廣韶高速公路位于中國廣東省，是國家五縱七橫規劃項目中京港澳高速公路廣東省境內的重要組成部分。廣韶高速北起韶關市樂昌市小塘，接G4耒宜段，途經曲江區、翁源縣翁城、清遠市英德、佛岡縣、廣州市從化、花都區，南止于太和鎮，與廣州北二環高速公路和華南快速路相連。2001年1月20日開通至翁城鎮、2002年2月9日開通至佛岡、2002年11月29日開通至鐘落潭鎮、2003年11月22日全線通車。全長310公里，總投資為91.34億元，韶關南至太和路段為雙向六車道，其余為雙向四車道，實行分道限速，最高時速為100公里。
特點
由于它是廣東省中部南北走向的咽喉要道，車流量巨大。而韶關市以北路段因地勢高、濕度大，冬天路面容易出現結冰，造成交通中斷，另因為坡長、彎急不時發生交通事故。
所屬單位
廣東廣韶高速公路有限公司（以下簡稱廣韶公司）是廣東省路橋建設發展有限公司屬下的控股企業。于1998年10月在廣州市成立，負責建設、經營、管理廣韶高速公路（即京珠北高速粵境南段）。廣韶高速公路北起韶關甘塘，接京珠高速公路粵境北段，途經曲江區、翁城鎮、英德市、佛岡縣、從化區、花都區等縣市，南止于太和鎮，與廣州北二環高速公路和華南快速路相連，全長199.334公里，是廣東省第一條通往內地的高速公路，也是珠三角地區與粵北地區進行資源互補的交通要道。
規范管理
廣韶高速公路分別于2001年1月20日、2002年2月9日、2002年11月29日、2003年11月22日開通甘塘至翁城、翁城至佛岡、佛岡至鐘落潭鎮、鐘落潭至太和段，它的順利建設和規范營運，一直受到廣東省交通集團有限公司和廣東省路橋建設發展有限公司的高度重視。目前，廣韶公司下設有七12個收費站，收費系列員工約550人，占公司員工總人數的73%。2001年1月起，廣韶公司開始探索高速公路收費管理的改革，立足于建立公路企業高效便捷的收費管理模式，實現“一流的專業化營運管理”的工作目標，截止2004年6月底，廣韶公司通過收費管理的創新，優化了收費管理流程，降低了營運成本，推動了人力資源的科學配置，提高了企業的經濟效益和社會效益，對公路企業的收費管理具有重要的現實意義和指導性作用。
運營情況
票制票價
截至2021年8月，廣州市—韶關高速公路（太和立交至馬壩立交段）收費標準如下：
截至2021年8月，廣州—韶關高速公路（馬壩立交至粵湘界段）收費標準如下：
ETC優惠
廣州—韶關高速公路將對ETC用戶繼續實行5%的通行費優惠；對4類客車（40座以上大客車）繼續實施降檔收費，收費標準降低1/3。
參考資料 >
廣韶高速公路.廣韶高速公路路面管理系統 - 交通運輸 - 道客巴巴.2016-10-24
廣東省交通運輸廳陽光政務平臺.http://td.gd.gov.cn/zwgk_n/ygzw/jtghjh/channel1/5/.2021-11-18
“四舍五不入”，5月6日起ETC走高速公路費用略降低.https://www.toutiao.com/a6822652086765748749/?chan.2021-11-18