唐鎮站位于浦東新區唐鎮，本站是上海地鐵2號線東延伸段地下島式車站，開通于2010年4月8日。開站初期客流較為冷清，但隨著2015年的“4改8”改造，車站的功能得到增強。改造工程對唐鎮站的站臺、站廳進行裝修及照明工程升級，并在站內新增一個衛生間和一個收費區。自改造完成后，唐鎮站從4節編組列車停靠站變為同時具備停靠8節編組列車能力的車站，成為廣蘭路之外的第二座2號線4、8節編組替換車站。它的前一站是廣蘭路站，之后一站是創新中路站。為緩解廣蘭路站的換乘壓力，從2016年4月25日開始啟用高峰時段4節、8節編組列車混跑運營模式。自2015年9月起，早高峰7時至9時，有部分8節編組的列車終到唐鎮站。2019年4月19日至10月22日，2號線開行的8節編組列車貫通運營至上海浦東國際機場，唐鎮站不再是4節編組列車和8節編組列車的換乘站。
歷史沿革
開通于2010年4月8日。
從2016年4月25日開始啟用高峰時段4節、8節編組列車混跑運營模式。自2015年9月起，早高峰7時至9時，有部分8節編組的列車終到唐鎮站。
2019年4月19日至10月22日，2號線開行的8節編組列車貫通運營至浦東機場，唐鎮站不再是4節編組列車和8節編組列車的換乘站。
車站選址
浦東新區高科東路北側，齊愛路西側，銀樽路南側。
車站結構
站廳
唐鎮站站廳位于地下一層，有自動售票機。站廳設有2個付費區，位于站廳的西部和中部，設有進出站閘機和通往站臺層的樓梯及扶梯。中部的付費區設有通往站臺的無障礙電梯。
站臺
唐鎮站站臺層位于地下二層，設有一座島式站臺。目前經停唐鎮站的大部分列車為2號線往來上海浦東國際機場和徐涇東的大交路列車，在早晚高峰期則有往來浦東國際機場和廣蘭路的小交路列車停靠。
出入口
1號口 高科東路 齊愛路
2號口 高科東路
3號口 高科東路
運營情況
運營時間
往廣蘭路方向首班車：06:59
往浦東國際機場方向首班車：06:34
往廣蘭路方向末班車：21:29
往浦東國際機場方向末班車：21:04
間隔時間
8分30秒。
相鄰車站
交通接駁
公交線路
182路、636路、1055路、1091路、1099路、上川專線、浦東新區2路、浦東5路、浦東11路、浦東17路、浦東20路、張江1路
參考資料 >