàn)有計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和交通信息工程及控制專業(yè)兩個(gè)碩士學(xué)位授予點(diǎn)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和交通信息工程及控制專業(yè)兩個(gè)博士學(xué)位授予點(diǎn)，以及一個(gè)博士后科研流動(dòng)站（智能自動(dòng)化及智能控制），共有博士生導(dǎo)師2人，碩士生導(dǎo)師12人。
二十多年的風(fēng)雨歷程，我們用誠(chéng)心、信心、恒心夯實(shí)了事業(yè)的基礎(chǔ)，目前全所已經(jīng)形成以全國(guó)鐵路客票系統(tǒng)、客運(yùn)清算系統(tǒng)等大中型信息系統(tǒng)研發(fā)和工程為主的ASP（Application Service Provider）業(yè)務(wù)群；以行車(chē)安全監(jiān)控信息系統(tǒng)研發(fā)和工程、鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)研究為主的智能系統(tǒng)業(yè)務(wù)群；以機(jī)電一體化產(chǎn)品研發(fā)與制造為主的機(jī)電產(chǎn)品業(yè)務(wù)群；以自動(dòng)售檢票系統(tǒng)研發(fā)和系統(tǒng)集成為主的AFC（Automatic Fare Collection）業(yè)務(wù)群；以信息系統(tǒng)工程監(jiān)理和咨詢?yōu)橹鞯谋O(jiān)理業(yè)務(wù)群。由一個(gè)服務(wù)于鐵路、以科研為主的多學(xué)科綜合性研究所，發(fā)展成為以研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)，培養(yǎng)研究生、博士生和博士后的，產(chǎn)-學(xué)-研結(jié)構(gòu)為特色、以現(xiàn)代企業(yè)制度為運(yùn)作機(jī)制，科技力量雄厚，技術(shù)設(shè)備先進(jìn)，擁有一支素質(zhì)好、技術(shù)能力強(qiáng)的科技骨干隊(duì)伍的科技型企業(yè)。
公司業(yè)務(wù)
經(jīng)過(guò)多年的努力，電子所在全路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)及其延伸領(lǐng)域、鐵路行車(chē)安全監(jiān)測(cè)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、鐵路智能運(yùn)輸系統(tǒng)和機(jī)電一體化產(chǎn)品等方面充分發(fā)揮綜合優(yōu)勢(shì)，取得了豐碩的成果，并且在客運(yùn)專線信息化、貨運(yùn)管理信息化、鐵路工程項(xiàng)目管理、軌道交通AFC系統(tǒng)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域中也取得了階段性發(fā)展。已經(jīng)推向路內(nèi)外市場(chǎng)的主要產(chǎn)品有鐵路專用制票機(jī)、鐵路列車(chē)移動(dòng)補(bǔ)票系統(tǒng)、鐵路自動(dòng)售票系統(tǒng)、旅客呼叫中心系統(tǒng)、鐵路小站售票系統(tǒng)、鐵路貨簽制票機(jī)、公路制票機(jī)、磁記錄制票檢票系統(tǒng)、鐵路定額補(bǔ)票系統(tǒng)、鐵路客票移動(dòng)檢票驗(yàn)票儀及乘務(wù)管理系統(tǒng)、鐵路售票窗口液晶顯示器、智能機(jī)車(chē)信號(hào)電源、鐵路無(wú)線售票系統(tǒng)、公路條碼識(shí)別箱等。
近五年來(lái)，電子所承擔(dān)了國(guó)家自然基金、國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃、科研院所專項(xiàng)基金、公益基金、科技攻關(guān)計(jì)劃、中小企業(yè)創(chuàng)新基金等國(guó)家及部委項(xiàng)目20余個(gè)。鐵道部科研及技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目40余項(xiàng)，院項(xiàng)目10余項(xiàng)，所創(chuàng)新基金項(xiàng)目近30余項(xiàng)，以及大量的基礎(chǔ)理論科學(xué)和產(chǎn)品化項(xiàng)目的研究。其中，獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng)和國(guó)際大獎(jiǎng)1項(xiàng)，通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收2項(xiàng)，省部級(jí)鑒定14項(xiàng)，北京市鑒定4項(xiàng)，院技術(shù)審查6項(xiàng)；獲得省、部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)7項(xiàng)；完成12項(xiàng)軟件產(chǎn)品登記和26項(xiàng)軟件著作權(quán)登記，發(fā)表學(xué)術(shù)論文近350篇，其中在國(guó)際期刊發(fā)表50余篇，發(fā)表專著15部。電子所充分發(fā)揮了鐵路信息化建設(shè)主力軍和先鋒的作用，為國(guó)家信息化事業(yè)和鐵路運(yùn)輸現(xiàn)代化做出了突出的貢獻(xiàn)。
電子所經(jīng)過(guò)多年的建設(shè)，現(xiàn)擁有各類(lèi)小型計(jì)算機(jī)、工作站、PC機(jī)、路由器、交換機(jī)、小型電話交換機(jī)等技術(shù)裝備，可構(gòu)造各類(lèi)適合鐵路系統(tǒng)組織模式(三級(jí)/四級(jí)聯(lián)網(wǎng))的大規(guī)模信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、測(cè)試和模擬環(huán)境；擁有目前主流小型機(jī)的各種品牌，可構(gòu)成各類(lèi)實(shí)際系統(tǒng)的仿真運(yùn)行環(huán)境。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，電子所已經(jīng)建成了國(guó)鐵集團(tuán)客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)技術(shù)支持中心和模擬試驗(yàn)室，鐵路行車(chē)安全監(jiān)控信息系統(tǒng)模擬試驗(yàn)室，自動(dòng)售檢票系統(tǒng)試驗(yàn)室，全國(guó)鐵路地理信息系統(tǒng)試驗(yàn)室，辦公自動(dòng)化模擬試驗(yàn)室，機(jī)電一體化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)試驗(yàn)室等多個(gè)設(shè)備精良、技術(shù)領(lǐng)先的大型實(shí)驗(yàn)室，同時(shí)擁有總面積達(dá)5700M2的辦公樓宇和600M2的機(jī)電一體化產(chǎn)品生產(chǎn)基地。在建有客運(yùn)信息技術(shù)綜合試驗(yàn)室、鐵路信息化公共基礎(chǔ)平臺(tái)綜合試驗(yàn)室。
獲得榮譽(yù)
電子所在大力開(kāi)展科研開(kāi)發(fā)、拓展業(yè)務(wù)市場(chǎng)的同時(shí)，也十分注重質(zhì)量管理和企業(yè)資質(zhì)建設(shè)，并于1992年8月通過(guò)了高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定，2002年11月通過(guò)了ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證，2003年2月通過(guò)了軟件企業(yè)認(rèn)證，2004年11月通過(guò)了計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成三級(jí)資質(zhì)認(rèn)證。為了更好的保證項(xiàng)目研發(fā)的質(zhì)量、優(yōu)化項(xiàng)目管理的流程，電子所已經(jīng)于2006年通過(guò)CMMI3級(jí)（集成能力成熟度）的過(guò)程改進(jìn)與認(rèn)證工作。
參考資料 >
北京經(jīng)緯信息技術(shù)有限公司.天眼查.2024-09-26
副會(huì)長(zhǎng)單位:北京經(jīng)緯信息技術(shù)有限公司.交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng).2024-01-24