且末縣民用機(jī)場(chǎng)遷建工程是國(guó)家民航局、新疆維吾爾自治區(qū)“十二五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，該項(xiàng)目于2014年6月正式開(kāi)工建設(shè)，中國(guó)民用航空局于2015年6月批準(zhǔn)且末遷建機(jī)場(chǎng)命名為“且末玉都機(jī)場(chǎng)”。
2016年12月19日12時(shí)35分，由烏魯木齊市起飛的客機(jī)成功降落且末玉都機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志且末玉都機(jī)場(chǎng)正式通航。
歷史沿革
1978年且末機(jī)場(chǎng)興建。
1979年正式通航。
2004年4月，且末航站正式更名為新疆機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）公司且末機(jī)場(chǎng)。
2011年隨著南航支線機(jī)場(chǎng)機(jī)型的更換，且末機(jī)場(chǎng)等級(jí)已不能保障國(guó)內(nèi)所有支線客機(jī)的起降，于5月停航。為響應(yīng)中央新疆工作座談會(huì)會(huì)議精神關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快推進(jìn)以改善民生為重點(diǎn)的社會(huì)建設(shè)、著力扶持貧困地區(qū)發(fā)展的要求，新疆機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）公司決定2012年8月庫(kù)爾勒、且末機(jī)場(chǎng)正式合并運(yùn)行，此項(xiàng)決定是機(jī)場(chǎng)集團(tuán)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、優(yōu)化資源的重要舉措。新成立的庫(kù)爾勒（且末）機(jī)場(chǎng)，領(lǐng)導(dǎo)班子全力以赴支持和推進(jìn)且末機(jī)場(chǎng)的遷建工程，認(rèn)真解決建設(shè)中遇到的困難和問(wèn)題，最終于2016年12月建成并通航。
2011年5月且末舊機(jī)場(chǎng)停航，遷擴(kuò)建工作在2016年7月底完成，2016年8月26日完成試飛。新機(jī)場(chǎng)被命名為且末玉都機(jī)場(chǎng)，由中國(guó)南方航空?qǐng)?zhí)行烏魯木齊市—庫(kù)爾勒—且末往返航線，每天一班。自2016年12月19日正式復(fù)航以來(lái)，機(jī)場(chǎng)黨委狠抓安全生產(chǎn)，積極開(kāi)拓市場(chǎng)，擴(kuò)張機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)，運(yùn)輸生產(chǎn)均保持了較快增長(zhǎng)。
2017年12月29日，且末玉都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量首次突破5萬(wàn)人次大關(guān)，創(chuàng)歷史新高。
地理位置
新疆巴音郭楞蒙古自治州且末縣巴格艾日克鄉(xiāng)其蓋喀什村。
規(guī)劃定位
且末作為古絲綢之路南道重鎮(zhèn)，是新疆第二條連接內(nèi)地的重要節(jié)點(diǎn)，也是“一帶一路”的重要能源增長(zhǎng)極。該縣西部臨近和田地區(qū)的民豐縣，南部又與西藏自治區(qū)交界。縣境礦產(chǎn)資源種類多、總量大，是礦產(chǎn)資源相對(duì)豐富的地區(qū)之一。機(jī)場(chǎng)建成后，對(duì)加快絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定和國(guó)防建設(shè)、發(fā)揮且末資源戰(zhàn)略基地優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)且末縣構(gòu)筑連接?xùn)|西、縱橫南北的綜合交通運(yùn)輸體系，改善且末和周邊地區(qū)的投資環(huán)境，以及改善且末人民的出行都具有十分重要的意義。
參考資料 >
新疆且末玉都機(jī)場(chǎng)試飛成功.人民網(wǎng).2017-02-10