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天津銀龍預應力材料股份有限公司
來源:互聯網

天津銀龍預應力材料股份有限公司于1998年03月17日在天津市市場和質量監督管理委員會登記成立。法定代表人謝鐵橋,公司經營范圍包括鋼絲、鋼棒、鋼筋、鋼絞線、無粘結鋼棒、鋼絞線等。

2022年12月27日消息,銀龍股份與中車新型基礎設施投資開發有限公司、北京華與風光股份投資基金合伙企業簽署協議,三方共同成為北京箕星新能源有限公司的股東。2023年7月5日,天津銀龍預應力材料股份有限公司與中國同輻股份有限公司簽署《戰略合作框架協議》。

公司業務

鋼絲、鋼棒、鋼筋、鋼絞線、無粘結鋼棒、鋼絞線,鍍覆鋼絲、鋼絞線金屬材料的加工制造、研發、銷售及檢測咨詢服務;模具、錨具、該企業生產過程中相關機械設備的加工制造、研發設計及銷售;用于該企業產品生產的盤條、該企業產成品在下游應用中的技術研發;貨物及技術進出口業務(國家限定公司經營和禁止進口的商品除外);金屬材料、機械設備、建筑材料、水泥制品、木材、木制品、電信線路器材批發兼零售;提供吊裝、搬倒服務;勞務服務

發展歷程

1978年冬季,謝鐵橋兄弟四人創建河北省河間市北張莊模具廠,生產鎢鋼拉拔模具。

1979年至1985年,企業經營良好,發展迅速,擁有員工40余名,產值超300萬元。

1986年,廠長謝鐵橋當選河北省優秀共產黨員,出席省七一表彰大會。

1987年,廠長謝鐵橋在天津市參加1/850拉絲國家級鑒定會,當選河北省優秀黨支部書記。

1988年,承包天津市第二預應力鋼絲廠拔絲模具車間,創建天津振華模具廠,成功研發直線型高速拉拔模具。

1989年,承包天津預應力鋼絲一廠模具車間,研制螺旋變形技術和螺旋拉拔模具。

1990年,承包天津金屬實驗制品廠拉絲模具車間,擁有員工60余名,產值超600萬元,成為中國最大拉絲模具生產商和預應力鋼材拉拔模具主要生產商。

1991年,成功研發螺旋預應力鋼棒、預應力鋼棒盤條和預應力鋼棒生產設備。

1992年,與天津金屬實驗制品廠、河間市政府共同組建河北省河間市預應力鋼絲公司,第一代國產預應力鋼棒生產線成功投產,參與鞍山鋼鐵集團、渤海鋼鐵集團預應力鋼材用盤條研發。

1993年,第一塊預應力鋼絲螺旋拉拔模具和第一根螺旋肋預應力鋼絲試制成功。

1994年,與天津預應力鋼絲一廠組建天津預應力鋼絲一廠天合公司。

1995年,普通松弛螺旋肋預應力鋼絲通過國家鑒定,起草GB/T5223-1995標準修改單,正式供應市場。

1996年,螺旋肋鋼絲正式納入GB/T5223-1995國家標準,并列入軌枕和電線桿等預應力混凝土構件標準圖冊,首次出口孟加拉。

1997年,低松弛螺旋肋預應力鋼絲研制成功,正式被鐵路軌枕、電線桿、大型屋面板、雙T板大批量應用。

1998年,天津銀龍預應力鋼絲有限公司在北辰區成立,與江蘇沙鋼集團成功研發77B高碳盤條。

1999年,成功研制-40度低溫凍土帶軌枕用預應力螺旋肋鋼絲。

2000年,銀龍新生產基地--天津北辰開發區雙街生產工廠投產,形成10萬噸/年產能。

2001年,成功研制PCCP管道用預應力鋼絲,起草GB/T5223-2002國家標準。

2002年,啟動預應力鋼絞線生產項目,主導出口型預應力鋼絞線質量和技術標準制定。

2003年,成功研發9.0mm、10.0mm大直徑螺旋肋預應力鋼絲,組建銀龍第二生產基地,形成15萬噸產能,預應力鋼絞線出口美國。

2004年,成功研發歐洲軌道體系用9.5mm大直徑螺旋肋預應力鋼絲和長效防腐蝕產品,預應力鋼棒出口越南。

2005年,整合預應力鋼材產業,建設北辰雙源總部生產基地,組建銀龍集團,形成25萬噸/年產能。

2006年,成功研發II型高速預應力混凝土軌道板用大直徑鋼絲和日本地鐵低燥聲軌枕用三股刻痕預應力鋼絞線。

2007年,成功研發I型高速預應力混凝土軌道板用無粘結鋼棒及搓絲技術,成功研發美澳軌道體系用刻痕預應力鋼絲。

2008年,成功研發I型高速預應力混凝土軌道板張拉錨固系統。

2009年,成功研發III型縱聯高速鐵路軌道板張拉系統,II型高速鐵路軌道板用10mm螺旋肋鋼絲在中國高鐵全面推廣應用,大直徑定尺切斷鋼絲推廣出口到土耳其沙特阿拉伯、墨西哥等國家,引進高端人才,開始準備企業股份化改制。

2010年,天津銀龍預應力材料股份有限公司河間分公司成立,I型軌枕道用PC鋼棒瞬間切斷及修復后切斷試驗取得成功,跟隨中鐵二十三局七公司大軍走向世界步伐加快,宇橋商標獲得全國馳名商標授權,全年實現國內外兩市場銷售25.8萬噸。

2011年,國內外實現銷售27.2萬噸,在歐美反傾銷形勢下,擴大新興市場,實現出口10.3萬噸。企業股份化成功改制,引進投資機構,全面更新生產設備,提升裝備水平,實現年產40萬噸產能。

2012年,河間市寶澤龍金屬材料有限公司成立,銀龍股份、銀龍軌道共同參與原鐵路部《先張法預應力體系無砟軌道結構系統試驗研究(2012G005-A)》重大研究課題并承擔軌道板研發,成立河間市銀龍軌道有限公司,由原鐵道部科教司、工管中心等機構確定為鐵道部先張法預應力混凝土軌道板實驗基地。

2013年,本溪銀龍預應力材料有限公司成立,自2013年起連續三年向遼西北水利工程供應PCCP管用鋼絲30余萬噸。6月26日,國鐵集團組織的《CRTSIII型先張法預應力混凝土軌道板技術研討會》在銀龍軌道公司舉行,會議充分肯定先期的試驗成果。

2014年,鐵路總公司工程管理中心在銀龍股份段園軌道板場召開鄭徐高速鐵路CRTSⅢ型先張法軌道板生產現場會,充分肯定了段園板場取得的成績。

2015年,銀龍股份于2月27日在滬市A股成功上市,新疆銀龍預應力材料有限公司成立,銀龍軌道建平軌道板場順利投產。

2016年,CRSD-2025自動化軌道板生產線研制成功并通過國鐵集團工管中心組織的工藝審查,銀龍股份參股的上鐵蕪湖軌道板場順利投產。

2017年,銀龍軌道淮陽軌道板場順利投產,8月22日,中國鐵路總公司工管中心在銀龍軌道淮陽板場主持召開“鄭阜鐵路淮陽軌道板場CRTSIII型軌道板流水機組法生產現場會”。

2018年,銀龍軌道河間西站板場和寶坻板場順利投產,贛州板場、新鄉板場開工建設,淮陽板場完成鄭阜、商合杭高速鐵路軌道板預制生產任務。

2022年12月27日消息,銀龍股份與中車新型基礎設施投資開發有限公司、北京華與風光股份投資基金合伙企業簽署協議,三方共同成為北京箕星新能源有限公司的股東。

2023年7月5日,天津銀龍預應力材料股份有限公司與中國同輻股份有限公司簽署《戰略合作框架協議》。

公司業績

2023年8月21日,銀龍股份發布2023年半年度報告,報告期內,公司實現營業收入12.80億元,同比增長9.22%;歸屬于上市公司股東的凈利潤8532.9萬元,同比增長36.72%;基本每股收益0.1元。

公司文化

核心價值觀:忠誠、奮進、創新,持續創造客戶價值

銀龍的質量方針:技術領先追求更好

銀龍愿景:深受尊敬行業龍頭

銀龍使命:代表中國走向世界

獲得榮譽

2016年10月28日,入選2016年國家技術創新示范企業名單。

2021年3月16日,入選2020年度天津市綠色工廠(園區)名單。

2021年11月8日,入選擬認定的第六批制造業單項冠軍產品名單。

2021年12月20日,位列2021年國機集團500強榜單第392位。

2023年,《2022年中國金屬制品業上市公司凈利潤排行榜TOP50》發布,排名第28位。

2024年9月10日,2024京津冀制造業企業百強名單發布,天津銀龍預應力材料股份有限公司排名第192位。

參考資料 >

銀龍股份與中車新投、華與基金簽署合資協議.今日頭條-證券時報e公司.2022-12-27

銀龍股份與中國同輻簽署戰略合作框架協議,布局京津冀地區滅菌服務市場.界面新聞.2023-07-11

發展歷程.天津銀龍預應力材料股份有限公司官網.2022-02-15

銀龍股份:預應力產品等銷量增長,上半年歸母凈利潤同比增36.72%.界面新聞.2023-08-21

企業文化.天津銀龍預應力材料股份有限公司官網.2022-02-15

工業和信息化部 財政部關于公布2016年國家技術創新示范企業名單的通知.中華人民共和國工業和信息化部.2025-01-24

市工業和信息化局關于公布2020年度天津市綠色工廠(園區)名單的通知.天津市工業和信息化局.2025-01-15

關于制造業單項冠軍第六批遴選和第三批通過復核企業名單的公示.中國工業經濟聯合會.2022-02-15

工業和信息化部辦公廳關于公布第四批服務型制造示范名單的通知.中華人民共和國工業和信息化部.2025-01-11

重磅!中國機械500強企業名單發布.新浪財經.2025-02-15

2022年中國金屬制品業上市公司凈利潤排行榜TOP50(附榜單).中商情報網.2023-07-28

2024京津冀企業百強冀企57家入圍,我會會員占九成.微信公眾平臺.2025-03-03

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