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剎車輪轂
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剎車輪轂的學(xué)名為剎車制動(dòng)鼓,簡(jiǎn)稱剎車鼓,是鼓式剎車 系統(tǒng)中的主要部件,剎車時(shí)剎車鼓內(nèi)面與剎車片 摩擦起到剎車的作用。其制造材料一般為型號(hào)為HT250的灰鐵。在司機(jī)對(duì)車輛部件使用不當(dāng)或者在嚴(yán)重超載的情況下,可造成剎車輪轂碎裂性損壞,在高速行駛的過(guò)程中往往造成人員傷害。

簡(jiǎn)介

剎車輪轂又名剎車鼓、制動(dòng)鼓,是一種形狀類似鈴鼓的鑄鐵件,它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)。剎車時(shí)運(yùn)用油壓推動(dòng)剎車蹄片接觸剎車鼓內(nèi)緣,藉由接觸產(chǎn)生的磨擦力來(lái)抑制輪胎之轉(zhuǎn)動(dòng)以達(dá)成剎車之目的。通俗地講,剎車輪轂就像一個(gè)套在輪轂上的金屬鼓或者一個(gè)小桶,而桶底就是在剎車的時(shí)候摩擦汽車的輪轂來(lái)使車停下的。

剎車鼓是構(gòu)成鼓式剎車系統(tǒng)的重要部件,鼓式剎車的剎車鼓內(nèi)面就是剎車裝置產(chǎn)生剎車力矩的位置。在獲得相同剎車力矩的情況下,鼓式剎車裝置的剎車鼓的直徑可以比盤式剎車的剎車盤還要小上許多。因此載重用的大型車輛為獲取強(qiáng)大的制動(dòng)力,只能夠在輪圈的有限空間之中裝置鼓式剎車。鼓式剎車系統(tǒng)一般安裝在大型車輛的后輪。

位置

就大貨車車輪來(lái)說(shuō),外面是輪胎,輪胎里面是鋼圈,鋼圈里面便是剎車輪轂,剎車輪轂里面是剎車片,再里面就是輪軸了。

直接觀察的情況下,由于剎車輪轂在輪胎內(nèi)側(cè),人必須鉆到車子底下才能看到,其中拖掛車車輪縫隙大,很容易看清結(jié)構(gòu),如果輪轂碎了,碎片會(huì)從鋼圈與輪軸之間掉落到地面。

維修

當(dāng)制動(dòng)鼓磨損量達(dá)到極限值時(shí)(如直徑為180mm的制動(dòng)鼓極限值為φ180mm),應(yīng)更換制動(dòng)鼓。

要仔細(xì)清潔和檢查制動(dòng)鼓及車輪螺栓的磨損、損壞及尺寸公差情況,以及制動(dòng)鼓內(nèi)表面是否處于良好狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)更換新件。

制動(dòng)鼓維修后,用多用途潤(rùn)滑脂注入輪轂。

安全性

受使用壽命影響,剎車輪轂開裂是一種正常現(xiàn)象,但在高速公路,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些大車剎車輪轂碎裂傷人事件,造成剎車輪轂開裂的原因主要包括:

1、擅自改裝剎車裝置

大多貨車都改裝過(guò),很多是加裝了滴水裝置或者“剎車大王”,這兩種裝置雖然能在超載時(shí)增加剎車效果,但也直接加速了剎車輪轂的開裂。當(dāng)貨車超載時(shí),頻繁剎車導(dǎo)致粘連或熱散影響剎車效果,容易出事故。

滴水裝置是在駕駛艙頂部加裝水箱,引滴灌到各車輪中剎車輪轂位置,不斷滴水給輪轂降溫,能一定緩解剎車失靈。

“剎車大王”則是升級(jí)版本的制動(dòng)氣泵,空氣經(jīng)過(guò)制動(dòng)泵后,壓力增大,剎車片能夠更加緊密地貼合剎車輪轂,剎車效果自然大增。剎車大王比普通制動(dòng)氣泵,儲(chǔ)氣筒的數(shù)量更多。

而貨車出廠時(shí),無(wú)論載重多大,其剎車系統(tǒng)是有標(biāo)準(zhǔn)的,而在核定標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi),無(wú)需什么滴水或者剎車大王。

2、主要原因是超載

根據(jù)一些老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn),剎車輪轂開裂的原因主要是載重過(guò)大,因此,甚至?xí)l(fā)生更為可怕的事情。

另外,汽車配件都有正廠副廠之分,就剎車輪轂來(lái)說(shuō),正廠的每個(gè)也就600至800元左右,而差的或者說(shuō)副廠生產(chǎn)的每個(gè)大約400元。但正廠的剎車鼓也有開裂,因此出現(xiàn)事故的原因主要還是在使用方法。

相關(guān)事件

2012年5月29日,杭州市客車司機(jī)吳斌用盡生命的最后力氣,在1分16秒中挽救24名乘客的壯舉震撼了全中國(guó),被網(wǎng)民封為“最美司機(jī)”。經(jīng)無(wú)錫警方前期調(diào)查,“金屬塊擊穿長(zhǎng)途客車前擋風(fēng)玻璃,致駕駛員吳斌重傷死亡事件”初步確定為意外,擊中吳斌的金屬片為一剎車輪轂,有可能是劣質(zhì)產(chǎn)品在長(zhǎng)期疲勞使用后損壞分離的。此金屬片重量達(dá)7.1斤,呈不規(guī)則形狀,經(jīng)組織專家及汽配店、汽修廠相關(guān)人員論證,確認(rèn)系車輛制動(dòng)轂殘片。

參考資料 >

當(dāng)代生活報(bào):擊中最美司機(jī)的是剎車鼓碎片2012年06月05日.roll.sohu.com.2012-06-06

剎車鼓的結(jié)構(gòu)2012-1-7 8.www.chinabrakerotor.com.2012-06-06

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