松本站（日語：松本／まつもとえき Matsumoto eki）是位于日本長野縣松本市深志一丁目的東日本旅客鐵道（JR東日本）、Alpico交通（松本電鐵）鐵路車站。JR東日本與Alpico交通共用本站站房，而車站管理主要由JR東日本負責。
歷史沿革
1902年（明治35年）6月15日 - 國鐵集團筱之井線 本站～西條站間開通同時開業。旅客?貨物取扱開始。
1915年（大正4年）4月5日 - 信濃鐵道（現在的大糸線）南松本站（與現在筱之井線南松本站不同）開業。與松本站統合。
1921年（大正10年）10月2日 - 筑摩鐵道島島線（現在的松本電氣鐵道上高地線）開業。
1937年（昭和12年）6月1日 - 信濃鐵道國有化。
1942年（昭和17年）4月 - 站改筑。
1948年（昭和23年）4月 - 站舎改筑。
1964年（昭和39年）4月1日 - 松本電氣鐵道淺間線廢止。站前廣場改良。
1965年（昭和40年）10月1日 - 綠色窗口設置。
1968年（昭和43年）6月1日 - 貨物取扱廢止。
1978年（昭和53年）7月 - 站舎改筑。
1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵集團分割民營化、國鐵車站成為JR東日本車站。
2006年（平成18年）5月20日 - 東西自由通路部份開始使用。
2007年（平成19年）1月頃 - 6號線?松電線月臺連絡通路工程開始。 4月26日 - 自由通路全面開始使用。
6月- 西口整備竣工。
9月1日 - 站舎改筑完成。
車站構造
松本站的標高為586.0米，設有0號月臺至7號月臺（0、6、7號月臺為切欠式月臺），各月臺為2線，合計4面8線的地面車站，設有跨站式站房。名古屋市方向的特急“信濃”全列車皆以1號月臺作為終點與發車月臺（大糸線直通臨時信濃號航空母艦除外）。
鐵道路線
東日本旅客鐵道（JR東日本）筱之井線
大糸線 ※起點站
松本電氣鐵道（松本電鐵）上高地線 ※起點站
使用情況
JR東日本 - 2019年度（令和元年度）1日平均上車人次為16,182人，長野縣內次于長野站排行第2位。
Alpico交通 - 2017年度（平成29年度）1日平均上車人次為2,071人。
參考資料 >