泗陽站（Siyang Railway Station），位于中國宿遷市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是徐鹽客運專線和宿淮鐵路的交匯站點。
泗陽站于2011年4月上旬開工建設，于2014年12月10日投入使用；于2017年9月21日啟動改造工程；于2019年12月16日起同時承擔普速列車和動車組列車的需求。
截至2019年12月，泗陽站站站場規模為4臺8線，總建筑面積為6000平方米，站前廣場占地面積為6萬平方米。
歷史沿革
2011年4月上旬，泗陽站開工建設。
2014年12月10日，隨著宿淮鐵路的開通，泗陽站投用運營。
2015年1月7日，泗陽站貨場投入使用。
2017年9月21日，泗陽站站場改造工程啟動。
2019年3月15日，泗陽站停辦客運業務。6月26日，泗陽站恢復普通鐵路運營。12月16日，隨著徐鹽客運專線正式通車，泗陽站同時承擔普通鐵路和高速鐵路的客運需求。
2020年6月20日起，泗陽站實施電子客票。
交通區位
泗陽站位于中國宿遷市泗陽縣眾興街道洪南社區，在宿淮鐵路上下行距韓圩站約14.4千米，上行距鄭樓站約14.9千米；在徐鹽高速鐵路上下行距淮安東站約53千米，上行距宿遷站44千米。
建筑規模
建筑設計
泗陽站的設計立意為“端莊挺拔，蒸蒸日上”，設計采用經典的三段式對稱造型，端莊樸實；立面的豎向線條，代表了泗陽人民如楊屬般堅韌挺拔的品格，象征著泗陽如同楊樹般不斷向上發展的趨勢。
截至2019年12月，泗陽站總建筑面積為6000平方米，旅客進站天橋全長69.85米，寬8米，地下通道長度78米，寬8.5米，站前廣場占地面積為6萬平方米，一共有5個人工售票窗口。
整體布局
截至2019年12月，泗陽站站房分為售票大廳、候車大廳兩個部分，設有地下通道和進站天橋連接站房與站臺，采用“上進下出”的旅客進出站流線。站房內設有供旅客休息的座椅、人工售票窗口、自動售（取）票機等設施。
站臺線路
截至2019年12月，泗陽站站場規模為4臺8線，途經該站的線路為徐鹽客運專線和宿淮鐵路。
運營情況
票務服務
截至2019年12月，泗陽站售票大廳內2個自動售取票機，候車大廳內設2臺自動售取票機，候車大廳內的自動售取票機只可使用電子支付購票。
設備設施
截至2019年12月，泗陽站2、3號站臺有3部電梯連接站臺和站廳，方便了行動不便的旅客乘車。
截至2019年12月，泗陽站共有3臺實名制驗票閘機，乘客可以“刷臉”進站。
客運流量
2019年12月21日，泗陽站上車1296人、下車1306人，客運流量合計2602人次；12月22日，上車1768人，下車1573人，客運流量合計3341人次。
交通換乘
截至2020年1月，共有6條公交線路途經泗陽站。
特色服務
截至2019年12月，在泗陽站的候車大廳里設有“微型消防站”，遇突發情況，可幫助工作人員快速處理火情。
建設規劃
2018年12月，江蘇省交通運輸廳同意新建泗陽站綜合客運樞紐，總建筑面積約29321平方米，設小汽車停車位313個，大車停車位40個，長途車和公交車停車位184個，工程于2020年完工。
價值意義
泗陽縣站高鐵的開通改變了時空距離，改寫了交通版圖，激發了泗陽新的生機與活力。宿遷市通過泗陽站的建設和運營，進一步完善了城市交通網絡，提升了區域交通的便捷性，對促進地方經濟發展和區域一體化具有重要意義。
參考資料 >
泗陽站.百度地圖.2024-03-21