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92號汽油（英文：No.92 gasoline），中國汽車用汽油。為國Ⅴ汽油品質。中華人民共和國國家標準《車用汽油》（GB 17930-2016）顯示，92號汽油就是辛值為92的汽油，其基本不含氧，外觀常溫下為易流動液體，乙酉顏色呈透明至淡黃色，很難溶解于水，同時汽油質是可燃的。

依據汽油發動機壓縮比選用汽油標號，壓縮比是指發動機氣缸的總容積與燃燒室容積之比。從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。壓縮比在8.0～8.5應選用89號～92號車用汽油;壓縮比在8.5～9.5應選用92號～95號車用汽油，可以在汽車說明書中查到壓縮比。加注了低于要求標號的汽油后，在發動機高轉速高負荷時會造成發動機不能抑制爆震，還會使發動機積碳增加，造成一系列間接傷害，比如油耗增加、磨損加劇。

發展演變

世界發達國家在汽車產業發展、節能減排的歷史進程中，目標基本一致，但路徑各有差別，歐盟的一些發達國家較大比例的使用高標號辛烷值汽油，同時也較大比例的生產和使用高壓縮比G4FG發動機，而美、日、韓等國則使用相對低標號辛烷值的汽油和壓縮比相對低的汽車發動機。

油價調整

調整機制

在中國從事石油生產、批發和零售的企業，應遵守《（試行）》。原油價格由企業參照國際市場價格自主制定。成品油稅費改革和完善后的價格形成機制實施后，成品油價格將反映石油資源稀缺程度，兼顧社會各方面承受能力，必將有力地推動節能減排，對于節約資源，保護環境具有重要意義。

2009年5月7日，《（試行）》印發。

8元時代

2022年7月26日，發展改革委發布通告，7月26日24時起調整安徽省成品油價格。調整后，92#國ⅥA乙醇汽油價格為8.48元/升。

國家發改委通知，2024年4月1日24時起，每噸汽油上調200元，每噸柴油上調190元。機構測算，本次調價折合92號汽油每升上調0.16元，95號汽油每升上調0.17元，0號柴油每升上調0.16元。調價后，全國大部分地區92號汽油將重回“8元時代”。

9元時代

2023年7月，根據國家發展改革委官網新聞發布中心公布的國內成品油價格調價信息，國內汽、柴油價格（標準品）每噸分別提高275元和260元。發展改革委按照現行成品油價格形成機制調整我省汽、柴油最高零售價格，自2023年7月26日24時起執行。調整后，92#汽油每升9.00元，每升上調0.22元。

7元時代

2023年11月21日，國家發改委發布消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年11月21日24時起，國內汽、柴油價格（標準品）每噸分別降低340元、330元。折算升價后，國內92號汽油、95號汽油及0號柴油每升分別下調0.27元、0.28元、0.28元。從近期油價情況來看，在本次調價落實后，除及西南多數地區，國內其他地區92號汽油將重新回歸“7元時代”。

2025年10月21日，因原油價格變化率已跌至-7.93%，汽柴油價格大概下調320元/噸，折算為每升零售價下跌0.24至0.27元。若按此幅度落地，中國大部分地區（除海南、西藏外）的92號汽油價格會全面重返6元時代，這會是自2021年以來的四年新低。截至10月21日20時，國內92號汽油均價為7.04元/升，調價后或會降至6.77至6.80元/升區間。

6元時代

2026年1月20日，國內成品油迎來了2026年度首次油價上調。

2026年2月3日，國家發改委發布消息稱，自24時起，國內汽油價格和柴油價格分別上調205元/噸、195元/噸。折合升價，92號汽油上調0.16元。本輪調價后，全國大多數地區車柴價格6.6-6.8元/升，92號汽油零售限價在6.9-7.0元/升。

標值特點

汽油辛烷值標號只是汽油品質的其中一項指標,對汽油品質的評價應是廣義的,主要指標包括辛烷值、苯含量、硫含量、芳烴含量、烯烴含量、蒸汽壓等及甲基叔丁基醚等氧化物含量,當然還有如餾程、各種微量金屬等雜質含量,這些指標通常作為評價汽油質量的依據;但汽油作為燃料,因燃燒發熱而產生動力,其發熱值盡管未作為品質指標而受關注,顯然發熱值是評價汽油經濟性的關鍵指標,單位發熱值高低直接影響汽油消耗量;汽油品質與汽油發熱值沒有密切的關聯。辛烷值為95的汽油中氧含量為2.08%(w)(滿足

≤2.7%的國標),單位體積發熱值較92#汽油下降約1.69%,因此92號汽油的油耗量要比95號汽油低1.69%。

規定指標

中華人民共和國國家標準《車用汽油》（GB 17930-2016）顯示，92號汽油就是辛烷值為92的汽油，其基本不含氧元素，外觀常溫下為易流動液體，乙酉顏色呈透明至淡黃色，很難溶解于水，同時汽油質是可燃的。

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