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紅場事件
來源:互聯(lián)網(wǎng)

1987年5月,德國業(yè)余航空俱樂部的青年成員馬蒂亞斯·魯斯特,駕駛一架小型飛機突破蘇聯(lián)防空網(wǎng),并最終降落在莫斯科紅場。

馬蒂亞斯·魯斯特從小就對飛行充滿了熱情,曾表示總有一天要駕駛飛機穿越巴黎凱旋門或降落在紅場,以此引起世人矚目。1987年5月13日,馬蒂亞斯·魯斯特從漢堡航空俱樂部租來一架美國制造的“172型”運動飛機,開啟了長途飛行計劃。旅程中,他先從聯(lián)邦德國漢堡機場飛到冰島首都雷克雅未克,后又飛抵挪威卑爾根芬蘭首都赫爾辛基。5月28日,馬蒂亞斯·魯斯特自赫爾辛基起飛,穿越蘇聯(lián)境內(nèi)多座海空軍及導彈基地,突破嚴密的莫斯科防線,成功降落在莫斯科紅場。隨后,執(zhí)勤的蘇聯(lián)士兵察覺異常,并將馬蒂亞斯·魯斯特帶走調(diào)查。

僅有40小時飛行經(jīng)驗的馬蒂亞斯·魯斯特,卻成功突破了當時蘇聯(lián)的防空網(wǎng),此事在國際上引發(fā)廣泛關注。1987年5月30日,蘇共中央政治局召開緊急會議討論此事,撤銷了國防部副部長兼塞爾維亞空防軍總司令亞·科爾杜諾夫的職務。75歲的國防部長索科洛夫元帥也被撤職。64歲的德米特里·亞佐夫出任國防部長。9月4日,蘇聯(lián)最高法院審理馬蒂亞斯·魯斯特一案,以非法進入蘇聯(lián)國境、違反國際飛行規(guī)則和惡性流氓罪判處馬蒂亞斯·魯斯特有期徒刑4年。1988年8月3日,馬蒂亞斯·魯斯特被提前釋放,驅(qū)逐出蘇聯(lián)國境。

事件背景

莫斯科紅場

莫斯科紅場(Красная площадь)位于俄羅斯首都莫斯科市中心,是俄羅斯最具象征意義的歷史與文化地標之一。紅場始建于15世紀末,因其在俄語中“Красная”一詞既有“紅色”之意,也有“美麗”之義,故常被視為“美麗之廣場”。這里不僅見證了俄羅斯從沙皇時代到蘇聯(lián)時期乃至當代的歷史變遷,也是舉行國家慶典、閱兵式和重大活動的重要場所。紅場周圍分布著多座建筑,包括色彩絢麗的圣瓦西里大教堂、象征國家權力的克里姆林宮列寧墓以及古姆百貨商場等。其建筑風格多樣、歷史層次豐富,使紅場成為世界游客必訪的文化景觀。2000年,紅場與克里姆林宮共同被列入聯(lián)合國教科文組織世界文化遺產(chǎn)名錄。

馬蒂亞斯·魯斯特

馬蒂亞斯·魯斯特家住在德國漢堡港附近的維什爾,他的父親是漢堡機場的一名航空電子工程師。在父親的熏陶下,馬蒂亞斯·魯斯特從小就對飛行充滿了熱情,幻想著自己有朝一日也能成為一名出色的飛行員。1983年,年僅15歲的馬蒂亞斯·魯斯特就考取了飛機駕駛執(zhí)照,并成為當?shù)匾患覙I(yè)余航空俱樂部的成員。他向伙伴表示總有一天他要駕駛飛機穿越巴黎的凱旋門或降落在紅場,來使世界上所有的人大吃一驚。由于飛機穿越凱旋門已被別人捷足先登,所以馬蒂亞斯·魯斯特發(fā)誓要成為飛機降落紅場的第一人。1987年5月,馬蒂亞斯·魯斯特先后兩次購買了包括蘇聯(lián)航線在內(nèi)的航空圖,制訂了飛機飛行的路線,他還特地把飛機上多余的零部件拆卸下來,以減輕了飛機的重量。此外,他還為飛機加了一副油箱,準備長途飛行。

事件經(jīng)過

1987年5月13日,馬蒂亞斯·魯斯特從漢堡航空俱樂部租來一架小型飛機,開始了他的長途飛行計劃。其駕駛的是一架美國制造的“172型”運動飛機,機尾上漆有德國的飛行圖案。他先從聯(lián)邦德國漢堡機場飛到冰島首都雷克雅未克,后又飛抵挪威卑爾根芬蘭首都赫爾辛基。5月28日,馬蒂亞斯·魯斯特從赫爾辛基的飛機場駕機飛上藍天,第一站的目標是瑞典首都斯得哥爾摩。在飛機起飛10分鐘后,馬蒂亞斯·魯斯特掉轉機頭,朝蘇聯(lián)方向飛去。開始,馬蒂亞斯·魯斯特保持超低空飛行,以躲避地面雷達的監(jiān)視。隨后赫爾辛基航空地面站人員發(fā)現(xiàn)馬蒂亞斯·魯斯特所駕駛的飛機從監(jiān)視屏幕上消失了,他們認為一定是發(fā)生了空難,于是派人前往出事地點搜索,沒能發(fā)現(xiàn)任何蛛絲馬跡。赫爾辛基航空站把馬蒂亞斯·魯斯特“遇難”的消息通知了德國的有關部門。馬蒂亞斯·魯斯特父母聞此消息后,很是傷心。當馬蒂亞斯·魯斯特駕駛的飛機飛臨蘇聯(lián)領空時,他向下望去,只見地面上兼具草地與沙灘,一座座房子零散分布在俄羅斯的大草原上。馬蒂亞斯·魯斯特把飛機上升到2000米的高度,但他并沒有考慮到蘇聯(lián)的防空系統(tǒng),當一架蘇制米格飛機從馬蒂亞斯·魯斯特身旁飛過時,馬蒂亞斯·魯斯特趕緊推上加速桿,然后又把飛機降至最低的高度,以躲避那架米格飛機。在這以后的5個小時,馬蒂亞斯·魯斯特一直保持30米左右的高度飛行,并看著地面的交通指示前進,沿著通往莫斯科的鐵路飛行,馬蒂亞斯·魯斯特在蘇聯(lián)境內(nèi)飛行了800多公里,至少飛越了2個海軍基地、4個空軍基地和2個導彈基地,最后又突破了以防守嚴密著稱的莫斯科防衛(wèi)線,順利降落在莫斯科的紅場上。

此時的莫斯科紅場上游人往來,老人攜著孩子散步,戀人依偎合影,外國游客也在觀賞克里姆林宮的建筑群。紅場是蘇聯(lián)時期的圣地,此前從未有飛機在此降落,于是好奇的人們隨即圍攏過來。這時馬蒂亞斯·魯斯特從飛機上下來,并向圍觀的群眾散發(fā)他的簽名紙,人們紛紛以為是在拍攝電影,都樂意客串一把群眾演員,希望能在鏡頭中露個臉。紅場周邊執(zhí)勤的蘇聯(lián)士兵也向這位年輕人微笑,并招手致意。有人詢問馬蒂亞斯?魯斯特從何處而來。馬蒂亞斯·魯斯特稱自己來自赫爾辛基。不少人聽到馬蒂亞斯·魯斯特的回答后感到驚訝,其中一位婦女得知他已連續(xù)飛行5小時后,連忙將手中的食物遞給了他。直到這時,紅場上執(zhí)勤的蘇聯(lián)士兵才察覺異常,隨即將馬蒂亞斯·魯斯特帶走。

各方回應

蘇聯(lián)政府

蘇聯(lián)外交部發(fā)言人宣布,馬蒂亞斯·魯斯特的舉動是“侵犯蘇聯(lián)領空”的行為。他已被拘留審查。

蘇聯(lián)媒體

蘇聯(lián)新聞社社長法林表示,紅場飛機事件不會影響蘇聯(lián)和德國的關系。他還說:“應該感謝他提醒我們注意到防空系統(tǒng)存在的漏洞。”

聯(lián)邦德國

1987年6月1日,聯(lián)邦德國外交部發(fā)言人表示,希望蘇聯(lián)寬容駕機降落在紅場的西德青年馬蒂亞斯·魯斯特。發(fā)言人承認,馬蒂亞斯·魯斯特的行為是一種會帶來“不幸后果”的“輕率行為”,并說聯(lián)邦德國政府提醒人們不要仿效這種做法。

其他方

馬蒂亞斯·魯斯特的父母和國際公眾輿論也一再請求蘇聯(lián)當局對魯斯特給予寬恕。

事件審理

1987年9月,蘇聯(lián)最高法院審理馬蒂亞斯·魯斯特飛往紅場一案。在法庭上,魯馬蒂亞斯·魯斯特承認他侵犯了蘇聯(lián)領空和違反了國際飛行規(guī)則,但不承認他的行為是“流氓行為”。他表示他是為尋求友誼而來,并無惡意,他的行為是“出于和平目的”。他請求蘇聯(lián)對他的行為“給予寬恕”。

事件結果

蘇聯(lián)最高法院最后以非法進入蘇聯(lián)國境、違反國際飛行規(guī)則和惡性流氓罪判處馬蒂亞斯·魯斯特有期徒刑4年。法庭宣布,此判決為終審判決,不得上訴或提出異議。西德朝野就蘇聯(lián)的這一判決表達遺憾立場,呼吁本國總統(tǒng)與政府總理為促成魯斯特獲釋盡更大努力。當時的蘇聯(lián)總統(tǒng)米哈伊爾·戈爾巴喬夫允許魯斯特父母每兩個月到監(jiān)獄里看望他一次。1988年8月3日,馬蒂亞斯·魯斯特被提前釋放,驅(qū)逐出蘇聯(lián)國境。

事件影響

紅場飛機事件發(fā)生后不到兩天,蘇共中央政治局召開緊急會議討論此事,撤銷了國防部副部長兼塞爾維亞空防軍總司令亞·科爾杜諾夫的職務。75歲的國防部長索科洛夫元帥也被撤職,64歲的德米特里·亞佐夫出任國防部長。這在第二次世界大戰(zhàn)后的蘇聯(lián)上是極為少見的。

事件評價

從此,這個飛越了蘇聯(lián)銅墻鐵壁般防空網(wǎng)的德國毛頭小伙子被永遠地載入了歷史史冊。(世界新聞報評)

號稱世界上最嚴密、最廣泛的蘇聯(lián)防空網(wǎng),竟讓一個僅有40飛行小時經(jīng)歷的業(yè)余飛行愛好者輕易越過,而且暢行無阻地突破了天衣無縫的莫斯科空防,安然降落在首都的心臟地區(qū),這不能不使蘇聯(lián)當局驚出一身冷汗。(《歷史上的今天 青少年365天必知歷史知識 5月21日-5月31日》評)

參考資料 >

德國小伙震驚世界 .新浪網(wǎng).2026-01-07

莫斯科紅場.洛陽理工學院.2026-01-07

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