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來源：互聯網

江蘇交通廣播網（江蘇應急廣播，頻率：FMl01.1，簡稱江蘇交廣），由江蘇省廣播電視總臺廣播傳媒、江蘇省交通運輸廳、江蘇省公安廳聯合打造的交通廣播電臺。

2001年7月21日，江蘇交廣開播，全天24小時播音。在江蘇省省內收聽率、覆蓋率居前。2010年，江蘇交通廣播網創收突破一億元。2015年10月，江蘇交廣使用無人機、直升機等進行中華人民共和國國慶節長假高速路況直播。2018年4月4日，以多端口數據集成、人工智能語音播報的“大藍鯨路況”上線江蘇交廣。

2020年11月，江蘇交通廣播網采制的作品《<百橋飛架新跨越>現場直播》獲第三十屆中國新聞獎一等獎。

建設背景

當年，南京市的上空有近二十家頻率的聲音，涵蓋了新聞、經濟、文藝、音樂等多種內容，其中許多頻率已經開播多年，并擁有穩定的收聽群。在這種受眾市場相對飽和的情況下，怎樣開辦一個成功的省級中國交通廣播以分得市場一杯羹確非易事。

江蘇交通廣播網經過調查之后，得出結論首先，蘇的公路和高速公路網密度大，居全國第一。其次隨著經濟的發展，汽車日益增多，交通電臺以流動人群為目標聽眾，就流動空間和專業優勢而言，具有優勢。

此外，研究表明，當資訊管道豐富、信息選擇的機會越來越多時，就越需要通過“分眾化”來進行規劃以贏得目標聽眾。這就要求在多種媒介競爭的環境下，電臺應當根據聽眾市場的情況如聽眾的年齡、經濟情況、愛好需求等進行市場細分，確定目標受眾，立足于擁有有效的聽眾，并通過多種廣播方式進行傳播，以期使有效聽眾穩定發展并不斷擴大。

發展歷程

2001年7月21日，江蘇交通廣播網開播，全天24小時播音。是由江蘇省交通運輸廳、江蘇省公安廳和江蘇省廣播電視總臺聯合打造的專業服務出行人群、應對突發交通事件的廣播頻率，是全國第一家通過國家廣電總局驗收的省級立體聲同步廣播。全天22檔欄目根據年齡、收入、社會地位等變量，確立了各自的目標受眾。欄目圍繞受眾設置專業化的節目內容、活動策劃、表現形式等。

2010年，江蘇省交通廣播網創收突破一億元，成為江蘇首家億元廣播頻率。

2015年10月，江蘇交廣網使用無人機、直升機等進行中華人民共和國國慶節長假高速路況直播。同年，被江蘇省人民政府批準為江蘇應急廣播。

2016年6月23日14時許，一場嚴重風災襲卷了鹽城市阜寧、射陽縣等地，災害造成99人死亡，846人受傷（截至6月29日）。災害發生后，江蘇廣播10套頻率、新媒體平臺第一時間發布信息，持續報道受災情況及救災進展。一周內，江蘇新聞廣播、江蘇交通廣播網（江蘇應急廣播）打破正常版面編排，破版直播總時長超過50小時，開設專題專欄6個，前方記者共發回各類連線報道超過450條，采寫各類專題報道超過30篇，新媒體平臺閱讀點擊量累計超千萬。

2017年中華人民共和國國慶節期間，江蘇省交廣網使用無人機協助江蘇省公安廳交警總隊對江蘇境內高速重點路段隨意變道、占用應急車道等交通違法行為進行抓拍，受到各界認可。

2018年4月4日，以多端口數據集成、人工智能語音播報的“大藍鯨路況”上線。

2023年1月，《天天體彩》節目在江蘇省交廣網正式推出。每周二、四、五、日，節目將語音直播7位數開獎，每周一、三、六，節目將播出各類精彩的體彩資訊。

功能和服務

綜述

江蘇交廣以移動人群為目標受眾，主流收聽群體為有車一族、都市白領和25-44歲的中青年聽眾。

主要欄目

《交廣早班車》是江蘇交通廣播網早黃金時段新聞資訊類節目，穩居全江蘇廣播同時段節目前茅。多次獲江蘇廣播電視總臺十大名牌節目稱號，2015年獲得中廣協新聞節目編排創新大獎。

《嘀嘀叭叭早上好》長期致力于廣播節目的創新及媒體融合探索，推出“括拉拉檔案”“奇思妙想”“全民悅讀”等多個欄目。

《一博碰楊陽》積極探索媒體融合，原創短視頻《嚕sir》、四格真人漫畫《小四》、音頻《碰友大講堂》等新媒體產品；線上節目，《碰友大講堂》《燒腦對對碰》等受聽眾喜愛。

《汽車百事通》是江蘇交廣網的一檔汽車服務節目，主持人大鵬、張晨為聽眾解答汽車維修、保養、保險等各類問題。2018年3月，《汽車百事通》升級成為廣播互聯網，將節目兩小時的長段音頻數據轉換成文本數據，為信息處理和數據挖掘提供了基礎。人工智能完成語音向文字的識別轉換后，編輯使用搜索功能，將其拆條，加上標簽錄入數據庫。聽眾即可根據標簽進行檢索，查找自己所需要的信息。

《極速快車道》，以淺顯易懂的方式，讓聽眾愛車、懂車，現已成功幫助及服務萬名聽友購車、用車。

《引擎曉說》，汽車脫口秀節目，對車市及汽車消費群體需求有一定研究，擁有黏度極高的汽車受眾群。獲得江蘇省廣播電視總臺“十佳記者”、江蘇廣播“優秀主持人”稱號。

組織領導

現任領導

辦公地點

辦公地點為江蘇省南京市白下路358號廣播電臺(廣電大廈)。

運營情況

運營思路

江蘇交廣網構建“廣播節目+大藍鯨客戶端+微信新浪微博+ 音視頻訂閱號的全媒體矩陣。優質節目、優秀主持人吸引了聽眾，日互動量超70萬人次；年均活動200余場。通過對用戶進行畫像，對社群進行數據分析，江蘇交廣網打通各類資源，打造了一系列活動、產品和項目。

頻率定位

服務大交通服務出行人。

建設成就

智慧交通廣播不僅是一個信息傳播平臺，還是一個開放性的社會服務平臺。以往路況信息往往由交通、交管及道路公司等多家掌握，各自發布，江蘇交廣網構建了一個開放性的路況服務平臺，向這些行業部門和企業敞開大門，讓交通數據得以共享。各方共同享有發布權限，打破了交通、交管部門之間的“信息孤島”，實現了信息的共享和系統的互聯互通，使聽眾、用戶獲得路況信息更加快捷，也使交通、交管部門對交通的管理、服務更加協調高效。

此外，江蘇交通廣播網依據電臺節目特點及粉絲需求進行垂直細分，通過線上交流、線下活動激勵粉絲、擴大社群，有旅游、相親、交通、親子等領域車友群，截至2022年，覆蓋粉絲2萬余人。

其他媒體形式

江蘇交廣網已構建起以廣播、客戶端等為主體的新媒體傳播矩陣。搭建涉及多個領域、多樣人群、多元需求的車友群。

文化活動

2019年10月8日，武漢市的第10座長江大橋，也是長江上第154座跨江大橋——楊泗港長江大橋正式通車。江蘇交通廣播網進行了現場直播，荔枝新聞客戶端進行了網絡直播。發起的《不忘初心，牢記使命，“百橋飛架”——長江流域跨江大橋致敬新中國70年巡禮》大型融媒體新聞行動。其中，長江沿線長江流域的江蘇省、青海省、拉薩市、云南省、四川省、重慶市、湖北、湖南省、江西省、安徽省、上海市共11家中國交通廣播參與，以長江流域涌現出的一座座現代化橋梁為主角，全方位、多視角報道中國橋建設新成就。