雷火电竞APP下载,LOL竞猜网站,电竞比分网

來源：互聯網

奮斗者號，是中國獨立研發的萬米載人潛水器。潛水器項目于2016年立項，由蛟龍號載人潛水器、深海勇士號載人潛水器的研發力量為主的科研團隊承擔。該潛水器項目是國家“十三五”重點研發計劃“深海關鍵技術與裝備”專項支持的深海重大科技裝備。2020年6月19日，正式命名為“奮斗者”號。

2020年10月27日，“奮斗者”號在馬里亞納海溝成功下潛突破1萬米達到10058米，創造了中國載人深潛的新紀錄。2020年11月10日8時12分，“奮斗者”號在馬里亞納海溝成功坐底10909米，再刷新中國載人深潛的新紀錄。2020年11月28日，“奮斗者”號全海深載人潛水器成功完成萬米海試勝利返航。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平發來賀信，致以熱烈的祝賀，向所有致力于深海裝備研發、深淵科學研究的科研工作者致以誠摯的問候。

2021年3月16日，“奮斗者”號全海深載人潛水器在三亞市正式交付。7月18日，“奮斗者”號全海深載人潛水器的研制項目成功收官，并順利通過綜合績效評價。10月，全海深載人潛水器“奮斗者”號已首次實現常規科考應用。

2025年，中國北極載人深潛科考隊赴北冰洋海域執行深潛任務。其間，“奮斗者”號完成43個潛次作業任務，并與蛟龍號載人潛水器實現了水下聯合作業。此航次開創了在密集冰區“船潛協同”的移動式冰潛新模式，并在萬米深潛發現已知最深的化能合成生命群落，使中國成為世界唯一在北極密集海冰區進行連續載人的深潛的國家。

研發歷程

2016年，全海深載人潛水器“奮斗者”號立項，該潛水器項目是國家十三五重點研發計劃“深海關鍵技術與裝備”專項支持的深海重大科技裝備，由蛟龍號、深海勇士號載人潛水器的研發力量為主的科研團隊承擔。

2020年2月，“奮斗者”號按計劃完成了總裝和陸上聯調。

2020年3月，“奮斗者”號在無錫中國船舶702所完成了水池試驗，模擬了海洋環境下的多種工況進行了各類測試，總共完成了包括全流程考核，多名潛航員承擔水池下潛培訓等25項測試任務。

2020年6月28日，“奮斗者”號載人潛水器抵達三亞市，近期將匯同“深海勇士號”與船舶進行適配工作，達到融為一體的聯合作業能力。

2021年2月，“奮斗者”號獲得了中國船級社的入級證書，表明“奮斗者”號有了國際通行的出海行駛證，可順利參加國際招標，承接國際業務等，也標志著“奮斗者”號由試驗性應用階段向業務化階段轉變。

2021年3月16日，“奮斗者”號全海深載人潛水器交付活動在三亞舉行。中國船舶重工集團公司第702研究所與中國科學院深海科學與工程研究所簽署《全海深載人潛水器“奮斗者”號交付備忘錄》，標志著中國科學院深海科學與工程研究所正式負責“奮斗者”號的后續運維與管理。

2021年7月18日，“奮斗者”號全海深載人潛水器的研制項目成功收官，并順利通過綜合績效評價。

名字由來

2020年4月22日，萬米載人潛水器征名活動正式推出。在收到了近十萬網友的命名并經過激烈的討論后，征名活動十強名單產生，再經由專項總體專家組、業主單位、科研團隊代表組成的評議組評議。2020年6月19日，中國萬米載人潛水器正式命名為奮斗者號。

下潛動態

馬里亞納海試

2020年10月27日，中國載人潛水器“奮斗者”號，在西太平洋馬里亞納海溝成功下潛突破1萬米，達到10058米，創造了中國載人深潛的新紀錄。

2020年11月10日上午8時12分，中國載人潛水器“奮斗者”號，在西太平洋馬里亞納海溝成功坐底，達到10909米，再創中國載人深潛的新紀錄，并帶回了海溝底部的巖石、海水、生物等珍貴樣品。

2020年11月13日，“奮斗者”號載人潛水器和中央廣播電視總臺牽頭、聯合多家機構研制的深海視頻著陸器“滄海號及“凌云”號在馬里亞納海溝開展聯合作業，并在全球首次實現萬米洋底的電視直播。上午8時04分，中國“奮斗者”號載人潛水器在馬里亞納海溝再次成功下潛突破10000米。

2020年11月17日4時46分，“奮斗者”號被成功布放，2020年11月17日7時44分，“奮斗者”號再次下潛突破萬米。

2020年11月19日6時47分，“奮斗者”號全海深載人潛水器布放入海，10時09分再次坐底馬里亞納海溝，突破萬米海深復核科考作業能力。

2020年11月28日8時30分許，隨著一陣汽笛聲響，在馬里亞納海溝結束科考任務的“探索一號”科考船在三亞南山港碼頭靠泊下錨，“奮斗者”號也隨船勝利返航。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平發來賀信，致以熱烈的祝賀，向所有致力于深海裝備研發、深淵科學研究的科研工作者致以誠摯的問候。

常規科考作業

2021年8月11日，“探索一號”搭載“奮斗者”號載人潛水器，從海南三亞市出發，赴西太平洋海域執行深淵科考任務。

2021年10月5日，我國全海深載人潛水器“奮斗者”號首次實現常規科考應用。此次下潛期間，“奮斗者”號開展了利用測深側掃設備進行目標搜尋及地形探測，采集深淵海底沉積物、巖石和生物樣本等作業任務，這意味著它已正式投入科考應用。

2021年10月8日，“探索一號”科考船搭載“奮斗者”號載人潛水器抵達三亞錨地順利返航，此次航行歷時59天，“奮斗者”號載人潛水器在7700~10900米深度共下潛28次，其中7次超過萬米，在馬里亞納海溝“挑戰者深淵”最深區域進行了科考作業，完成了科技部“國家重點研發計劃”、中國科學院以及三亞崖州灣科技城管理局重點科技項目的任務部署。

2021年10月13日，“探索一號”科考船攜“奮斗者”號載人潛水器開始2021年度第二航段馬里亞納海溝常規科考應用任務。航次期間，“奮斗者”號載人潛水器共下潛23次，其中6次超過萬米，在馬里亞納海溝“挑戰者深淵”最深區域進行了科考作業。來自全國7家單位的17名科技人員首次參加“奮斗者”號下潛，其中有5名女科學家。2021年12月5日上午，完成2021年度第二航段馬里亞納海溝常規科考應用任務后，返回三亞。

2022年9月，中國全海深載人潛水器“奮斗者”號與4500米級載人潛水器“深海勇士”號在南海1500米水深區域完成既定作業任務，這是中國首次投入兩臺載人潛水器展開聯合作業。

2022年10月6日，“探索一號”科考船搭載著“奮斗者”號載人潛水器，開始國際首次環大洋洲載人深潛科考任務。2023年1月22日，“探索一號”科考船搭載中國“奮斗者”號全海深載人潛水器，在位于東南印度洋蒂阿蔓蒂那海溝最深點完成深潛作業后，成功回收。這是人類歷史上首次抵達該海溝的最深點，對全球深淵科學的發展具有十分重要的意義。本航次歷時157天，“奮斗者”號總共下潛63次，將中國載人深潛科考由馬里亞納海溝拓展到全球多個深淵海溝。2023年3月11日，“探索一號”科考船搭載著“奮斗者”號載人潛水器，完成國際首次環大洋洲載人深潛科考任務，返回三亞。

北極載人深潛任務

2025年7月22日，由自然資源部、中國科學院共同組織的北極載人深潛科考隊從三亞出發，會同蛟龍號載人潛水器載人深潛團隊，共赴北冰洋海域執行深潛任務。其間，科考隊在北冰洋作業56天，進行了一系列科學考察和試驗。“奮斗者”號完成43個潛次作業任務，并與“蛟龍”號載人潛水器實現了水下聯合作業，創新了中國雙載人潛水器水下協同作業模式。10月27日，科考隊順利返回。此航次開創了在密集冰區“船潛協同”的移動式冰潛新模式，并在萬米深潛發現已知最深的化能合成生命群落，使中國成為世界唯一在北極密集海冰區進行連續載人的深潛的國家。