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外環路是烏魯木齊市的第一條城市環路。全長31.3公里，除西外環九家灣六隊至木材廠立交，東外環成功橋至水塔山橋路段屬于地面道路外，其余路段均為高架橋。全線設有廣匯大橋，蘇州路立交，火車站立交，西環中路橋，六道灣橋，西環立交，西山立交和木材廠立交8處立交與G7北京—烏魯木齊高速公路，G216吐烏大高等級公路，克南高架路，西虹高架路和烏魯木齊地窩堡國際機場高速連接。另全程設有蜘蛛山隧道和雅瑪里克山隧道。
修建歷史
外環路是首府第一條快速環路，修建于2000年，2004年底開始通車，到11月25日，歷經十年終于真正連成一線。正如市委副書記、組織部部長焦亦民在通車儀式上所說的，這對于完善首府綜合交通樞紐、緩解區域交通壓力、方便各族市民出行具有十分重要的意義。
環路路線
烏魯木齊市形成的這“一環”線南起團結路、北至蘇州路、西到過境南路、東至七道灣路，線路起止于烏昌一級公路木材廠立交橋，是經過由西過境公路、西寶路、寶山路、錢塘江路、團結路、金銀大道、五星路、七道灣路、昆侖路、南湖路、蘇州路、阿勒泰市路形成的城市環路，全長31.3公里，其中高架段17.8公里，隧道段0.9公里，地面道路約12.6公里。全線設置互通式立交5座（蘇州路西延立交、河灘路蘇州路立交、錢塘江立交、火車站立交、西山路立交），分離式立交1座（克拉瑪依市西路立交），九家灣輔道立交1座。外環外圈設置上匝道（入口）9處，下匝道（出口）15處；外環內圈設置13處（入口）上匝道，下匝道（出口）10處。
參考資料 >