來源：互聯網
“中國海監66”是由黃埔造船長洲廠區建造的一艘1000噸級II型海監船，隸屬于中國海監東海總隊。該船以其高速度而聞名，能夠適應無限航區航行。2012年2月，它在日本沖繩附近的行動引起了國際關注。
船只特征
- 長度：77.39米
- 寬度：10.4米
- 排水量：1290噸
- 主機最大功率：2380馬力
- 動力系統：雙機雙槳
- 最大航速：超過20節
- 續航能力：5000海里
- 自持能力：30天
國際事件
發出警告
2012年2月19日，中國國家海洋局的“海監66”號在沖繩縣久米島西北偏北方向約170公里處的“日本專屬經濟區（EEZ）”通過無線設備對日本海上保安廳測量船“昭洋”號發出警告，要求其停止海洋調查活動。盡管“昭洋”號聲稱正在進行合法調查，但雙方之間的無線電通信持續了大約20分鐘。這是繼2010年5月和9月之后，日本海保測量船再次收到中國的此類警告。
驅逐日船
同年2月28日，同樣在沖繩縣久米島西北方向約140公里處的中日爭議海域，“海監66”號再次通過無線電要求日本海上保安廳測量船“拓洋”號停止調查活動。這次事件發生在2010年5月以來日本海保測量船第四次受到中國船只需要求停止調查的情況下。據報道，兩船一度接近至僅相距約800米的距離。
參考資料 >
走進中國海監66號船.人民網.2024-10-23
中國海監東海總隊.愛企查.2024-10-23
什么叫作日本專屬經濟區.知乎.2024-10-23