滿都拉—防城港公路，簡稱滿防線，是中國境內的一級公路，為中國國家道路網的縱線之一。編號為G210國道。起點為內蒙古自治區包頭市滿都拉鎮，終點為廣西防城港市，全程3097千米。
2022年11月12日，210國道高陵段改擴建工程通車。2025年1月25日，都勻小圍寨大橋右幅通車試運行。
項目概況
滿都拉—防城港公路項目包括兩個主要部分：大竹縣石河（達川界）至月華段和大竹縣城過境段南段。
大竹縣石河（達川界）至月華段起于大竹縣石河鎮（達川界），接國道210達川區段，經原雙拱鎮東，改造利用既有利森大道，于石河鎮以西，經月華鎮，止于大竹縣城北，順接國道210大竹縣城段。路線全長約20.9公里，其中，新建段約14.8公里，改建段約4.5公里，利用段1.6公里。全線采用一級公路技術標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度22.5米。項目估算總投資11.64億元。
大竹縣城過境段南段，起于竹陽街道天生村國道210與城市道路交叉口，經分水村、鳳山村、烏木鎮左側、朱家嶺、東柳河、黃家壩村，止于月華鎮光華村，接回既有國道210。路線全長約15.6公里，其中，新建里程約13.7公里，原路改建里程約1.9公里。全線采用雙向四車道一級公路技術標準建設，設計速60公里/小時，路基寬度23米。項目估算總投資7.86億元。
歷史沿革
滿都拉—防城港公路，也被稱為210國道，起點為內蒙古包頭市滿都拉鎮，終點為廣西防城港市，全程3097千米。經過內蒙古自治區、陜西省、四川省、重慶市、貴州省和廣西壯族自治區6個省、自治區、直轄市。這條公路應抗戰而生，修建于20世紀30年代。
在21世紀，滿都拉—防城港公路的改擴建工程得到了進一步的推進。2022年10月26日，G210麻江姜家坪至大塘公路改擴建工程的開工儀式舉行，標志著該項目建設進入實質性施工階段。緊接著，2022年11月8日，G210西安市過境下大寨至侯官寨公路正式開工。2022年11月12日，210國道高陵段改擴建工程通車。2022年11月14日上午10時，國道210西安過境公路渭河特大橋首根樁開鉆，這標志著公路改擴建工程的進一步推進。2025年1月25日，都勻小圍寨大橋右幅通車試運行。
途徑區域
參考資料 >
210國道滿都拉口岸至白云鄂博段公路通過交工驗收.內蒙古自治區人民政府.2024-08-17
防城公路管理局管養的G210線滿都拉至防城港沙潭江至企沙一級公路段共23.652公里移交給防城港市東灣交通有限公司.廣西壯族自治區沿海公路發展中心.2024-08-17
包頭將新增一條一級公路！ .搜狐.2024-08-17
中國最長十大國道排名，其中一條是世界最驚險的公路之一.新浪新聞.2022-11-28